Wanneer u via onze links bestelt, ondersteunt u deze website zonder extra kosten. Meer informatie >

North American XB-70 Valkyrie: boeken - historie en modellen

Een boek over North American XB-70 Valkyrie bommenwerpers? Ontdek hier boeken over de historie en techniek van North American bommenwerpers.

North American XB-70 Valkyrie (Osprey)

Van de vele futuristische militaire vliegtuigconcepten die in de jaren vijftig werden ontwikkeld, blijft de North American XB-70 de meest ontzagwekkende. Met zijn enorme, witte, gedeeltelijk inklapbare deltavleugel, zijn romp die op een opvallende cobra leek en zijn buitengewone prestaties, was het één van de belangrijkste technologische prestaties van de 20e eeuw.
Deze strategische bommenwerper, gebouwd om sneller te zijn dan elk Sovjet-gevechtsvliegtuig, kon Mach 3 bereiken met een volledige nucleaire lading - net zo snel als de legendarische SR-71 Blackbird, maar meer dan drie keer zo groot.

De rol van het toestel als kernwapen werd echter beperkt na de introductie van intercontinentale ballistische raketten, en bezuinigingen op defensie leidden er uiteindelijk toe dat het project halverwege de jaren zestig werd stopgezet.

De Valkyrie had een kort en kostbaar decennium van bestaan, maar bewees de blijvende waarde van de ontwikkeling van bemande bommenwerpers. Bijna een halve eeuw na de XB-70 is zijn voorganger, de B-52, echter nog steeds in dienst.
Aan de hand van kleurrijke illustraties en een grondige analyse vertelt dit boek het complete verhaal van het ultieme Amerikaanse militaire X-vliegtuig uit de Koude Oorlog.

Specificaties

Auteur:Peter E. Davies
Uitvoering:80 blz, 25 x 18.5 x 1.1 cm, paperback
Illustraties:rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:Engels
Uitgever:Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:X-Planes (7)
ISBN:9781472825032
Omslag van het boek: North American XB-70 Valkyrie | X-Planes (7) | Osprey

North American XB-70 Valkyrie

Taal: Engels

Valkyrie - The North American XB-70 - The USA's Ill-Fated Supersonic Heavy Bomber

In de jaren vijftig, toen de VS ernaar streefden de enige supermacht ter wereld te worden, werden bij North American Aviation in Zuid-Californië plannen gemaakt voor een ongelooflijke strategische bommenwerper die Mach 3 kon halen. Het concept ontstond uit de wens van generaal Curtis LeMay voor een zware bommenwerper met de wapenlast en het bereik van de subsonische B-52 en een topsnelheid die hoger lag dan die van de supersonische middelzware bommenwerper, de B-58 Hustler. Als LeMay's plannen werkelijkheid zouden worden, zouden er 250 Valkyries in de lucht zijn; het zou het hoogtepunt zijn van zijn zoektocht naar de ultieme strategische bommenwerper voor het Amerikaanse Strategic Air Command. Het ontwerp was een sprong in de toekomst die de grenzen verlegde op het gebied van exotische materialen, avionica en motoren.

In april 1961 zette minister van Defensie McNamara echter een streep door de productie van de B-70 vanwege de snel stijgende kosten en het feit dat de Sovjet-Unie nu in staat was vliegtuigen op extreem grote hoogte te vernietigen met raketten of de nieuwe MiG-25 jager. Desondanks werden in 1963 de plannen voor de productie van drie hogesnelheidsonderzoeksvliegtuigen goedgekeurd en ging de bouw van start. In september 1964 maakte de eerste Valkyrie, inmiddels hernoemd tot A/V-1, zijn eerste vlucht en in oktober bereikte het toestel de geluidssnelheid.

Dit boek is de meest gedetailleerde beschrijving van het ontwerp, de techniek en het onderzoek dat aan dit verbazingwekkende vliegtuig voorafging. Het staat vol met niet eerder gepubliceerde details, foto's en ooggetuigenverslagen van mensen die nauw bij het project betrokken waren. Hoewel het nooit volledig in productie is genomen, werd dit gigantische zesmotorige vliegtuig beroemd vanwege zijn baanbrekende technologie en de spectaculaire beelden die werden vastgelegd tijdens een fatale luchtfotoshoot, waarbij een observerende Starfighter in botsing kwam met een Valkyrie A/V-2 die vervolgens neerstortte in de Mojave-woestijn.
Het verlies van het vliegtuig van 750 miljoen dollar en twee levens zette een streep door verdere ontwikkeling, hoewel er verschillende pogingen werden gedaan om het te herontwerpen tot een passagiersvliegtuig dat kon concurreren met de Europese Concorde.

