Fairey vliegtuigen: boeken - historie en modellen

Fairey 1915-60

één van de vele ingrediënten die nodig zijn voor het creëren van een succesvol vliegtuigbedrijf, is het vermogen om te diversifiëren. Dit was dan ook één van de sterke punten die ervoor zorgden dat de Fairey Aviation Company van 1915 tot 1960 kon blijven bestaan.
Net als zoveel andere vliegtuigfabrikanten in die tijd, begon Fairey zich te ontwikkelen door onderaannemingswerk aan te nemen. Tegelijkertijd bouwde het bedrijf aan zijn eigen vliegtuigportfolio. Fairey bleef niet achteroverleunen en produceerde vliegtuigen volgens specificaties, maar ontwierp nieuwe functies die in alle toekomstige vliegtuigen zouden worden opgenomen.
Het grootste en meest verrassende succesverhaal van het bedrijf ontstond toen de alomtegenwoordige Swordfish, liefkozend de 'Stringbag' genoemd, in 1936 in productie ging.

De stap van het bedrijf naar helikopters zou uiteindelijk zijn ondergang betekenen, ondanks de enorme technische prestaties die in zeer korte tijd werden behaald. Het bedrijf werd in 1960 overgenomen door Westlands, maar de erfenis van het laatste vliegtuig van het bedrijf, de Rotodyne, leeft voort. Pas nu, in de 21e eeuw, is de wereld echt klaar voor zo'n fantastische machine.

Dit boek verkent de fascinerende geschiedenis van het bedrijf en de vliegtuigen die het produceerde.

Specificaties

Uitvoering:	160 blz, 24.5 x 17 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Aviation Industry
ISBN:	9781802823776

Swordfish - Fairey's Successful Torpedobomber

Het verhaal van de Fairey Swordfish is er één van een vliegtuig dat aanvankelijk met scepsis werd ontvangen toen het in 1936 in gebruik werd genomen, aan het begin van de Tweede Wereldoorlog werd gerespecteerd en tegen de tijd dat de vrede werd uitgeroepen als legendarisch werd beschouwd.
De Swordfish was de enige torpedobommenwerper waarover Groot-Brittannië aan het begin van de oorlog in aanzienlijke aantallen beschikte, en het toestel zou veel meer blijken te zijn. Ontworpen met één specifieke taak in gedachten, ontwikkelde de Swordfish zich tot één van de meest veelzijdige marinevliegtuigen. Zijn lage snelheid, die vanaf het begin bekritiseerd werd, bleek één van zijn sterke punten, met name bij de bestrijding van onderzeeërs.
Het vliegtuig, liefkozend de 'Stringbag' genoemd, behaalde een uitstekende staat van dienst tijdens de oorlog, te beginnen met operaties in Noorwegen. De aanval op de Italiaanse haven bij Taranto, die de Italiaanse marine lamlegde, toonde aan waartoe het vliegtuig in staat was en dat het absoluut niet onderschat mocht worden. De Swordfish speelde ook een belangrijke rol bij de invasie van Madagaskar, waardoor de Japanners in het begin van de oorlog op afstand werden gehouden.

De moed die de bemanning tijdens de aanvallen op de Bismarck toonde, is legendarisch, terwijl een vergelijkbare, maar vruchteloze, moed werd getoond tijdens de noodlottige Channel Dash. Vooral dat laatste incident zegt veel over het vliegtuig, maar ook over de bemanning. Ze maakten zich geen illusies en wisten dat de Swordfish niet het beste vliegtuig was om mee de oorlog in te gaan, maar desondanks zouden ze er tot de dood in vechten.

Desondanks bleef het toestel nog enkele jaren in gebruik, langer dan zijn operationele opvolger, de Albacore. Dit kwam vooral doordat de Swordfish beter geschikt was voor het escorteren van vliegdekschepen en Mac-schepen, een taak die het tot het bittere einde vervulde en waarmee het konvooien overal ter wereld beschermde. Deze nieuwe boekeditie van Aeroplane Icons: Swordfish beschrijft de geschiedenis, de creatie, de ontwikkeling en de diensttijd van de Swordfish.

