Met de stoomtram van Coolsingel Rotterdam naar Koemarkt Schiedam
Dit boek vertelt over het feestelijke begin van de stoomtramdienst tussen Rotterdam en Schiedam op 4 mei 1882, als alternatief voor de bestaande spoorverbinding buiten het centrum.
De Rotterdamse Tramweg-Maatschappij, die in 1879 begon met paardentramlijnen, toonde echte pioniersgeest door als een van de eersten stoomtractie te gebruiken op de lijn naar Delfshaven in 1881. Het boek, resultaat van grondig onderzoek, biedt voor het eerst een levendig beeld van deze bijna vergeten voorloper van de huidige tram naar Schiedam.
Met veel foto's, documenten en tekeningen belicht het boek verschillende aspecten uit dat verleden, zoals de "dubbele kraanbrug," vroege tramwaylocomotieven en de haarwerkfabriek van Willeman & Co. aan de Nieuwe Binnenweg. De lezer ontdekt ook leuke weetjes, zoals waarom de klokken in Delfshaven en Rotterdam niet gelijk liepen en de fabriek van Bon in Rijswijk, waar tramwagens werden gebouwd.
Hendrik Ferdinand Guichart, de energieke directeur, wordt geëerd voor zijn bijdrage aan het uitgebreide tramnet op de Zuidhollandse en Zeeuwse eilanden, dat tot 1966 heeft bestaan.
Het boek eindigt met de blijvende erfenis van rijdende stoom- en motortrams in het RTM-museum in Ouddorp, gestart met het stoomtrammetje van Rotterdam naar Schiedam.
Specificaties
| Auteur: | R.G. Klomp |
|---|---|
| Uitvoering: | 88 blz, 30.5 x 24 x 1.2 cm, hardcover |
| Illustraties: | rijk geïllustreerd |
| Uitgever: | Uitgeverij Uquilair B.V. (NL, 2004) |
| ISBN: | 9789071513442 |
