Militaire luchtvaart (sinds 1945) - Rusland / USSR: boeken

A Guide to the Russian Federation Air Force Museum at Monino

Deep in a green pine forest, some 38 kilometers from Moscow is the Russian Federation Air Force Museum at Monino - a truly unique collection. The museum is founded on a rich collection of full-scale aircraft exhibits, as well as helicopters, aircraft engines, armament and search-and-rescue equipment, and reflects the history of Russian and Soviet aviation development from 1909 to the present.

Included in this guide:
- Aviation of the Late 19th and the Early 20th Century: Letatlin, Mozhaisky Flying Aircraft, Wright Brothers Airplane, Bleriot Aircraft, Utimtsev Engine, Grizodubov 1 Aircraft, "Ilya Muromets", Voisin, Sopwith, Farman IV;
- Aircraft of the 1920s & 1930s; ANT-2, ANT-4 (TB-1), ANT-6 (TB-3), ANT-25 (RD), ANT-40 (SB), DB-3 (Il-4), U-2 (Po-2), P-5, I-16;
- Aircraft of World War II and Post-war Rotary Aircraft; MiG-3, Yak-9u, La-7, La-11, Il-2, Il-10m, Pe-2, Tu-2, Tu-4, Il-12, Il-14, AN-2, AN-14;
- Subsonic and Transonic Jet Aircraft: Bi-1, MiG-15, MiG-15UTI, MiG-27, La-15, Su-25, Yak-17, Yak-23, Yak-25, Yak-25RV, Yak-36, Yak-38, Tu-16, Tu-104, Tu-95, Tu-114, Il-28, Il-18, Il-62, 3M, M-17, Yak-40, Yak-42, An-8, An-10A, An-12, An-24, Be-12, Be-32;
- Supersonic Jet Aircraft: MiG-19, MiG-21, MiG-21 I ("Analogue"), MiG-23, MiG-25, MiG-29, "Buran", Su-7, Su-9, Su-7b, Su-7L, Su-7Bkl, Su-11, Su-15, Su-17, M, Su-100, Su-24, Su-27, La-250, Yak-27r, Yak-28L, Tu-22, Tu-22M, Tu-128, Tu-144, M-50: Helicopters: Mi-1, Mi-4, Mi-6, Mi-10, Mi-8, Mi-2, Mi-12, Mi-24A, Ka-15, and KA-18. KA-25, KA-26, Yak-24;
- Lightweight Aircraft and Trainers: "Burevestnik", UT-2, Yak-12R, Yak-11, Yak-18, Yak-18U, Yak-18PM, Yak-18T, Yak-30, Tak-50, Yak-52B, L-29 Dolphin, Stock-2;
- and many other examples of aircraft ordnance, and armament.

Colonel-General B. Korolkov is head of the Gagarin Air Force Academy. V. Kazashvili is the chief curator of the Russian Federation Air Museum of Monino.

Specificaties

Early Soviet Jet Fighters

Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog beschikten de VS en Groot-Brittannië over operationele straaljagers, hoewel deze te laat arriveerden om het conflict significant te beïnvloeden. Duitsland daarentegen boekte succes met de operationele inzet van de Me 262 en He 162. De Sovjet-Unie liep aanvankelijk achter op het gebied van straaljagertechnologie, ondanks vroegtijdig onderzoek. Ze wisten dit te keren door buitgemaakte Duitse straaljagers te bestuderen en in 1946 Britse Rolls-Royce Nene- en Derwent V-motoren te ontvangen. Dit verbeterde de capaciteiten van de Sovjet-straaljagers aanzienlijk, waardoor ze tegen het einde van de jaren 40 de westerse ontwikkelingen evenaarden en zelfs overtroffen.

Vanwege het geheimzinnige Stalinistische tijdperk bleven vroege Sovjet-straalvliegtuigontwerpen van bureaus als Mikoyan, Yakovlev en Lavochkin grotendeels onbekend. Yefim Gordon, een gerenommeerd historicus van de Sovjet-luchtvaart, vult deze lacune op in zijn nieuwste werk.

Gebruikmakend van recent toegankelijke archieven, geeft Gordon gedetailleerde beschrijvingen van de ontwikkeling, geschiedenis en technische specificaties van vroege Sovjet-straaljagers. Het boek bevat meer dan 750 foto's, 50 kleurentekeningen en talloze lijntekeningen, voornamelijk afkomstig uit voorheen geheimgehouden documenten.

Dit boek werpt licht op voorheen onbekende aspecten van de Sovjet-luchtvaartgeschiedenis en biedt een uitgebreid overzicht van de vroege ontwikkeling van straalvliegtuigen.

Specificaties

Russian Tactical Aviation : since 2001

De tactische luchtvaarttak (FA - Frontovaya aviatsiya) heeft altijd een belangrijke plaats ingenomen in de structuur van de Sovjet- en later de Russische luchtmacht. In de ruim twintig jaar na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie is de Russische luchtmacht herhaaldelijk hervormd en in de loop van deze hervormingen is het belang van de tactische luchtvaart toegenomen.