Specificaties

Uitvoering:	96 blz, 24.5 x 17 x 2.4 cm, paperback
Illustraties:	160 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Historic Military Aircraft
ISBN:	9781802824810

Fleet Air Arm Legends : Fairey Swordfish

Weinig vliegtuigen bevatten zoveel tegenstrijdigheden als de Fairey Swordfish - de legendarische 'Stringbag'-torpedobommenwerper was aan het begin van de oorlog al bijna verouderd, maar bracht desondanks dodelijke klappen toe aan enkele van de machtigste slagschepen van de Asmogendheden.
Marine-luchtvaarthistoricus Matthew Willis beschrijft hoe moderne technologie, zoals radar, ervoor zorgde dat de Swordfish effectief bleef in de beginjaren van de oorlog en het toestel in staat stelde de Italiaanse vloot bij Taranto en de Bismarck in de Atlantische Oceaan te lokaliseren en aan te vallen, in omstandigheden waarin geen enkel ander vliegtuig daarin zou zijn geslaagd.

Toen de Swordfish uiteindelijk werd vervangen in zijn belangrijkste rol binnen de vloot, vervulde hij een cruciale rol bij de bescherming van konvooien tegen de dreiging van de U-boten. Het verhaal van de dienst van de Swordfish in de meeste oorlogsgebieden van de Tweede Wereldoorlog, van de jacht op de Graf Spee tot de stranden van Normandië, wordt hier verteld aan de hand van nooit eerder gepubliceerde verslagen van veteranenbemanningen.
Bevat meer dan 100 historische foto's en unieke afbeeldingen van de bewaard gebleven vliegtuigen van de Royal Navy Historic Flight.

Specificaties

Auteur:	Matthew Willis
Uitvoering:	116 blz, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, paperback
Illustraties:	100+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Mortons Media Group (GB, 2022)
ISBN:	9781911658498

Fairey Firefly

De Fairey Firefly, een tweezits aanvalsvliegtuig, kende een moeizame start en groeide uit tot één van de meest gebruikte en effectieve vliegtuigen van de Fleet Air Arm van de Royal Navy. Het toestel werd voor het eerst ingezet in 1944 tijdens de aanvallen op het slagschip Tirpitz, dat voor de kust van de Noorse fjorden lag, en diende vervolgens in het Verre Oosten toen de Fleet Air Arm de kamikaze-dreiging bestreed.
Het vormde vervolgens een belangrijk onderdeel van verschillende beginnende marine-luchtmachteenheden in de beginjaren van de Koude Oorlog en speelde een cruciale gevechtsrol in Korea begin jaren vijftig.

In dit boek vertelt marine-luchtvaarthistoricus Matthew Willis het verhaal van dit belangrijke vliegtuig aan de hand van meer dan 160 foto's, waarvan vele zeldzaam of niet eerder gepubliceerd zijn, vergezeld van een gedetailleerd commentaar dat elk aspect van de gevarieerde carrière van de Firefly behandelt, van gevechtsvliegtuig tot onderzeebootjager en onbemande doeldrone, in dienst van luchtmachten over de hele wereld.

Specificaties

Auteur:	Matthew Willis
Uitvoering:	96 blz, 24 x 18.5 x 0.9 cm, paperback
Illustraties:	160 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Key Publishing Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781913295899

Stringbag - The Fairey Swordfish at War

Dit is een beschrijving van de operaties van de Fairey Swordfish tijdens de Tweede Wereldoorlog. De bekendste daarvan was de aanval op de Italiaanse vloot bij Taranto, waarbij drie slagschepen werden uitgeschakeld en diverse andere schepen, evenals de watervliegtuigbasis en een oliedepot, beschadigd raakten.

De Swordfish speelde een prominente rol in de Slag bij Matapan en bij het tot zinken brengen van de Bismarck. Minder gelukkig waren de Swordfish-vliegtuigen die werden ingezet bij de mislukte en slecht voorbereide aanval op de Duitsers bij Petsamo en bij de mislukte aanval op de slagkruisers Scharnhorst en Gneisenau tijdens de Kanaaldoorvaart in 1942.
Het boek is doorspekt met persoonlijke verhalen van marinevliegers.

Specificaties

Auteur:	David Wragg
Uitvoering:	218 blz, 23 x 15.5 x 1.9 cm, paperback
Illustraties:	60 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781526790996

The Man Who Built the Swordfish : The Life of Sir Richard Fairey, 1887-1956

Sir Richard Fairey was één van de grootste vernieuwers in de luchtvaart van de twintigste eeuw. Zijn carrière als vliegtuigbouwer strekte zich uit van het Edwardiaanse tijdperk tot het straalvliegtuigtijdperk. Hij leefde lang genoeg om te zien hoe één van zijn vliegtuigen als eerste de barrière van 1000 mijl per uur doorbrak, en minstens één van zijn ontwerpen, de Swordfish, geniet een legendarische status.

