Wegtransport - Groot-Brittannië: boeken - voertuigen en historie

Local Authority Vehicles since the 1970s

Sinds het begin van de jaren zeventig heeft het lokale bestuur in Groot-Brittannië ingrijpende veranderingen ondergaan. In 1974 werden county boroughs, urban districts en rural districts vervangen door district- of borough councils onder county councils. Deze besturen kregen verantwoordelijkheid voor vele diensten, waaronder wegenbouw en onderhoud, straatreiniging, afvalinzameling en -verwerking, parken, sportterreinen, onderwijs en sociale zorg.

In de jaren tachtig leidde aanbesteding tot uitbesteding van veel diensten aan particuliere bedrijven of uitvoering door eigen teams. Een verdere herstructurering in 1996 creëerde unitary authorities, die alle lokale taken binnen hun gebied op zich namen, vergelijkbaar met de vroegere county boroughs.

Voor deze werkzaamheden werden uiteenlopende voertuigen gebruikt, van handbediende veegmachines tot grote gelede eenheden. Dit boek geeft een overzicht van de voertuigen die sinds de jaren zeventig door lokale overheden in heel Groot-Brittannië zijn ingezet, van Devon tot Schotland.

Specificaties

Auteur:	Mike Street
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback
Illustraties:	180 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781398108585

Fairground Lorries

Het tijdperk van stoomtractoren op de kermis is voorbij, vervangen door voertuigen met verbrandingsmotoren, waaronder vrachtwagens op benzine en diesel. In de loop der tijd evolueerden deze voertuigen tot moderne, krachtige vrachtwagens, waarvan sommige met opleggers, om te voldoen aan de toenemende vraag naar opleggers gemonteerde ladingen en langere afstanden.

Carl Johnson presenteert een boeiende visuele documentatie van kermisvrachtwagens, met een overvloed aan zeldzame en nooit eerder gepubliceerde beelden.

Specificaties

Auteur:	Carl Johnson
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781398100848

British Tipper Lorries

Kipperwagens maken al sinds het begin van het motorvoertuigtijdperk deel uit van het wegtransport. Hun oorsprong ligt zelfs in paardenkarren, die zo gebouwd waren dat ze door evenwicht en zwaartekracht konden kantelen.
Jarenlang, en waarschijnlijk nog steeds, werd de kipper gezien als een vies, versleten, slecht onderhouden en overbeladen voertuig voor wegtransport, dat niet bepaald geliefd was bij het grote publiek.

Omdat ze in allerlei vormen worden gebruikt, van lichte vierwielers tot vrachtwagens met maximale laadcapaciteit, en vrijwel elke bulkgoederen kunnen vervoeren, kan men stellen dat kipperwagens de ruggengraat vormen van de Britse industrie.
Alle merken vrachtwagens zijn zonder uitzondering als kipper gebruikt, wat een grote variatie biedt voor de liefhebber van wegtransport. Veel ervan hebben een kort, zwaar leven, terwijl andere een langere levensduur hebben, bijvoorbeeld voor langeafstandstransport.

In de loop der tijd mochten vrachtwagens meer gewicht vervoeren en werden ze groter en daardoor ook krachtiger. Voor de transportliefhebber bracht dit een nog grotere verscheidenheid aan types met zich mee, tot wel 44 ton brutogewicht, die Bill Reid met bijna 200 niet eerder gepubliceerde afbeeldingen in dit fascinerende boek laat zien.

Specificaties

Auteur:	Bill Reid
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445672960

Milk Transport

De distributie van melk begon vanuit de koeienstallen in de stad, of vanaf boerderijen met paarden en karren. Later werd de melk verzameld in melkbussen, die de boer op een melkstand bij de boerderijpoort zette en die vervolgens door een vrachtwagen werden opgehaald om naar de zuivelfabriek te worden gebracht. Melk werd ook per spoor vervoerd, van rangeerterreinen naar zuivelfabrieken in het hele land.
De Milk Marketing Board (MMB) werd opgericht in 1933 en verkocht de melk namens de boeren aan de zuivelbedrijven. In de beginjaren waren er ook enkele grote namen in de melkindustrie, zoals Co-Op, Express, Unigate en United Dairies, die allemaal over eigen transport beschikten.

In 1993 gaf de overheid opdracht tot de afschaffing van de MMB (Milk Market Board) om vrije concurrentie in de melksector mogelijk te maken. Dit gaf de zuivelbedrijven de kans om hun eigen transportmiddelen te gebruiken voor het vervoer van bulkmelk. Tegelijkertijd werd het bedrijf Milk Marque opgericht, dat de taak kreeg om alle melk te vervoeren die niet rechtstreeks aan de zuivelbedrijven werd geleverd.

