Gloster Javelin: boeken - historie en modellen

Flying Flatiron: Gloster Javelin

De "Flying Flat Iron" en de "Harmonious Dragmaster" waren slechts twee namen die aan de Gloster Javelin werden gegeven. Het toestel was vanaf het begin ontworpen als een tweezits jachtvliegtuig voor alle weersomstandigheden, zowel overdag als 's nachts, met als doel de grote formaties Russische bommenwerpers aan te vallen waarvan iedereen dacht dat ze het begin van de Derde Wereldoorlog zouden inluiden.
Dit 15 ton zware gevaarte was het eerste deltavleugelvliegtuig dat in dienst trad bij de RAF. Het was ook de eerste RAF-jager die bewapend was met 4 de Havilland Firestreak lucht-luchtraketten, en het laatste vliegtuig dat de naam Gloster droeg.

Door voortdurende wijzigingen in de specificaties en het ontwerp, en door de vermindering van het aantal gebouwde prototypes, ontstonden talloze vertragingen. De Javelin werd begin 1956 in gebruik genomen en diende de volgende 13 jaar als gevechtsvliegtuig aan het front. Vliegend in Europa, het Midden-Oosten en het Verre Oosten verdedigde de Javelin het slinkende Britse Rijk.
Het toestel is nooit de vijand tegengekomen waarvoor het ontworpen was. In plaats daarvan eindigde het zijn dagen laag vliegend boven de jungle van Borneo en Malaya, op zoek naar opstandelingen, maar het bleef standvastig en voerde alle taken uit die van het gevraagd werden.

Specificaties

Auteur:	Alex Crawford
Uitvoering:	240 blz, 29.5 x 21 x 1.2 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	MMP Books (PL, 2021)
ISBN:	9788366549388

The Javelin

De Javelin, de eerste en tevens laatste straaljager met deltavleugels van de RAF, was ook het allerlaatste vliegtuig dat door de Gloster Aircraft Company werd gebouwd. De tweemotorige Javelin was een complex toestel en de ontwikkeling ervan begon al in 1946, met de bedoeling dat het toestel de Gloster Meteor zou vervangen.
De Javelin, ontworpen als de eerste specifiek voor alle weersomstandigheden gebouwde onderscheppingsjager, kende een langdurige ontwikkelingsperiode en werd pas in 1956 door de RAF in gebruik genomen.

De Javelin doorliep negen operationele varianten en bleek meer dan capabel om de Canberra op grote hoogte te onderscheppen. Om gelijke tred te houden met de steeds beter presterende Sovjetbommenwerpers, werden de motoren van het jachtvliegtuig geleidelijk verbeterd, van 8.000 pond stuwkracht per stuk in de Mk 1 tot 12.300 pond stuwkracht in de Mk 8.

De Javelin bleef de enige allweather-jager van de RAF tot de komst van de English Electric Lightning. De Javelin opereerde naast de Lightning en werd in 1968 uit operationele dienst genomen, hoewel één exemplaar, dat nu te zien is in het Imperial War Museum Duxford, tot 1975 in dienst bleef.

Specificaties

Auteur:	Martyn Chorlton
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, paperback
Illustraties:	140 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445681139

History of The Gloster Javelin : The First All Weather British Fighter

Tijdens de dalende temperaturen van de beginjaren van de Koude Oorlog zag de RAF zich steeds meer genoodzaakt een echt all-weather, hoogwaardig gevechtsvliegtuig te ontwikkelen. Er waren in 1951 twee toonaangevende ontwerpen beschikbaar als prototypes: de DH110 van de Havilland en de GA5 van Gloster. Deze zouden respectievelijk de Sea Vixen en de Javelin worden.

Géén van beide was een klassieker of een schoonheid, maar beide waren operationeel in de jaren vijftig. De Sea Vixen, vandaar de naam, werd in gebruik genomen door de Royal Navy en de Javelin, met de belofte eerder gereed te zijn, door de Royal Air Force.
De eerste productieversies van de Javelin waren echter zo onklaar, en door de druk om ze op tijd in gebruik te nemen, kwamen er tussen 1956 en 1959 maar liefst negen verschillende versies in dienst bij operationele RAF-eskaders.
Hoewel de 'Flat Iron' voldeed aan de eisen op het gebied van bereik, bewapening en geschiktheid voor alle weersomstandigheden, was hij veel te zwak en onhandig voor een gevechtsvliegtuig. De Gloster Javelin werd echter eveneens onderschat.

De Javelin kwam op een ongelegen moment in dienst, aangezien het Defensiewitboek van Sandys onbedoeld het einde van de bemande jager inluidde en kort na de Javelin de English Electric Lightning verscheen met zijn werkelijk supersonische prestaties. Deze factoren samen zorgden ervoor dat de levensduur van de Javelin werd verkort en verdere ontwikkeling werd stopgezet.

Specificaties

Auteur:	Ian Smith Watson
Uitvoering:	240 blz, 25.5 x 18 x 2.1 cm, harde kaft
Illustraties:	118 z/w- en 34 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN:	9781781553749

The Javelin : An Operational History

De Gloster Javelin, het enige deltavleugelgevechtsvliegtuig van de RAF, was tevens het eerste echte Britse gevechtsvliegtuig voor alle weersomstandigheden. De Javelin-eskaders van de RAF, gestationeerd in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland, vormden eind jaren 50 en begin jaren 60 de frontlinie van de Britse luchtverdediging.

In deze periode waren Javelin-bemanningen pioniers in het operationeel gebruik van geleide raketten en het bijtanken in de lucht door gevechtsvliegtuigen. In het Verre Oosten werden Javelins ingezet tijdens de Indonesische confrontatie en het toestel werd ook naar Zambia gestuurd tijdens de eenzijdige onafhankelijkheidscrisis in Rhodesië.

In dit rijk geïllustreerde overzicht met vele nooit eerder gepubliceerde foto's, combineert Michael Napier officiële documenten met persoonlijke verhalen om de operationele geschiedenis van deze legendarische straaljager te beschrijven.

Specificaties

Auteur:	Michael Napier
Uitvoering:	208 blz, 23.5 x 15.5 cm, harde kaft
Illustraties:	250 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473848818