North American F-86 Sabre: boeken - historie en inzet

North American F-86F Sabre - The Birth of a Modern Air Force

De XP-86F maakte zijn eerste vlucht in oktober 1947. Het toestel was in feite het resultaat van het integreren van pijlvleugels in het ontwerp van de NA-140 van North American Aviation. Dit artikel geeft een gedetailleerd overzicht van de Sabre en het gebruik ervan door de Spaanse luchtmacht gedurende zijn levensduur.

Specificaties

F-86 Sabre

NIEUW

De North American F-86 Sabre was de eerste straaljager met pijlvleugels van de Verenigde Staten. Het toestel nam deel aan enkele van de eerste luchtgevechten tussen straaljagers en kwam tijdens de Koreaanse Oorlog in contact met Sovjet-MiGs.
Ontwikkeld aan het einde van de jaren veertig werd het tegen het einde van de jaren vijftig ingehaald door modernere ontwerpen, maar dankzij zijn veelzijdigheid bleef de Sabre lang in gebruik.

Bij verschillende luchtmachten bleef hij actief tot ver in de late twintigste eeuw, onder meer in Peru tot in de jaren negentig. Tussen 1949 en 1956 werden bijna 8.000 toestellen gebouwd in de Verenigde Staten, Japan en Italië, aangevuld met vliegdekschipversies voor de US Navy en verdere productie in Canada en Australië.

Deze nieuwe monografie beschrijft de volledige geschiedenis van de F-86, van ontwerp en ontwikkeling via alle belangrijke varianten tot de uitdienststelling. Het operationele gebruik wordt diepgaand geanalyseerd op basis van primaire bronnen uit Amerikaanse en Britse archieven, waarvan veel pas recent beschikbaar zijn.
Met circa 500 foto's in kleur en zwart-wit is dit boek een volledig naslagwerk voor de luchtvaartgeschiedenis van de Koude Oorlog en voor vliegtuigmodelbouwers.

Specificaties

F-86 Sabre vs MiG-15 - Korea, 1950-53 (Osprey)

Terwijl het verslagen Noord-Koreaanse Volksleger (NKPA) zich terugtrok in de bergachtige gebieden van hun land en de Volksrepubliek China (VRC) haar enorme infanterie-eenheden inzette ter voorbereiding op een grootschalig tegenoffensief, beschikten beide landen niet over voldoende luchtmacht om de VS en de VN te weerstaan.
Met tegenzin stemde Josef Stalin ermee in de benodigde luchtdekking te leveren en introduceerde hij de superieure MiG-15 met pijlvleugels om de Amerikaanse F-80's met rechte vleugels te bestrijden. Dit zette de USAF ertoe aan om haar allerbeste toestel - de F-86A Sabre - in te zetten om deze dreiging te neutraliseren. Zo begon een tweeënhalf jaar durende strijd in de lucht, bekend als "MiG Alley." In deze periode was de meedogenloze campagne voor luchtoverwicht getuige van de introductie van opeenvolgende modellen van deze twee revolutionaire straaljagers in de strijd.
Deze zorgvuldig onderzochte studie biedt niet alleen technische beschrijvingen van de twee typen en hun verbeterde varianten, compleet met een "fighter pilot's assessment" van deze vliegtuigen, maar beschrijft ook de volledige omvang van hun luchtduel in "MiG Alley" door gebruik te maken van de herinneringen van de overlevende strijders - waaronder Russische, Chinese en Noord-Koreaanse piloten - die eraan deelnamen.

Inhoud: Inleiding - Chronologie - Ontwerp en ontwikkeling - Technische specificaties - De strategische situatie - De strijdende partijen - Gevechten - Statistieken en analyse - Nasleep - Bibliografie - Index.

Specificaties

F-86A Sabre - Korea 1950-51 (Osprey)

De F-86A Sabre werd in 1949 in gebruik genomen door de Amerikaanse luchtmacht, en in december 1950 werden drie squadrons naar Zuid-Korea gestuurd. Ondanks primitieve basisomstandigheden en overweldigende Chinese tegenstand, verhinderden de Sabre-piloten dat communistische luchtmachten VN-grondtroepen aanvielen en stelden ze geallieerde jachtbommenwerpers in staat te opereren zonder het risico op onderschepping.

De daaropvolgende luchtgevechten tussen Sabres en MiG-15's waren de eerste sinds de Tweede Wereldoorlog, en de laatste in recente tijden, waarbij grote aantallen straaljagers rechtstreeks met elkaar in conflict kwamen.
In al deze gevechten toonden de zegevierende F-86-piloten de superioriteit van hun training en tactieken aan, evenals de uitstekende kwaliteiten van hun Sabres.

Archieffoto's en speciaal in opdracht gemaakte illustraties, waaronder een dramatische gevechtsscène, bewapeningaanzichten, technische schema's en linttekeningen die stap voor stap elk belangrijk luchtgevecht uit het boek illustreren, brengen de ervaringen van de Sabre-piloten en hun gevechtstactieken op levendige wijze tot leven.

Specificaties

North American F-86 Sabre (Pilot's Flight Operation Instructions)

De F-86 Sabre (soms ook wel Sabrejet genoemd), gebouwd als zowel onderscheppingsjager als jachtbommenwerper, was één van de meest geproduceerde gevechtsvliegtuigen van de Koude Oorlog.

In december 1950 werden drie squadrons Sabres halsoverkop ingezet in Korea, waar ze luchtgevechten leverden met Noord-Koreaanse, Chinese en Russische piloten die in MiG-15's vlogen. Tegen het einde van de oorlog hadden de F-86-piloten een verbluffende overwinning behaald: ze vernietigden bijna 800 vijandelijke vliegtuigen met slechts 76 Sabres als verliespunt.
Het wendbare straalvliegtuig werd ook ingezet tijdens de crisis in de Straat van Taiwan en de Indo-Pakistaanse oorlogen van 1965 en 1971.

Oorspronkelijk uitgegeven door North American en de Amerikaanse luchtmacht, leerde dit F-86 Flight Operating Manual piloten alles wat ze moesten weten voordat ze de cockpit betraden. Het handboek is onlangs openbaar gemaakt en wordt hier opnieuw uitgegeven in boekvorm.

Specificaties