Aan de hand van 180 zeldzame en nooit eerder gepubliceerde foto's vertelt Nigel Scaife het verhaal van transport en melk.

Specificaties

Auteur:	Nigel Scaife
Uitvoering:	96 blz, 24 x 16.5 x 2.5 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445688268

Brain Haulage Ltd : A Company History 1950-1992

Brain Haulage werd in 1950 opgericht door Charles Edward Brain en speelde een belangrijke rol in de containerrevolutie in het Verenigd Koninkrijk, waardoor de manier waarop goederen wereldwijd werden vervoerd volledig veranderde.
Peter Sumpter was chauffeur bij Brain Haulage tot het bedrijf in 1992 werd gesloten en is een onofficiële archivaris van het merk. Hij heeft honderden foto's gemaakt en zijn avonturen meer dan 20 jaar lang in een dagboek vastgelegd.

"Brain Haulage Ltd" vertelt de geschiedenis van Brain en de containerrevolutie, evenals het verhaal van Charles Brain; van zijn vroege jaren bij de LMS Railway in Camden Town, tot zijn tijd bij de RAF tijdens de Tweede Wereldoorlog, tot het uiteindelijk oprichten van zijn eigen transportbedrijf.
De rest van het verhaal komt uit Peters eigen dagboek en van de vele oud-coureurs en Brains-medewerkers met wie hij in de loop der jaren heeft samengewerkt.
Met meer dan 300 nooit eerder gepubliceerde foto's is "Brain Haulage Ltd" een uniek boek, ideaal voor iedereen die geïnteresseerd is in containers en hun revolutie, evenals voor liefhebbers van wegtransport en de transportsector.

Specificaties

Auteur:	Peter Sumpter
Uitvoering:	144 blz, 30.5 x 21.5 x 1.5 cm, harde kaft
Illustraties:	300+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781912158164

British Livestock Lorries

Lang voordat gemotoriseerd transport bestond, werden dieren verplaatst door individuele dieren te voet te leiden, of door ze te hoeden of te drijven. Een groot deel van het wegennet in Groot-Brittannië is ontstaan uit de routes die de veedrijvers met hun kuddes namen. Met de komst van de spoorwegen werden dieren voor de markt per trein vervoerd.
Dit soort verkeer leverde de spoorwegen, dankzij hun mogelijkheden voor massatransport, een goede bron van inkomsten op.

Aan het begin van de twintigste eeuw kwam het veetransport over land maar langzaam op gang, voornamelijk omdat de vrachtwagens van die tijd klein waren en niet konden concurreren met de spoorwegen. Tegen de jaren dertig waren er echter grotere en sterkere vrachtwagens beschikbaar en werd lokaal veetransport een rendabele activiteit, die uiteindelijk de spoorwegen volledig verdrong.
Het vervoer van vee over de weg gebeurde meestal met een eenvoudige vrachtwagen met open laadbak en een afneembare veecontainer. Deze containers konden variëren van zelfgebouwd tot op maat gemaakt door gespecialiseerde fabrikanten. De constructie was doorgaans van hardhout, tot de komst van staal en aluminium.
De laatste tijd zijn er veel grotere en krachtigere voertuigen ontwikkeld om het welzijn van de dieren te waarborgen en de rijtijd te verkorten.

Met de uiteenlopende verschijningsvormen en kleurstellingen die deze voertuigen door de jaren heen hebben gehad, zal de fantastische fotocollectie van Bill Reid zowel vrachtwagenliefhebbers als liefhebbers van de landbouwsector boeien.

Specificaties

Auteur:	Bill Reid
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445672229

Working Scottish Trucks : Through the Lens

Een fotoboek met 262 afbeeldingen van bedrijfsvoertuigen, gespot in enkele van de meest pittoreske delen van Schotland. De prachtige landschappen vormen een fantastisch decor voor de vele transportbedrijven die gevestigd zijn in dit landelijke, ruige en vaak moeilijk begaanbare gebied.

Met slechts één foto per pagina, brengt dit boek de perfect vastgelegde foto's van Ian Lawson optimaal tot hun recht.
De foto's zijn gemaakt gedurende 30 jaar intensief observeren en richten zich op 10 soorten voertuigen: bulktransport, vrachtwagens met schuifzeilen, koel- en levensmiddelentransport, algemeen transport, hooi- en veetransport, zwaar transport, veetransport, transport van hernieuwbare energie, rondhouttransport en tankwagens.
Bij elke foto staan de datum, locatie, merk en model van het voertuig, evenals gegevens over de eigenaar en de uitgevoerde werkzaamheden.

