Handley Page vliegtuigen: boeken - historie en modellen

Bloody Paralyser : The Giant Handley Page Bombers of the First World War

In 1915 maakte het grootste vliegtuig dat Groot-Brittannië ooit had gezien zijn eerste vlucht: een monster met twee motoren en een spanwijdte van 30 meter, ontworpen om de Duitsers te verlammen.

Dit boek vertelt het verhaal van de grootste Britse bommenwerper van de Eerste Wereldoorlog en de mannen die ermee vlogen. De Handley Page-bommenwerpers opereerden voornamelijk 's nachts en vielen Duitse en door Duitsland bezette steden en dorpen aan, waardoor de vijandelijke industrie werd ontwricht en de oorlogsinspanningen ernstig werden belemmerd.
De mannen die in de 'Bloody Paralysers' vlogen, waren de voorlopers van de bemanningen van Bomber Command in de Tweede Wereldoorlog en nu wordt hun verhaal in hun eigen woorden verteld. Het boek bevat een schat aan ongepubliceerd materiaal en foto's die deze machtige bommenwerpers documenteren.

Specificaties

Auteur:	Rob Langham
Uitvoering:	208 blz, harde kaft
Illustraties:	39 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781550809

Handley Page - Forty Years on 1909-1949

Handley Page begon in 1909 met de productie van vliegtuigen in een kleine fabriek in Barking, Essex. Handley Page Limited werd opgericht door Frederick Handley Page (later Sir Frederick) als het eerste beursgenoteerde vliegtuigbouwbedrijf van het Verenigd Koninkrijk.
Sir Frederick weigerde in de jaren zestig toestemming te geven voor de fusie van zijn bedrijf met de twee grote, door omstandigheden afgedwongen fusies van vliegtuigfabrikanten. Het bedrijf kon niet zelfstandig overleven, ging vrijwillig in liquidatie en hield in 1970 op te bestaan.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog produceerde Handley Page een serie zware bommenwerpers voor de Royal Navy om de Duitse Zeppelin-werven te bombarderen, met als uiteindelijk doel Berlijn te bombarderen als wraak voor de Zeppelin-aanvallen op Londen. Handley Page was door de Admiraliteit gevraagd een "bloody paralyser of an aeroplane" te produceren.
Tot deze vliegtuigen behoorden de O/100 uit 1915, de O/400 uit 1918 en de viermotorige V/1500 met een bereik tot Berlijn. De V/1500 werd pas operationeel ingezet toen de oorlog in 1918 eindigde.

Het echte succes van het bedrijf kwam tijdens de Tweede Wereldoorlog met de magnifieke en robuuste Halifax-bommenwerper. In totaal werden er meer dan 6.000 van geproduceerd, ofwel meer dan 40 procent van de totale Britse zware bommenwerpercapaciteit. Alleen al tijdens de bombardementen werden er ongeveer 76.000 sorties gevlogen en werd er bijna een kwart miljoen ton aan bommen op vijandelijke doelen afgeworpen. Bomber Command had op het hoogtepunt van zijn sterkte maar liefst 76 Halifax-eskaders in actie.

Dit is de eerste moderne editie van wat oorspronkelijk in 1949 verscheen als het marketingboek van Handley Page.

Specificaties

Auteur:	Handley Page Limited
Uitvoering:	112 blz, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, paperback
Illustraties:	145 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2012)
ISBN:	9781781550076

Handley Page Halifax Manual (1939 onwards) - An insight into the design, construction and operation (Haynes Aircraft Manual)

De Halifax was de tweede van de nieuwe generatie viermotorige zware bommenwerpers die tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst trad bij het RAF Bomber Command. Het toestel vloog zijn eerste offensieve missie in maart 1941 en was in 1944 het exclusieve materieel voor 4 Group en 6 (Canadian) Group van het Bomber Command, en werd in kleinere aantallen ook gebruikt door 100 (Bomber Support) Group.

De viermotorige Halifax-bommenwerper van de RAF vloog mee met de meeste grote luchtaanvallen op Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar ook met operaties vanuit Italië, Noord-Afrika en het Verre Oosten, en na de oorlog met de Berlijnse luchtbrug.

Bladzijden uit het boek "Handley Page Halifax Manual (1939 onwards) - An insight into the design, construction and operation"

Jonathan Falconer bespreekt het ontwerp en de werking van de Halifax en geeft een gedetailleerde blik op de constructie ervan. Fascinerende inzichten in het bergen en restaureren van Halifax-vliegtuigen zijn o.a. te zien in de Mk II (W1048) van het RAF Museum en de schitterende A Mk VII (NA337) in het National Air Force Museum of Canada.

Meer informatie over Haynes Aircraft Manuals

Specificaties

Auteur:	Jonathan Falconer
Uitvoering:	192 blz, 27.5 x 21.5 x 1.5 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels (een technisch woordenboek Engels-Nederlands kunt U hier gratis downloaden)
Uitgever:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Serie:	Haynes Aircraft Manual
ISBN:	9781785210679