Er wordt veel belang gehecht aan de vernieuwing en modernisering van de Russische tactische luchtmacht. Het éénzits Su-35S 'Generatie 4++' gevechtsvliegtuig gaat in volledige productie en wordt in gebruik genomen. Ook de levering van de éénzits Su-27SM3 (een mid-life update) en de tweezits Su-30SM en Su-30M2 multirole gevechtsvliegtuigen is gaande.
De Beriyev A-50 AWACS-vliegtuigen, die de luchtverdediging van de tactische luchtmacht ondersteunen, worden eveneens gemoderniseerd. De productie en levering van de tactische bommenwerper Su-34 gaan door en, bij gebrek aan een aanvalsvliegtuig van de volgende generatie, blijft de Russische luchtmacht haar Su-25-vloot moderniseren - de nieuwste Su-25SM3 is nu in gebruik.

Het boek, een aanvulling op het zeer succesvolle 'Sovjet-tactische luchtvaart', beschrijft de huidige stand van zaken binnen de tactische luchtvaart van de Russische luchtmacht, evenals de recente geschiedenis ervan in diverse conflicten in het buitenland. Het geeft details over de luchtvaartbases (eenheden), hun locaties en de belangrijkste vliegtuigtypen die momenteel in gebruik zijn.
"Russian Tactical Aviation" is volledig geïllustreerd met vele voorheen niet-gepubliceerde foto's, waaronder luchtgevechtsfoto's tijdens recente oefeningen van de Russische strijdkrachten, evenals kleurenprofielen van Russische tactische vliegtuigen en helikopters die door verschillende luchtmachtbases worden gebruikt.

Specificaties

Soviet Cold War Fighters

Prachtig geïllustreerd met vele zeldzame en niet eerder gepubliceerde foto's, belicht Soviet Cold War Fighters de belangrijkste ontwikkelingsperioden van Sovjet-gevechtsvliegtuigontwerpen.
Het beschrijft alle belangrijke kenmerken en ontwikkelingen voor elk model - in totaal werden er vier generaties gevechtsvliegtuigen ontwikkeld van eind jaren 40 tot begin jaren 80.
In deze periode zagen we de meest legendarische en krachtige gevechtsvliegtuigen, zoals de legendarische MiG-15, MiG-21, Tu-128, Su-9, MiG-23 en MiG-25, het luchtruim veroveren, gevolgd door de moderne MiG-29, MiG-31 en Su-27, die in het Westen angst inboezemen vanwege hun fenomenale bewapening en verbluffende prestaties.

Alle vliegtuigen worden gedetailleerd beschreven met feiten en cijfers, inclusief hun wapens en voorbeelden van gevechtsinzet, en er wordt uitgelegd hoe de Koude Oorlog het ontwerp van Sovjet-gevechtsvliegtuigen drastisch veranderde om het Westen te kunnen bestrijden.

Dit boek, geschreven door Alexander Mladenov, een vooraanstaande luchtvaartjournalist, is een zeer gedetailleerd verslag van het toonaangevende ontwerp en de ontwikkeling van Sovjet-gevechtsvliegtuigen.

Specificaties

Soviet Strategic Bombers : The Hammer in the Hammer and the Sickle

De geschiedenis van de Sovjet-strategische bommenwerpers na de Tweede Wereldoorlog is fascinerend: van het ombouwen van geïnterneerde Amerikaanse Boeing B-29-bommenwerpers tot de eerste Sovjet-strategische bommenwerper, de Tu-4, tot de enorme straal- en turbopropvliegtuigen van de huidige Russische luchtmacht.

Deze uitgebreide geschiedenis van deze vliegtuigen behandelt niet alleen de ontwikkeling van vliegtuigen die in dienst zijn genomen, maar ook experimentele vliegtuigen, en projecten die nooit zijn gebouwd, komen eveneens aan bod.
De gehele levensduur van deze bommenwerpers zal worden behandeld, inclusief zowel actieve als gepensioneerde toestellen, en hun gebruik buiten de Sovjet-Unie, in gebieden zoals het Midden-Oosten en Afghanistan, zal gedetailleerd worden beschreven.

De Sovjet-Unie bouwde enkele van de eerste strategische bommenwerpers met straalmotoren, en de Tu-95 Bear, de enige turbopropbommenwerper met pijlvleugels die ooit in gebruik is genomen, is tot op de dag van vandaag nog steeds in dienst.
Minder succesvolle vliegtuigen, zoals de elegante maar door problemen geplaagde supersonische Tu-22 Blinder en de Mach 3 Sukhoi T-4, zullen ook worden beschreven.

Specificaties

Die Geschichte der russischen Militärluftfahrt - 1945 bis heute

In dit boek behandelt de Russische militair historicus Viktor Schunkov de Russische militaire luchtvaart sinds 1945. Het werk biedt een volledig overzicht van de ontwikkeling van de Russische luchtvaartindustrie na de Tweede Wereldoorlog.

Elk vliegtuigtype wordt besproken met zijn ontstaansgeschiedenis, een duidelijke beschrijving en de belangrijkste technische gegevens. Ook de industriële achtergrond komt aan bod. Een apart hoofdstuk is gewijd aan de bewapening van vliegtuigen. Kleurengrafieken en zeldzame foto's vullen de tekst aan. Dit boek is een waardevolle aanvulling op de eerder verschenen werken van de auteur.

Specificaties