Specificaties

Auteur:	Ian Lawson
Uitvoering:	272 blz, 22 x 27.5 x 1.9 cm, harde kaft
Illustraties:	262 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781910456972

A History of Fairground Transport - From Horses to Artics

Reizende kermissen nemen een bijzondere plaats in de Engelse geschiedenis en tradities in. Een of twee keer per jaar worden lokale steden en dorpen overspoeld door een kakofonie van geluiden, beelden en geuren, die magie en opwinding in het leven van de mensen brengt, voordat ze helaas alweer snel verder trekken.
Het tijdelijke karakter van reizende kermissen draagt bij aan hun charme, en een essentieel onderdeel daarvan is het transport dat de bezoekers en attracties vervoert. Kermisvervoer is echter meer dan alleen voertuigen; het is vaak een integraal onderdeel van de show, dient als onderkomen voor de kermisexploitanten, als energiebron en wordt zelfs omgebouwd tot onderdelen van de attracties zelf. Kortom, het is onderdeel van de levensstijl.

Dit boek beschrijft de geschiedenis van de reizende kermis aan de hand van het transport, beginnend met de evolutie van wat een artiest op zijn rug kon dragen en eenvoudige paardengetrokken karavanen, via stoomtractoren en overtollige benzine- en elektrische voertuigen uit de oorlog, tot aan de megavrachtwagens en -kranen van vandaag.

Specificaties

Auteur:	Allan Ford, Nick Corble
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 17 x 0.9 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445661407

Bonnie Scottish Trucks - A Celebration of Scottish Style

Dit boek bundelt 231 hoogwaardige foto's van vrachtwagens die werden gebruikt door Schotse bedrijven, zowel vroeger als nu, kleine ondernemingen en eigenaren die hun voertuigen inzetten om de aandacht van potentiële klanten te trekken en om met trots hun bedrijf te presenteren.

Om het eigendom en het doel van het voertuig te benadrukken, is de naam van de gebruiker in schaduwletters op de voor- en zijkanten aangebracht, waardoor er voor de toeschouwer geen twijfel mogelijk is. Hoewel deze praktijk niet exclusief voor Schotland is, lijkt deze er vaker voor te komen en heeft ze de tand des tijds doorstaan.

De prachtige voertuigen die in dit boek worden getoond, werden door auteur Bill Reid door het hele land gespot: in steden, op veemarkten, op de weg en overal waar vrachtwagens te vinden zijn.

Specificaties

Auteur:	Bill Reid
Uitvoering:	128 blz, 22 x 36.5 x 1.4 cm, harde kaft
Illustraties:	231 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781910456491

British Railway Road Vehicles 1948-1968 (Nostalgia Road)

Na de nationalisatie van het Britse spoorwegnet op 1 januari 1948 was één van de grootste concurrentiefactoren voor de Railway Executive het snelgroeiende aantal particuliere vrachtwagens.
Als onderdeel van de strategie van de eerste naoorlogse Labour-regering voor een geïntegreerd nationaal transportsysteem, werd British Railways sterk aangemoedigd om de wegtransportdiensten van de aangesloten bedrijven, de LMS, GWR, LNER en de Southern Railway, uit te breiden.

Het wagenpark van British Railways voor goederenvervoer over de weg wordt misschien wel het best herinnerd door de driewielige Scammell 'mechanische paarden', maar het motorvoertuigenpark van de spoorwegen was zowel divers als omvangrijk.
De auteurs onderzoeken de verschillende voertuigtypen en hun werking, waaronder goederenvervoer per vrachtwagen en exprespakketdiensten.

Specificaties

Auteur:	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Uitvoering:	64 blz, 21 x 15 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	80+ z/w en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2014)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347152

Working lorries (Lorries illustrated)

Deze collectie van meer dan 100 afbeeldingen geeft een momentopname van het Britse wegtransport in de jaren 90, toen merken als Foden, ERF en Seddon Atkinson veelvuldig te zien waren naast nog gangbare merken zoals Scania, DAF en Volvo. Gedetailleerde bijschriften geven informatie over het voertuig, de transporteur, de kleurstelling en de lading.

