Mitsubishi A6M Rei-sen / Zero: boeken - historie

Mitsubishi A6M Zero (Flight Craft)

De Mitsubishi A6M Zero vloog voor het eerst op 1 april 1939 en bleek al snel beter dan de vroege geallieerde jagers in de Stille Oceaan. Het toestel was licht, sterk en zeer wendbaar en had twee 20-mm-kanonnen en twee 7.7-mm-mitrailleurs.
De constructie was bijzonder: motor, cockpit, voorromp en vleugels vormden één vaste sectie, verbonden met de achterromp en staart via 80 bouten.

In 1942 gaven de Amerikanen de A6M de codenaam Zeke, maar de naam Zero werd algemeen gebruikt. In de eerste maanden van de Pacific-oorlog behaalde het toestel grote successen. In de slag om Java, die op 8 maart 1942 eindigde, vernietigden Zero-piloten ongeveer 550 geallieerde vliegtuigen.

Later in de oorlog werd de Zero voorbijgestreefd door nieuwere Amerikaanse jagers zoals de F6F Wildcat en de Corsair. In de laatste fase werden veel toestellen uitgerust met bommen voor Kamikaze-aanvallen.

Dit boek geeft een helder beeld van het ontwerp en de inzet van de Zero. Het bespreekt het doel van de ontwikkeling, het gedrag in gevechten, de vergelijking met tegenstanders en de rol van ontwerpers en piloten. Technische gegevens, foto's en kleurprofielen vervolledigen het werk.

Specificaties

P-39 / P-400 Airacobras vs A6M2/3 Zero-sen : New Guinea 1942 (Osprey)

Na de enorme vooruitgang die in de eerste maanden van de Pacifische oorlog was geboekt, werd de opmars van de A6M Zero-sen gevechtsvliegtuigen van de Keizerlijke Japanse Marine Luchtmacht (IJNAF) voor het eerst gestuit in het afgelegen Nieuw-Guinea. Dit gebeurde door een reeks offensieve en defensieve luchtgevechten, variërend van boomtoppenhoogte tot 9000 meter.

Aanvankelijk vocht de Japanse Keizerlijke Marine (IJNAF) tegen Australische Kittyhawks, maar in mei 1942 waren ze volledig uitgeput en werden ze afgelost door P-39 en P-400 Airacobra's van de Amerikaanse luchtmacht (USAAF). De gevechten vonden plaats in bergachtig gebied met verraderlijke tropische weersomstandigheden.
Noch de piloten van de Japanse Keizerlijke Luchtmacht (IJNAF) noch die van de Amerikaanse Luchtmacht (USAAF) waren getraind voor zulke extreme omstandigheden, wat leidde tot vele extra verliezen naast de slachtoffers in de strijd.

Aan de hand van speciaal in opdracht gemaakte tekeningen, archieffoto's en getuigenissen legt deze fascinerende studie uit hoe de Airacobra's, ondanks hun aanvankelijke gebrek aan ervaring en uitrusting, erin slaagden de balans te herstellen en Nieuw-Guinea te verdedigen.

Specificaties

Mitsubishi A6M Zero (Osprey)

De Mitsubishi A6M Rei-Sen, Type Zero, is ongetwijfeld het meest legendarische Japanse gevechtsvliegtuig van de Tweede Wereldoorlog. Het werd ingezet vanaf de eerste aanval op Pearl Harbor tot aan de kamikazeaanvallen aan het einde van de oorlog.
De Zero nam het op tegen toestellen als de Wildcat, Corsair en zelfs de Spitfire, en verwierf een legendarische reputatie onder geallieerde piloten vanwege zijn ongelooflijke wendbaarheid.

Een gedetailleerde analyse van de technische eigenschappen laat zien waarom de Zero zo gevreesd werd, maar wijst ook op de zwakke punten die uiteindelijk zijn ondergang zouden betekenen toen geallieerde piloten leerden hoe ze het toestel moesten bestrijden.
Een selectie historische foto's en unieke kunstwerken begeleidt de analyse, terwijl James D'Angina zich verdiept in de geschiedenis van het belangrijkste gevechtsvliegtuig van de Asmogendheden in de Pacifische oorlogszone. Hij beschrijft het ontwerp en de gevechtseffectiviteit van de Zero, evenals de tactieken die geallieerde piloten ontwikkelden om het te bestrijden.

