Moto BMW: libri - storia e modelli (2/2)

BMW Motorcycles

Pieno di fotografie straordinarie e scritti da un esperto di motociclette che vanno oltre i semplici fatti e numeri, questo libro dipinge un ritratto della BMW, uno dei più grandi produttori di motociclette al mondo.

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The Art of BMW Motorcycles

Questo libro illustrato presenta le sculture in movimento che sono le motociclette BMW in ritratti da studio, ogni moto accompagnata da una breve storia della macchina.
Tutte le moto classiche sono qui - le BMW pre-Seconda Guerra Mondiale come la R5 che definì le prestazioni in quell'epoca; la militare R12 che trasportava la Wehrmacht mentre attraversava l'Europa con la sua guerra lampo; la R75M che accompagnava i Panzer di Rommel in Nord Africa; la R69S con forcella Earles che offriva la piattaforma perfetta per montare un sidecar Steib; la R90S café racer; e la serie GS (Gelände Sport) che ha dato il via a una rivoluzione dual-sport.

Tutte le famiglie di moto sono coperte: le macchine a valvola laterale degli anni iniziali, le prime moto sportive a valvole in testa, le Airhead e Oilhead del dopoguerra, le moto da turismo a quattro e sei cilindri, i primi monocilindrici a aste e bilancieri, i moderni monocilindrici ad albero a camme in testa, i più recenti bicilindrici paralleli e le moto sportive a quattro cilindri in linea.

Dal primo modello, la R32 che ha dato inizio alla dinastia motociclistica BMW, fino all'ultimo (e più veloce) modello, la S1000RR, dominatrice del World Super Bike, questo libro cattura quasi un secolo di eccellenza motociclistica.

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BMW Century (2nd Edition)

Fondata nel 1916, BMW è una delle case automobilistiche e motociclistiche più antiche e rispettate. Nel corso di oltre 100 anni, l'azienda ha attraversato innumerabili trasformazioni. "The BMW Century" racconta questa straordinaria storia dei trasporti attraverso le auto e le moto prodotte, dalla motocicletta R32 del 1923 alle moderne auto elettriche, ibride e ad alte prestazioni di oggi.

"The BMW Century" mostra come il team lungimirante dell'azienda abbia ricostruito sistematicamente BMW negli anni del dopoguerra fino a raggiungere lo spettacolare successo che conosciamo oggi, un'azienda con vendite annue superiori a due milioni di auto, guidata dalla sua più venduta Serie 3.

La divisione motociclistica della BMW non è meno leggendaria. Tutto ebbe inizio con l'avanguardistica R32 del 1923, che presentava un motore bicilindrico boxer a 180 gradi, la configurazione motore che sarebbe diventata il marchio di fabbrica della BMW.
Nel corso dei decenni, la BMW ha utilizzato quella configurazione per alimentare macchine rivoluzionarie come la R90 S, R100 RS e R80 GS. A partire dal 1983, l'azienda ha aggiunto alla sua offerta macchine a tre e quattro cilindri, culminando nella spettacolare motocicletta sportiva S1000 RR di oggi.

Dalle motociclette d'epoca pre-belliche ai leggendari bicilindrici della serie R degli anni '70 e '80, fino alle potenti M-car e superbike odierne, The BMW Century offre una panoramica completa dell'ingegneria tedesca al suo apice. Il libro è riccamente illustrato con centinaia di fotografie storiche, contemporanee e di gare - molte prese dagli archivi storici della BMW - e un testo approfondito che copre l'intera storia della BMW.

Questo è il volume che nessun appassionato di BMW vorrà farsi mancare.

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The BMW Motorcycle Story (Second Edition)

Negli ultimi 80 anni, le motociclette BMW hanno offerto un'alternativa unica rispetto a quelle di altri produttori. Alcune motociclette possono essere state più veloci, certamente altre erano più economiche, ma con il loro accento sulla qualità e sull'affidabilità, nessuna ha emulato la praticità di una BMW.

Con il suo impegno per la facilità di manutenzione, la motocicletta BMW è diventata la scelta preferita di centinaia di migliaia di motociclisti in tutto il mondo. Le motociclette BMW sono fatte per essere guidate, e se il viaggio comprende una combinazione di strade dritte e curve, non c'è motociclette migliore.

Pagine del libro "The BMW Motorcycle Story (Second Edition)"

Possedere una BMW è generalmente anche un impegno a lungo termine. Grazie ai lunghi cicli dei modelli, i design sono così ben sviluppati che sembra ci sia poco bisogno di aggiornamenti dettati dal capriccio della moda. Questo rappresenta senza dubbio un cambiamento rinfrescante rispetto alla tendenza attuale verso l'obsolescenza immediata.

Questa nuova edizione del libro classico di Ian Falloon sulla storia delle motociclette BMW porta la storia fino ai giorni nostri e ora include tutti i modelli dal 1923 fino al 2019.
Falloon è un autore prolifico e uno dei massimi storici delle motociclette al mondo con anni di esperienza.