Specificaties

Auteur:Graham M. Simons
Uitvoering:256 blz, 23.5 x 15.5 cm, paperback
Illustraties:170 z/w foto's
Taal:Engels
Uitgever:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2014)
ISBN:9781473822856
Omslag van het boek: Valkyrie - The North American XB-70 - The USA's Ill-Fated Supersonic Heavy Bomber | Pen & Sword

Valkyrie - The North American XB-70 - The USA's Ill-Fated Supersonic Heavy Bomber

Taal: Engels

XB-70 Valkyrie (Pilot's Flight Operation Instructions)

De XB-70 Valkyrie was een vliegtuig zijn tijd ver vooruit. Uitgerust met naar beneden gebogen vleugeltips en ontworpen met één van de hoogste lift-weerstandsverhoudingen in de geschiedenis van de luchtvaart, daagde de XB-70 de bekende concepten van het vlieggebied uit en vereiste buitengewone ontwikkelingen op het gebied van techniek en constructie.

Het testprogramma leverde veelbelovende resultaten op, waaronder een vlucht met Mach 3 in mei 1966. Na een rampzalige botsing later dat jaar, waarbij één van de twee prototypes verloren ging, werd het Valkyrie-programma echter stopgezet. Het overgebleven toestel werd in 1969 buiten gebruik gesteld.

Oorspronkelijk uitgegeven door NASA en de luchtmacht in de jaren 60, leerde dit handboek piloten alles wat ze moesten weten voordat ze de cockpit betraden. De handleiding is vrijgegeven en wordt hier opnieuw uitgegeven in boekvorm. Deze betaalbare facsimile-uitgave is licht aangepast.

Specificaties

Auteur:United States Air Force, NASA
Uitvoering:404 blz, 25.5 x 20.5 x 2.7 cm, paperback
Illustraties:rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen
Taal:Engels
Uitgever:Periscope Film (USA, 2010)
Serie:Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN:9781935700357

North American XB-70 in Color

De North American XB-70 Valkyrie is één van de meest ongewone vliegtuigen in de geschiedenis van de luchtvaart, en er zijn er slechts twee van gebouwd. Het was oorspronkelijk ontworpen als een bommenwerper voor grote hoogte met een snelheid van Mach 3, maar werd later gebruikt als onderzoeksvliegtuig.

Dit boek van John Campbell is een volledig in kleur geïllustreerde fotostudie van de XB-70, inclusief de productie, de vluchtproeven en de fatale crash van vliegtuig nummer 2.
Vliegtuig nummer 1 bevindt zich nu in het US Air Force Museum op Wright-Patterson AFB.

Specificaties

Auteur:John M. Campbell
Uitvoering:96 blz, 21.5 x 28 x 0.9 cm, paperback
Illustraties:110+ kleurenfoto's
Taal:Engels
Uitgever:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:9780764305078
Omslag van het boek: North American XB-70 in Color | Schiffer

North American XB-70 in Color

Taal: Engels

Meer boeken over North American:

Omslag van het boek: North American X-15 | X-Planes (3)

North American X-15

Peter E Davies | Engels | paperback | 80 blz | 2017

Omslag van het boek: X-15 - The World's Fastest Rocket Plane and the Pilots Who Ushered in the Space Age

X-15 - The World's Fastest Rocket Plane and the Pilots Who Ushered in the Space Age

John David Anderson, Richard Passman | Engels | harde kaft | 144 blz | 2014

Omslag van het boek: The X-15 Rocket Plane - Flying the First Wings into Space

The X-15 Rocket Plane - Flying the First Wings into Space

Michelle L. Evans | Engels | harde kaft | 480 blz | 2013

Omslag van het boek: North American X-15 Pilot's Flight Operating Instructions | Pilot's Flight Operation Instructions

North American X-15 Pilot's Flight Operating Instructions

North American Aviation | Engels | paperback | 196 blz | 2010