Specificaties

Auteur:	Peter Davies
Uitvoering:	112 blz, 19 x 24 cm, harde kaft
Illustraties:	100 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Roundoak Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781871565591

Co-operative Transport (Nostalgia Road)

De coöperatieve beweging, die haar wortels heeft in de jaren 1840, groeide vóór de Tweede Wereldoorlog uit tot een belangrijke speler in de detailhandel. Een terugval in de detailhandel in de jaren 1950 leidde tot een reorganisatie en versterking van de structuur, totdat de vereniging onlangs opnieuw onder de loep werd genomen om de uitdagingen van het nieuwe millennium het hoofd te bieden.
Aanvankelijk importeerde de Wholesale Society kwaliteitsvoedingsproducten uit het buitenland tegen concurrerende prijzen, waaronder Ierse boter, Deens spek, Indiase thee en Amerikaanse tarwe. Het bedrijf voorzag echter de noodzaak om zelf fabrikant te worden van veel basisproducten waar de arbeidersklasse behoefte aan had, zoals laarzen en schoenen, werk- en vrijetijdskleding, zeep en meubels, en ook voedingsmiddelen zoals koekjes, augurken en jam.

Distributie was de sleutel tot succes en aangezien spoorwegmaatschappijen, samen met hun bijbehorende transportmiddelen over de weg, aan het einde van de negentiende eeuw de belangrijkste vervoerders van goederen door het hele land waren, werd er optimaal gebruik gemaakt van deze verbindingen door goederen rechtstreeks naar de klant te verzenden. Sterker nog, een volkstelling uit 1919 toonde aan dat 550 verenigingen beschikten over 6.000 door paarden getrokken voertuigen, 316 auto's en 689 vrachtwagens.
Om de goederen te vervoeren, beschikte de coöperatie over zo'n 35.000 voertuigen, die door de jaren heen varieerden van door paarden getrokken bestelwagens tot grote vrachtwagens met oplegger. Ze bouwden zelfs hun eigen vrachtwagenchassis en -opbouw.

Van uitvaartdiensten, melktankwagens en melkwagens, kolen- en cokesleveringen tot mobiele winkels: dit boek vertelt het verhaal van de grote verscheidenheid aan voertuigen die deel uitmaken van het transport van de coöperatie. Het beschrijft de geschiedenis van de transportactiviteiten, van de beginjaren met door paarden getrokken bestelwagens tot de grote vrachtwagens met oplegger. Ook worden de eigen chassis- en carrosseriewerkplaatsen van de coöperatie beschreven.

Specificaties

Auteur:	Bill Aldridge
Uitvoering:	64 blz, 21 x 15.5 x 0.4 cm, paperback
Illustraties:	80+ z/w en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2012)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347107

Great Western Railway Road Vehicles (2) (Nostalgia Road)

Bij de GWR werd standaardisatie gezien als de sleutel tot succes, en alle afdelingen van het bedrijf werden aan dit beleid onderworpen in een poging om de spoorwegen weer winstgevend te maken. Nergens was dit beleid zo duidelijk zichtbaar als bij de afdeling Wegmotoren, met het hoofdkantoor in Paddington en werkplaatsen in Slough.
Begin jaren twintig van de vorige eeuw voorzag de GWR (Great Western Railway) dat de spoorwegen een ernstige bedreiging vormden van de particuliere wegtransportbedrijven. Daarom kwamen ze in actie om de indringers met hun eigen wapens te verslaan.
In zijn tweede boek over dit onderwerp zet Alan Earnshaw het beeldonderzoek van het wagenpark voort met tot nu toe ongepubliceerde foto's, aangevuld met een inventarislijst van de betreffende voertuigen.

Specificaties

Auteur:	Alan Earnshaw
Uitvoering:	52 blz, 14.5 x 20.5 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	90 z/w- en 11 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2007)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016664

The London Brick Company (Famous Fleets) (Nostalgia Road)

London Brick, beroemd om zijn 'Fletton Brick', distribueerde zijn bakstenen door het hele land met behulp van een goed onderhouden vloot AEC-vrachtwagens. Naast een beschrijving van het transportproces, werpt het boek ook een blik op de baksteenproductie en de uiteindelijke diversificatie van het bedrijf naar afvalverwerking en stortplaatsen.

Specificaties

Auteur:	Bill Aldridge
Uitvoering:	52 blz, 20 x 19.5 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	87 z/w- en 11 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2005)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016374

LMS Railway Road Vehicles (Nostalgia Road)

Dit boek beschrijft de ontwikkeling van het wagenpark van LMS en behandelt een fascinerende verscheidenheid aan voertuigtypen en -activiteiten. Aan de hand van een grote selectie officiële bedrijfsfoto's en de persoonlijke ervaringen van medewerkers die bij de operaties betrokken waren, biedt het een werkelijk uniek verslag.

Specificaties

Auteur:	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Uitvoering:	52 blz, 20 x 21 x 0.4 cm, paperback
Illustraties:	112 z/w- en 2 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2000)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016114