Specificaties

F6F Hellcat vs A6M Zero-Sen - Pacific Theater 1943-44 (Osprey)

De Grumman F6F Hellcat en de Mitsubishi A6M Zero-sen waren de twee belangrijkste rivaliserende gevechtsvliegtuigen in de brute luchtgevechten van de Pacifische Oorlog vanaf 1943. De F6F Hellcat, die deed denken aan de voorgaande F4F Wildcat, was specifiek ontworpen om de eerdere A6M2 Zero-sen te bestrijden. De sterke en zwakke punten van de Zero-sen werden pas echt duidelijk voor Amerikaanse ontwerpers nadat een onbeschadigd exemplaar was teruggevonden op de Aleoeten. De krachtige Hellcat had een indrukwekkende topsnelheid, klimvermogen en bewapening, en behield de ongelooflijke robuustheid van zijn voorganger.
De A6M5 Zero-sen is eveneens voortgekomen uit een eerder type, maar was slechts bedoeld als tijdelijke oplossing totdat modernere Japanse jachtvliegtuigen geproduceerd konden worden om de prestaties van geallieerde vliegtuigen weer op hetzelfde niveau te brengen. De chaotische omstandigheden in de Japanse vliegtuigindustrie en de oorlogseconomie verhinderden de bouw van nieuwe types.

Dit boek bevat gedetailleerde illustraties van de technische specificaties van deze twee vliegtuigtypen en de dramatische confrontaties tussen hen. Het richt zich op hoe deze legendarische gevechtsvliegtuigen tot stand kwamen en hoe ze het er vanaf brachten toen ze elkaar tijdens de Tweede Wereldoorlog boven de Stille Oceaan bestreden.

Inhoud: Inleiding - Chronologie - Ontwerp en ontwikkeling - Technische specificaties - De strategische situatie - De strijdende partijen - Gevechten - Statistieken en analyse - Nasleep - Aanbevolen literatuur - Index.

Specificaties

Mitsubishi Zero - Japan's Legendary Fighter

De lichtgewicht, gestroomlijnde Mitsubishi Zero, ontworpen met wendbaarheid in het achterhoofd, presteerde zo goed dat haar tegenstanders er compleet door overklast werden. De luchtgevechten die ze in de periode 1941-1942 voerde met Chinese, Britse, Nederlandse en Amerikaanse oorlogsvliegtuigen zijn legendarisch in de luchtvaartgeschiedenis.
Elk vliegtuigontwerp is natuurlijk een compromis, en de Zero had zowel sterke als zwakke punten. Twee daarvan zouden haar uiteindelijk fataal worden: het gebrek aan bepantsering en het onvermogen van de Japanners om de overweldigende productiekracht en innovatie van de geallieerde vliegtuigbouw te evenaren. Desondanks bleef ze tot het einde van de oorlog een geduchte tegenstander, met name in haar laatste rol als kamikaze-vliegtuig, waarin ze op zee net zoveel verwoesting aanrichtte als eerder in de lucht.

Peter C. Smith neemt de lezer mee op een reis van het geïnspireerde begin tot het dramatische einde van dit unieke vliegtuig, de eerste marinejager die superieur was aan vliegtuigen die vanaf landbases opereerden. Het boek beschrijft in detail de vele overwinningen die de beginjaren van zijn operationele carrière kenmerkten, evenals de wanhopige laatste dagen van de Tweede Wereldoorlog, die getuige waren van zijn uiteindelijke ondergang. Smith geeft ook een overzicht van de bewaard gebleven Zero-vliegtuigen die tegenwoordig tentoongesteld worden. Dit is een vlot geschreven en fascinerende geschiedenis van een gevechtsvliegtuig zoals geen ander.

Specificaties

Zero - The Story of Japan's Air War in the Pacific - As seen by the Enemy

Dit is de meeslepende saga van de luchtoorlog in het Pacifische oorlogsgebied tijdens de Tweede Wereldoorlog, verteld vanuit Japans perspectief. Het is het verhaal van de mannen die het dodelijke Zero-gevechtsvliegtuig ontwierpen, leidden en erin vochten.

