Samochody osobowe Packard: książki - historia i modele

Packard (1920-1958) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom marki Packard z lat 1920–1958. Opis modeli Packard: Single-Six, Twin-Six, Single-Eight, 8-33 Club Saloon, 7-34 Speedster, Super-Eight, Light-Eight, 120, Twelve Convertible Sedan, '36 Town Car, Six, 1700, Darrin, One-Eighty, Clipper i Deluxe Eight, 200, Pan American, 300, Cavalier, Patrician, Constellatino, 400, Clipper i Hawk.

• Artykuły, publikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• W książce znajdują się również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównania, dane techniczne, itp.

Szczegóły

Wydanie:	296 stron, 28 x 21 x 1.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2011)
Seria:	Road Test Portfolio
ISBN:	9781855209213

“Ask the Man Who Owns One” - An Illustrated History of Packard Advertising

Packard, będąc ważną siłą na amerykańskiej scenie motoryzacyjnej w latach 50. XX wieku, odcisnął piętno również na amerykańskiej reklamie. Same samochody zdawały się stworzone do promocji - czerwony sześciokąt na kołpaku, ośłona chłodnicy w kształcie jarzma i listwa w kształcie połowy strzały pełniły rolę swego rodzaju logo, ustanawiając nowy standard w zakresie ciągłości wizualnej i budowania marki.
Wizerunek firmy tak mocno się utrwalił, że Packard ostatecznie zaczął emitować reklamy, które przedstawiały samochody, ale celowo pomijały nazwę, prosząc czytelników o "zgadnięcie, jaką nazwę noszą".

Ta książka śledzi historię reklamy Packarda od 1900 do 1958 roku, w oparciu o oryginalne badania, w tym kilka wywiadów z osobami, które ją stworzyły.

Wypełniona reprodukcjami reklam Packarda (niektóre w kolorze), książka zagłębia się w temat, aby zbadać, jak reklamy odzwierciedlają i interpretują kierownictwo i przekonania biznesowe firmy, jak na nie wpływały warunki biznesowe i presja konkurencji oraz jak zmieniały się wraz z upływem czasu.

Szczegóły

Autor:	Arthur W. Einstein, Jr
Wydanie:	282 stron, 25.5 x 17.5 x 1.4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	117 zdjęć czarno-białych i 16 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	McFarland & Co Inc (USA, 2016)
ISBN:	9781476667911

Packard 1899-1958 - An Illustrated History

W długiej i ekscytującej historii amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego jedno nazwisko wyróżnia się na tle innych: Packard! Przez wiele lat samochody produkowane przez Packard Motor Car Company były uważane za najlepsze. Linia sedanów, coupé, kabrioletów i limuzyn w szerokiej gamie fabrycznych nadwozi oraz pozornie nieskończona gama nadwozi Custom.
Nie dlatego, że były najdroższe; Duesenberg kosztował więcej. I nie dlatego, że były najszybsze. Ten zaszczyt zazwyczaj przypadał Stutzowi. Powodem, dla którego Packard był tak powszechnie podziwiany, było to, że budował całą gamę luksusowych samochodów, które były szybkie, eleganckie, luksusowe, stylowe, gustowne, cudownie ciche, trwałe, niezawodne i dobrze się prowadziły.

Packard łączył w jednym pięknym pakiecie najwspanialsze cechy, jakich pragnęli nabywcy luksusowych samochodów, i budował je z dumą. Jakość Packarda była legendarna, a jego inżynieria uważana za jedną z najlepszych na świecie. A produkowała je firma znana jako jedna z najlepiej zarządzanych firm na świecie - solidna, rentowna, konserwatywna i niezawodna.

Akcje Packarda były przedmiotem zazdrości rynku, a jego zarząd powszechnie podziwiany. Mówiono czasem, że Packardy były budowane przez dżentelmenów dla dżentelmenów. Od lat 20. do początku lat 50. XX wieku samochody Packard należały do "najbardziej pożądanych na świecie i z dużą przewagą były liderem sprzedaży samochodów luksusowych. Cadillac i Lincoln miały problemy z konkurencją.
W tej książce autor Patrick Foster szczegółowo opisuje historię wielkiej marki, od jej triumfalnego wzrostu po smutny koniec, opisując wspaniałe samochody, które produkowała, i legendę, którą stworzyła.

Szczegóły

Autor:	Patrick R. Foster
Wydanie:	126 stron, 28 x 21.5 x 1.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	150 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Iconografix (USA, 2017)
ISBN:	9781583883464

Packard Motor Car Company

Założona w 1899 r. firma Packard Motor Car Company stała się jedną z najlepszych amerykańskich firm motoryzacyjnych, produkującą samochody będące ucieleśnieniem amerykańskiej jakości i innowacyjności.
Packardy były samochodami prezydentów, gwiazd filmowych i ośób ceniących wysoką jakość. Firma znana jest z produkcji szerokiej gamy samochodów, a także silników morskich do łodzi motorowych.

