Samochody sportowe Abarth: książki - historia (1/2)

Abarth (1950-1971) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom wyprodukowanym przez Carlo Abartha w latach 1950-1971. Opis modeli Abarth 500, 595, 695, 750, 850, 1000, 1300, 1600, 2200SS, GT, TC, OT, Zagato, Allemano, Scorpion, Simca i Porsche Carrera.

• 84 artykuły, opublikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii. Zawiera również porady dotyczące zakupu używanego Abartha 500, wrażenia z jazdy, jazdy próbne, testy porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Fiat Abarth (1972-1987) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio book featuring Fiat Abarth sports models from the years 1972-1987. Describes the Fiat 124 and 131 Rally, Strada, Ritmo Abarth 125TC and Fiat Abarth 130TC. Also advice for purchase of a pre-owned Fiat Abarth.

• The period articles, brought together from leading British and American car magazines, provide much information about history, model changes and engineering.
• Also driving impressions, original road tests, comparison tests, technical data, etc.

Szczegóły

Abarth - The irresistible attraction of the Scorpion / L'irresistibile fascino dello scorpione

Firma została założona w 1949 roku w Bolonii przez Karla Abartha, a później przeniosła się do Turynu. Dzięki precyzyjnemu tuningowi zwykłe samochody, takie jak Fiat 500 i 600, stały się maszynami o wysokich osiągach. Abarth spełniał marzenia entuzjastów i zyskał trwałą renomę w zakresie prędkości i przyspieszenia.

Od 1971 roku marka należy do grupy Fiat i nadal oferuje sportowe wersje modeli takich jak 500 i 124 Spider. Książka, wydana z okazji 70-lecia w 2019 roku, przedstawia historię Abartha, od związków z Cisitalią po wpływ postaci takich jak Tazio Nuvolari i wczesnych projektów Porsche.

Początkowo firma produkowała sportowe układy wydechowe, a następnie szybkie samochody oparte na modelach seryjnych, czasem jako zestawy do samodzielnego montażu. Sukcesy wyścigowe z kierowcami takimi jak Jochen Rindt i Arturo Merzario umocniły jej pozycję.

Książka opisuje 20 kluczowych modeli i ich cechy. Szczególnym przykładem jest OT 1600 z nadwoziem Fiata 850 i silnikiem wyścigowym o mocy 160 KM, który w 1964 roku zachwycił Gianniego Agnellego podczas testu z prędkością 220 km/h.

Szczegóły

Abarth : the man, the machines

The vivid personality, great intelligence and strong determination of Carlo Abarth are revealed through the pages of his large biography. Described is Abarth's personal life, his early motorcycling projects and races, and the Cisitalia period and its unfortunate decline. Includes the long and successful new adventure in car-tuning which made Abarth and his cars renown all over the world.

This book also contains technical data for each model produced, supported by company chassis drawings and engine cutaways. Exhaustive and accurate listing of competitions which saw Abarth cars dominating the racing fields year by year. The book is richly illustrated by appealing and never published before photos, many of them belonging to the personal Abarth photo archive.

Szczegóły

Abarth Buyer's Guide - Abarth-modified Fiat, Porsche, Simca and Lancia Sports Cars, Racers and Specials - from 1949

To ilustrowane wznowienie to szczegółowy przewodnik po sportowych, wyścigowych i specjalnych modelach samochodów modyfikowanych przez Abartha na bazie Fiatów, Porsche, Simki i Lancii od 1949 roku.

Pierwotnie wydana w 1991 roku książka od dawna jest niedostępna i trudna do zdobycia.
Autorem jest Pete Vack. Książka liczy 128 stron i uchodzi za jedno z najlepszych źródeł wiedzy o marce Abarth. Mimo niewielkiego formatu zawiera pełny przegląd historii firmy.

Obejmuje wszystkie modele - od pierwszych wyścigówek opartych na Cisitalii po Abartha TC Ritmo. Polecana miłośnikom włoskich samochodów sportowych.

Szczegóły

Fiat & Abarth 500 & 600

Ta ilustrowana książka przedstawia pełną historię klasycznych "baby" Fiatów, począwszy od kultowego Topolino. Znane ze swojego charakteru i uroku, Fiat 500 i 600 odegrały ważną rolę międzynarodową, oferując przystępny i praktyczny środek transportu milionom ludzi, którzy wcześniej uważali, że posiadanie samochodu jest niemożliwe.

Książka koncentruje się szczególnie na modelach 600 i Nuova 500, przedstawiając ich pełną historię - od projektu i rozwoju po produkcję i eksport. Sprzedano ponad 6.5 miliona Topolino, 600 i Nuova 500 na całym świecie, a wiele egzemplarzy przetrwało do dziś. Opisano również wyjątkowe modele zbudowane na tych małych podwoziach przez czołowych włoskich karosierów oraz sukcesy sportowe wersji Abarth.

Przedstawiono rozwój baby Fiatów w trakcie całej produkcji, w tym zmiany w projekcie i różnorodność modeli. Galeria pełnokołorowa zawiera reprodukcje oryginalnych broszur sprzedażowych.
Dodatkowe sekcje omawiają życie z baby Fiatem, podają liczby produkcyjne, specyfikacje, biografie oraz kluby, specjalistów i dostawców. Książka jest niezbędnym przewodnikiem dla miłośników tych urokliwych i historycznie ważnych samochodów.

Szczegóły

The Abarths after Carlo Abarth - A thirty year history of racing cars

This book is a collection of notes dedicated to all those who helped the engineer Sergio Limone to "play with cars" for so many years and allows Limone to believe that, ultimately, the effort was really worthwhile.
A "notebook" in lieu of a book, because books have a different narrative style, the authors intention with this document is to highlight, for the benefit of interested readers, the work of many people during the period from 1972 to 2005 (33 years of competition cars and other projects) and the achievements, led by a group of technicians whose roots went back to the Abarth of the 1960s, when the company was headed by Renzo Avidano and Mario Colucci.
Since then, the Abarth company has changed hands many times over, has been merged and transformed, but its technical strengths have always remained at the forefront, as a common thread.

Car models were produced and achieved greater or lesser success in an endless procession, and the projects were named according to a system rooted in the very origin of Abarth models: the code "SE" followed by a three-digit project number.
How the "SE" code came to be used is not that clear. When this code was used at Abarth, "SE" models alternated with those labelled "ES", as can be seen from a list drawn up in 1975 that includes the models launched up to that time from 1960.
Some models, including highly prominent ones, whose name for various reasons did not include the "SE" code, are included in the list based on the chronology of their creation. The Company setup changed several times, following various mergers involving Lancia, Fiat and Alfa Romeo.

Szczegóły

Fiat-Abarth - Reparto Corse Rally

From the mid-Sixties through to the early Eighties, Fiat was a star of world rallying, winning in 1977 its first World Rally Championship. Committed to an official works team, supported by Abarth, it competed with legendary cars such as the 124 and 131 in the hands of drivers of the calibre of Ceccato,Trombotto, Paganelli, Pinto, Bacchelli, Cambiaghi, Verini, Waldegaard, Röhrl e Alen.
This fascinating story is retold in a book rich in photos and anecdotes, penned by Emanuele Sanfront, for years a navigator and then a journalist.

Text in Italian.

Szczegóły