Bromfietsen - Duitsland: boeken - historie en modellen

Mofas und Mopeds in Deutschland 1965-2000

50 cc tweewielers stonden onderaan de ladder van gemotoriseerd vervoer, maar vormden voor velen de eerste stap naar zelfstandigheid.
Of het nu eenvoudige bromfietsen voor ouderen waren of modieuze highrisers voor jongeren, Frank Rönicke toont ze allemaal in dit boek met tekst, afbeeldingen en technische gegevens.
Het biedt een vrijwel volledig overzicht van de merken, modellen, fabrikanten en uitvoeringen die de jonge Babyboomers probeerden te bereiken.

Bladzijden uit het boek "Mofas und Mopeds in Deutschland 1965-2000"

Specificaties

Jungs, Eure 50er - Noch mehr zu den 50ern der 70er

De jaren '50 en '70 zijn tegenwoordig populairder dan ooit; de jongens en meisjes van die tijd, nu volwassen, tonen opnieuw interesse in de auto's uit hun jeugd. Ze willen een stukje van hun jeugd herbeleven met dezelfde auto die ze ooit bezaten, of ze kunnen eindelijk een droom vervullen waarvoor ze destijds het geld niet hadden. Of allebei!

Frank Rönicke volgt zijn succesvolle eerste deel over de jaren vijftig op met een tweede deel dat alles wil toevoegen wat helaas niet in deel 1 kon worden opgenomen.

Specificaties

Mopeds in Deutschland - Die 50er mit Pedale

Bromfietsen in Duitsland

De jaren 50 met pedalen

Auteur: Thomas Reinwald
Editie: 1e editie
Aantal pagina's: 256 pagina's
Uitgave: Hardcover
Taal: Duits

Afdrukken

€ 34.00 inclusief btw

Menigte
In de jaren vijftig waren er meer dan honderd fabrikanten van bromfietsen in Duitsland.

Dit boek biedt inzicht in de diversiteit van de producten die destijds verkrijgbaar waren. Het geeft een gedetailleerd overzicht van hoe dit type tweewieler ontstond, hoe de markt zich ontwikkelde en welke trends erin werden gezet. Ga met ons mee terug naar de jaren vijftig, toen bromfietsen een ongelooflijk verkoopsucces behaalden.
Met meer dan 450 illustraties en uitgebreide tabellen is dit boek een essentieel naslagwerk voor de motorliefhebber die geïnteresseerd is in de geschiedenis van technologie.

Bromfietsmerken in het boek:

Achilles, ADI, Adler, AMO, Amor, Anker, Ardie, ASB, AWD, Bastert, Bauer, Beckmann, Bismarck, Bitter / Postillon, Brennabor, Bücker, Ceres, Cito, Dalhelm, Delius, DKW, DMB, Doppelrad, Dreistern, Drewer, Dürkopp, Excelsior, Express, FMR, Falter, Fels, Geier, Goebel, Göricke, Goldberg, Gritzner, Hecker, Heidemann/Baronia, Heinkel, Heitele, Heitmann & Wittler, Helios, Hercules, Hexe Flidus, Horex, Kalkhoff, Klaue, Kreidler, Kynast, Lutz, Maico, Mammut, Mars, Meister, Meyfa, Miele, MON, Mota, Neckermann, Niedersäsiches Fahrradwerk, NSU, Panther, Patria, Patzner, Phänomen, Phönix, Preston, Puch, Radi, Rabeneick, Ramo Raumo Rapier, Rex, Rixe, Rolifix, Schlör, Schminke, Schürhoff, Schürmann, Sigurd, Simson, Sitta, Staiger, Stoevers Greif, Stricker, Sudbrack, Sundermann, Tornax, Torpedo, Tremonia, Triumph, Union, Union-Star, UT, Vaterland, Velo-Reinhold, Venus, Victoria, Wanderer, Wellerdiek, Windt, Wittekind, Wittler, Zündapp, Zweirad Union, Sachs Ilo.