Packard reprezentuje klasyczną erę produkcji samochodów i pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych samochodów kolekcjonerskich. Firma Packard Motor Car Company istniała w latach 1899-1957, ale złota era samochodów Packard dobiegła końca pod koniec lat 30. XX wieku.

Zdjęcia przedstawione w tej książce przedstawiają wczesne lata działalności fabryk w Warren w stanie Ohio i Detroit w stanie Michigan. Pierwszy Packard został zbudowany w 1899 roku, a następnie firma zbudowała piąty samochód, który wjechał na Górę Waszyngtona, a także jedne z najwspanialszych samochodów wyścigowych bijących rekordy w historii wyścigów samochodowych.
"Packard Motor Car Company" zawiera rzadkie zdjęcia z muzeum samochodowego Larz Anderson Auto Museum, które zostały uratowane z fabryki Packard i prywatnej kolekcji Jamesa Warda Packarda po zamknięciu firmy.

Szczegóły

Autor:	Evan P Ide, Joseph S Freeman
Wydanie:	128 stron, 24.5 x 17 x 1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Arcadia Publishing (USA, 2003)
ISBN:	9781531608057

Packard and Clipper, 1955-56: Confessions of a Collector

Ostatnie samochody Packarda zaprojektowane w Detroit (modele 1955-56) pozostają godnym uwagi rozdziałem w historii motoryzacji. Chociaż istnieje obszerna dokumentacja, żadna książka nie skupiała się dotąd wyłącznie na ich ikonicznym dziedzictwie - aż do teraz.

Napisana przez entuzjastę, który posiada 22 Packardy i Clippery, ta ilustrowana publikacja łączy osobiste anegdoty, humor i historyczne spostrzeżenia. Wsparta prywatnymi i fabrycznymi zdjęciami, pokazuje te eleganckie i innowacyjne pojazdy, oferując cenną pozycję dla miłośników wczesnych modeli luksusowych i średniej klasy Studebakera-Packarda.

Szczegóły

Autor:	John Clark McCall Jr
Wydanie:	152 stron, 28 x 21.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798702361598

Packard Motor Cars 1946-1958 Photo Archive

Ostatnie lata Packarda. Obejmuje serie od dwudziestej do dwudziestej szóstej, serie od 5400 do 5600 oraz ostatnie samochody serii S7L i S8L z fabrycznymi i niestandardowymi nadwoziami w serii rzadkich zdjęć fabrycznych z kolekcji National Automotive History Collection Biblioteki Publicznej w Detroit.

Szczegóły

Autor:	Mark A. Patrick
Wydanie:	128 stron, 22 x 26 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	115 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Iconografix (USA, 1996)
ISBN:	9781882256457

Packard Picks! - Packards by the Numbers and More

NOWOŚĆ

Ponad 1.6 miliona Packardów zostało sprzedanych od 1899 roku do momentu, gdy ostatni model zjechał z linii montażowej w latach 50. Dziś Packard pozostaje jednym z najbardziej kolekcjonowanych i z dumą posiadanych samochodów w Ameryce - a jego prestiż trwa również za granicą.

"Packard Picks! - Packardy w Liczbach i Nie Tylko" to pozycja obowiązkowa dla każdego miłośnika Packarda. Stworzona przez zespół "Old Cars*, książka zawiera dane produkcyjne, historyczne zdjęcia i fascynujące opowieści o ikonicznych modelach Packarda, które nadal budzą podziw.

Szczegóły

Autor:	Old Cars
Wydanie:	140 stron, 23 x 15.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Independently Published (USA, 2025)
ISBN:	9798297813670

The Henney Motor Company: A Complete History

W latach 30. i 40. XX wieku Henney był bliski całkowitej dominacji w branży. Posiadał ogromny asortyment produktów i potężną sięć dealerską, a także stale wprowadzał innowacje, które destabilizowały resztę branży: poziomnice do pojazdów hydroelektrycznych i stoliki do trumien, limuzyny lotniskowe, przeróbki sedanów na karetki, samochody do transportu kwiatów, klimatyzację, muzykę nagrobną, pierwszą w Ameryce Północnej modułową karetkę, a nawet śmigłowiec ratunkowy.

Pod koniec lat 30. XX wieku firma doprowadziła do podpisania umowy na wyłączność z Packardem, wiodącym producentem samochodów luksusowych na świecie, i do II wojny światowej sprzedawała więcej samochodów klasy profesjonalnej niż cała reszta branży razem wzięta.
Ostatecznie jednak Henney padł ofiarą presji ze strony spadającej sprzedaży Packarda, nieustającej konkurencji ze strony innych firm w branży, nadmiernej ekspansji właściciela, który chciał wykorzystać firmę jako wczesny konglomerat, strajków w spółkach zależnych i problemów prawnych. Ostatnie dni upłynęły pod znakiem reorganizacji, zamykania zakładów, obietnic odrodzenia, nietypowych produktów i wreszcie korporacyjnej próżni. Tom McPherson ma całą historię.

Szczegóły

Autor:	Thomas A. McPherson
Wydanie:	288 stron, 28.5 x 22.5 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	400 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Iconografix (USA, 2009)
ISBN:	9781583882337