Jiro Horikoshi (de ontwerper van de Zero), Masatake Okumiya (leider van vele Zero-eskaders) en Saburo Sakai (Japans meest succesvolle nog levende gevechtspiloot), evenals vele anderen, vertellen in hun eigen woorden het verhaal achter de ontwikkeling van de Zero en de Japanse luchtmacht.

Ze vertellen hoe het voelde om Amerikaanse schepen te bombarderen en Amerikaanse vliegtuigen neer te schieten, en vervolgens over hun eigen schok toen de mythe van onoverwinnelijkheid werd verbrijzeld door de nieuwe Lightning-, Hellcat- en Corsair-gevechtsvliegtuigen.
Ze vertellen over de strijd tegen de groeiende macht van een meedogenloze Amerikaanse vijand; en hoe het Japanse opperbevel in wanhoop de oprichting van dodelijke zelfmoordeskaders, de kamikaze, beval. En ten slotte onthullen ze hun reactie op het afwerpen van de atoombommen op Hiroshima en Nagasaki.

Specificaties

F4F Wildcat vs A6M Zero-Sen - Pacific, 1942 (Osprey)

De Grumman F4F Wildcat en de Mitsubishi A6M Zero-sen waren tijdgenoten, hoewel ze ontworpen waren voor zeer verschillende doeleinden. De Wildcat, robuust gebouwd om de ontberingen van operaties op vliegdekschepen te doorstaan, was de beste jager voor vliegdekschepen die de Amerikaanse marine tot haar beschikking had toen de VS de Tweede Wereldoorlog ingingen, en bleef de belangrijkste jager voor de Amerikaanse marine en het Amerikaanse Korps Mariniers tot 1942-1943.

Met een snelheid van meer dan 480 km/U, uitzonderlijke wendbaarheid, een groot bereik en een indrukwekkende bewapening kon de gestroomlijnde Zero-sen in 1941-1942 elke geallieerde jager overtreffen.

De gevechten tussen de Wildcat en de Zero-sen in 1942 vormen een klassiek duel waarin piloten die in een ogenschijnlijk inferieur jachtvliegtuig vlogen, erin slaagden luchtgevechtstactieken te ontwikkelen die de sterke punten van hun tegenstander tenietdeden.

Inhoud: Inleiding - Chronologie - Ontwerp en ontwikkeling - Technische specificaties - De strategische situatie - De strijdende partijen - Gevechten - Statistieken en analyse - Nasleep - Bibliografie - Index.

Specificaties

Seafire F III vs A6M Zero - Pacific Theatre (Osprey)

De Seafire F III en de A6M Zero zijn producten van totaal verschillende ontwerpfilosofieën en waren nooit bedoeld om elkaar in een gevecht te treffen, en dat had ook nooit gemoeten.
De Zero, die extreem wendbaar was bij lage snelheden, was speciaal ontworpen als jachtvliegtuig voor gebruik vanaf vliegdekschepen. De Spitfire daarentegen was bedoeld om vanaf gevestigde vliegvelden te opereren en moest worden aangepast tot een jachtvliegtuig voor gebruik vanaf een vliegdekschip.

Het boek beschrijft deze twee legendarische gevechtsvliegtuigen en hun twee zeer verschillende geschiedenissen, waarbij fantastische illustraties en ooggetuigenverslagen worden gebruikt om het laatste luchtduel van de Tweede Wereldoorlog te illustreren, waarin de Britse Seafire zijn critici overwon en als overwinnaar uit de strijd kwam tegen de Japanse Zero.

Inhoud: Inleiding - Chronologie - Ontwerp en ontwikkeling - De strategische situatie - Technische specificaties - De strijdende partijen - Gevechten - Statistieken en analyse - Nasleep - Conclusie - Bibliografie - Aanbevolen literatuur - Woordenlijst.

Specificaties

Mitsubishi A6M 1 / 2 / -2N Zero-Sen of the Japanese Naval Air Service

De bekende Japanse vliegtuighistoricus Richard Bueschel heeft zijn klassieke boekenreeks over Japanse marine- en landmachtvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog herzien en bijgewerkt. De A6M-1/2/-2N ZERO-SEN is het eerste deel. Alle varianten en markeringen komen aan bod in dit eerste deel van een geplande meerdelige reeks.

Specificaties