Specificaties

Leichtkrafträder in Deutschland - Die 80-Kubik-Klasse seit 1980 (Typenkompass)

Nadat de verzekeringspremies voor de 50 cc-klasse eind jaren zeventig praktisch explodeerden, werd in 1980 een nieuwe klasse geïntroduceerd, die bedoeld was om de oude bromfietsen met hun hoge premies tot het verleden te laten behoren.

Bladzijden uit het boek "Leichtkrafträder in Deutschland - Die 80-Kubik-Klasse seit 1980"

Tegenwoordig vraag men zich af waarom iemand ooit dacht dat dit het aantal ongelukken zou verminderen en de verkoop zou stimuleren. Het is dan ook geen verrassing dat dit niet werkte; tegen het einde van de jaren tachtig was deze motorklasse praktisch uitgestorven en waren de Duitse fabrikanten failliet.
Tot die tijd hadden de jongeren echter een ongekende verscheidenheid aan types om uit te kiezen, en dat is precies waar deze nostalgische Typenkompass over gaat.

Specificaties

Die Mopeds der Wirtschaftswunderzeit

"Der Band macht Spass-beim ersten Durchblättern genauso wie beim ernsthaften Studieren", schreef de Süddeutsche Zeitung over de eerste druk in 1987.
Dit is de vierde editie, volledig herzien en uitgebreid. De auteur heeft meer dan 80 Duitse bromfietsfabrikanten opgespoord die tussen 1945 en de jaren 60 hun soms ongebruikelijke voertuigen aanboden.

Bladzijden uit het boek "Die Mopeds der Wirtschaftswunderzeit"

Inhoud omvat: Achilles, Ardie, Adler, AMO, Amor, Anker, Ardie, AWD, Bastert, Bauer, Beckmann, Bismarck, Brennabor, Brüsselbach, Bücker, Ceres, Cito, Credé/Sitta, Delius, DKW, Dreistern, Drewer, Dürkopp, EMS, Express, Falter, Fichtel & Sachs, FMR, Goebel, Göricke, Goldberg, Gritzner, Hanke & Warnecke, Hecker, Heidemann, Heinkel, Heitmann & Wittler, Hercules, Horex, Ilo, Kalkhoff, KaWe, Kreidler, Lutz, Maico, Mars, Meister/Mammut/Phänomen, Metzger & Schlegel, Miele, MON, Monachia, Neckermann, NSU, Panther, Patria, Patzner, Rabeneick, Rauscher, Rex, Rixe, Rolifix, Schmincke, Schürhoff, Sigurd, Simson, Staiger Stoewers Greif, Stricker, Sudbrack, Tornax, Torpedo, Triumph, UT, Vaterland, Velo, Victoria, Wanderer, Windt, Wittekind, Wittler, Zündapp, Zweiradunion.

Specificaties

Kleinkrafträder in Deutschland - Die ungedrosselten 50er der Klasse 4

Deze studie richt zich op de bromfietsen op de Duitse markt, die dankzij de al in 1953 ingevoerde wetgeving een eigen, technisch bijzonder interessante categorie vormden. Met deze modellen, die aanvankelijk onbeperkt waren qua vermogen en topsnelheid, vonden zowel Duitse als buitenlandse fabrikanten direct een breed terrein voor differentiatie.

De vier Duitse fabrikanten Kreidler, Hercules, Zündapp en Zweirad Union speelden ongetwijfeld een leidende rol in dit tijdperk, dat duurde van 1953 tot 1981. Maico en de Oostenrijkse fabrikanten KTM en Puch bleven ver achter, terwijl fabrikanten zoals Honda, Rixe, Yamaha, Garelli, Jawa en Starflite slechts een ondergeschikte rol speelden.

De tijd dat bromfietsen achteloos op de schroothoop belandden, is voorbij - een nieuw tijdperk is aangebroken: talloze musea tonen nu bromfietsen. Liefdevol samengestelde tentoonstellingen presenteren een grote verscheidenheid aan modellen aan het publiek, en steeds meer particuliere verzamelaars zetten zich in voor het behoud ervan.

Dit boek weerspiegelt de hernieuwde en sterke belangstelling voor bromfietsen.

Specificaties