Sir Richard was een gekwalificeerd ingenieur en betrokken bij het ontwerp, de ontwikkeling en de bouw van de geavanceerde watervliegtuigen van de Royal Navy. Op verzoek van de Admiraliteit richtte hij in 1915 Fairey Aviation op.
Zijn bedrijf overleefde de naoorlogse bezuinigingen en groeide uit tot één van de grootste vliegtuigfabrikanten van Groot-Brittannië. De firma bouwde een reeks gevechtsvliegtuigen voor de RAF en de Fleet Air Arm, waaronder de legendarische Swordfish.
Daarnaast ontwierp en bouwde Fairey Aviation diverse baanbrekende experimentele vliegtuigen, waaronder recordbrekers voor langeafstandsvluchten tussen de wereldoorlogen en de adembenemend mooie Delta 2, die het wereldrecord voor snelheid verbrak aan de vooravond van Sir Richards overlijden in 1956.

Fairey verwierf ook een bevoorrechte positie binnen de Britse elite en wist politici en beleidsmakers voor zich te winnen. Hij werd een boegbeeld van de Britse luchtvaartindustrie en zijn succesvolle leiding van de British Air Commission leverde hem een ridderschap op.
Fairey speelde een sleutelrol op een cruciaal moment. Zijn leven vertelt ons veel over de machtsuitoefening in het begin van de twintigste eeuw in Groot-Brittannië en biedt inzicht in de aard van de Britse vliegtuigbouwsector op zijn hoogtepunt tijdens de oorlog en aan de vooravond van zijn neergang.

Specificaties

Auteur:	Adrian Smith
Uitvoering:	480 blz, 23.5 x 18.5 x 4.5 cm, harde kaft
Illustraties:	25 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	I.B.Tauris & Co Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781788313360

The Fairey Battle - a Reassessment of its RAF Career

De Fairey Battle staat vooral bekend als één van de slechtste vliegtuigen die ooit in dienst zijn geweest bij de Royal Air Force. Tijdens missies kende het het hoogste verliespercentage van alle vliegtuigen in de geschiedenis van de RAF, en de missies die door de dappere bemanningen werden gevlogen, werden synoniem voor hopeloosheid en zinloosheid.
Ontstaan uit warrig denken, veroordeeld nog voordat het de squadrons bereikte en na een uiterst korte operationele carrière aan de kant gezet, lijkt het vliegtuig zijn reputatie volkomen te verdienen.

Maar was de Slag om Engeland dan zo nutteloos? Waarom leed het zulke vreselijke verliezen? Was er dan niets dat gedaan had kunnen worden om de rampen van 1940 te voorkomen?
Een nieuwe blik op de documenten uit die tijd suggereert dat er wel degelijk sprake was van dergelijke problemen. Ze onthullen een heel ander verhaal over genegeerde aanbevelingen en gemiste kansen. Het was de manier waarop het vliegtuig werd gebruikt, en niet fundamentele ontwerpfouten, die ervoor zorgden dat de operationele carrière ervan zo'n rampzalige mislukking werd.
Men zou zelfs kunnen stellen dat de Fairey Battle in de wanhopige zomerdagen van 1940 precies was wat Groot-Brittannië nodig had.

Specificaties

Auteur:	Greg Baughen
Uitvoering:	192 blz, 23.5 x 16.5 x 1.9 cm, harde kaft
Illustraties:	57 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781555859

Fairey Rotodyne

De Fairey Rotodyne was een grote Britse compoundhelikopter, ontworpen en gebouwd door de Fairey Aviation Company, bedoeld voor commerciële en militaire toepassingen. Het werd beschouwd als één van de legendarische luchtvaartprojecten van de jaren 50 en 60 en er werd een veelbelovende toekomst voor het toestel voorspeld.
Het ontwerp werd algemeen beschouwd als revolutionair: het was economisch haalbaar, snel en in staat tot verticaal opstijgen en landen vanaf helikopterplatforms in stadscentra. Ondanks de bewezen haalbaarheid van dit gedurfde concept werd het Rotodyne-project in 1962 stopgezet vanwege oplopende ontwikkelingskosten en onopgeloste technische problemen.

Dit boek beoogt een leemte in de luchtvaartliteratuur op te vullen met betrekking tot de geschiedenis van de Rotodyne, een vliegtuig dat zijn tijd ver vooruit was. David Gibbings is een gepensioneerd RAF-ingenieur/navigator en vluchtproefingenieur voor helikopters en vliegtuigen. Hij werkte aan de Rotodyne bij Fairey en was vervolgens vluchtproefingenieur bij Westland.

Specificaties

Auteur:	David Gibbings
Uitvoering:	160 blz, 24.5 x 17 x 1 cm, paperback
Illustraties:	geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752449166