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Motos BMW - Tous les modèles

Dopo il divieto imposto agli industriali tedeschi di costruire aerei e motori dopo il 1919, le Bayerische Motoren Werke (Fabbriche di Motori della Baviera) si riconvertono nella produzione di motociclette e lanciano la R32 nel 1923. Così nasce una linea di macchine innovative che dura da oltre 90 anni.

Creatrice di modelli come la RS255 Kompressor vincitrice sull'Isola di Man, la R69, la R90 S, la R100 RS, la R80 G/S, la K1, la R100 GS Paris-Dakar, la R1100 S, la S1000 RR, la K1600 GT, la F800 GS e di molte altre macchine memorabili, le moto BMW significano non solo performance, ma anche versatilità, sport-turismo, turismo di lusso, moto da lavoro e macchine da cross.

Quest'opera tratta di tutte queste prestigiose moto in una forma enciclopedica. Esaustivo, cattura gli emblematici flat-twin, i monocilindrici, i tre cilindri, i quattro e i sei cilindri.
Dalle macchine da corsa storiche degli anni 1950 alla Superbike S1000 RR attuale, passando per la brillante famiglia delle GS, tutte le BMW dalla R32 iniziale fino ai flat-twin e alle Superbike raffreddate a liquido sono descritte.

Che si tratti dei motori "ad aria", dei mix aria e olio, dei potenti "quattro cilindri" o di qualsiasi altra macchina sorprendente proposta da BMW nel mercato così vario delle moto, quest'opera completerà utilmente la biblioteca di ogni appassionato.

Ian Falloon è uno dei migliori storici della motocicletta. Collaboratore da oltre 25 anni di numerose pubblicazioni specializzate, ha firmato oltre 35 opere che coprono un gran numero di marchi di moto.

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BMW, le génie motocycliste allemand

BMW è nata nel cielo tedesco all'inizio del XX secolo quando due società aeronautiche si fusero per fondare, il 7 marzo 1916, quella che diventerà uno dei più grandi gruppi automobilistici e motociclistici del mondo.
Due volte, BMW dovette confrontarsi con i fragori dei conflitti mondiali che indirizzarono, suo malgrado, la sua attività. Ogni volta, la passione degli uomini per il loro marchio e per la moto salvò l'azienda.

Quando le difficoltà finanziarie sorsero alla fine degli anni 1960, BMW, diventata un gigante dell'automobile, mantenne per la moto un attaccamento particolare e le diede un nuovo slancio, basato sull'innovazione tecnologica e sulla ricerca di nuovi concetti.
Pagina dopo pagina, la storia di BMW si intreccia con quella delle sue moto per guidarvi alla scoperta di un marchio unico, imprescindibile e decisamente proiettato verso il futuro.

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Motos BMW 100 ans

BMW ha iniziato con l'aviazione prima di dedicarsi all'automobile e alla moto. È infatti su due ruote che la sua avventura terrestre ha inizio con i primi modelli flat-twin lanciati nel 1923, un tipo di motore così rappresentativo delle BMW che non ha smesso di essere perfezionato fino ai primi anni 1980.
In un secolo di storia, l'azienda ha prodotto modelli leggenda diventati classici come le sue racer con compressore del periodo pre-bellico, la R69, la serie 5, le R100S e RS o la R80 G/S. La serie K con i suoi tre e quattro cilindri a iniezione, lanciata all'inizio degli anni 1980, ha segnato una svolta decisiva per la marca.

Da allora, BMW non ha mai smesso di rivoluzionare le tecnologie motociclistiche con macchine tanto affascinanti quanto le K1, K1200S e K1600, fino agli ultimissimi modelli come le HP, F, R1250GS, R18 maxi-cruiser e superbike S1000RR.
In Motos BMW 100 anni, Alan Dowds passa in rassegna un secolo di eccellenza tecnologica e dettaglia la storia di ogni modello.

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BMW Group: 100 Masterpieces

Tutto ha avuto inizio con lo sviluppo dei motori per aeromobili, ma il marchio con l'elica bianca e blu si sarebbe presto affermato come uno dei principali produttori del ramo automobilistico. Chi non ha sentito parlare dei numerosi classici, dalla leggendaria BMW 328 alla super sportiva BMW M1?
E è impossibile immaginare il mondo delle motociclette senza queste macchine con il loro caratteristico motore boxer bicilindrico.

Cento capolavori raccontano la storia emozionante dietro il successo: innovazioni tecniche, record mondiali e vittorie nelle corse automobilistiche, decisioni imprenditoriali e sopra ogni cosa le performance individuali del personale si combinano per creare un ritratto sfaccettato della BMW.

Caratteristiche:
- Catalogo che accompagna la mostra ufficiale del giubileo nel BMW Museum
- Capolavori di design dalla classica BMW 328 alla visionaria BMW i3
- Una storia avvincente in immagini affascinanti.

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BMW Motorrad - Make Life a Ride

Nessun altro libro sul mercato mostra il fascino delle motociclette BMW in un formato così grande e in una tale varietà.
La storia di quasi 100 anni non è mostrata solo attraverso i modelli, ma prende vita tramite innovazioni all'avanguardia, tappe fondamentali nella storia dei modelli, successi rivoluzionari nelle gare e resoconti emozionanti dalle escursioni.

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