Moto: libri - storia e modelli

European Racing Motorcycles

Questo libro tratta di ben dodici paesi; ognuno dei quali, pur avendo raggiunto un discreto successo, non ha meritato un intero volume a sé stante. I dodici paesi sono Austria, Belgio, Cecoslovacchia, Finlandia, Francia, Olanda, Portogallo, Unione Sovietica, Spagna, Svezia, Svizzera e Jugoslavia.

I capitoli dedicati alla Cecoslovacchia e alla Spagna sono i più ricchi di testo e fotografie, ma anche gli altri dieci sono altrettanto affascinanti. Naturalmente, alcune nazioni europee come la Danimarca o la Norvegia producevano piloti piuttosto che moto da corsa.

Sono trattate numerose marche, oltre a vari modelli sovietici che, pur essendo raggruppati sotto un'unica voce, sono in realtà il prodotto di sette diverse fabbriche.

Il libro include anche un gran numero di talentuosi ingegneri, designer e piloti di fama mondiale. Oltre 500 immagini a colori e in bianco e nero.

Dettagli

Autore:	Mick Walker
Formato:	232 pagine, 28 x 21 x 1.8 cm, brossura
Illustrazioni:	500 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Redline Books (GB, 2000)
Collana:	Redline
ISBN:	9780953131136

The Motorbike Book

Questo libro riccamente illustrato vi condurrà in un viaggio emozionante attraverso la storia della motocicletta, alla scoperta degli uomini, delle macchine e delle tecnologie innovative che si celano dietro le moto più iconiche, da ACE a Zündapp. Con oltre 1.000 tra le motociclette più recenti e performanti al mondo, questa straordinaria guida visiva ne ripercorre l'evoluzione dagli anni '10 del Novecento fino alle superbike di oggi.

Pagine del libro "The Motorbike Book"

Tra grinta e gloria, "The Motorbike Book" offre una prospettiva davvero internazionale, dalla Ducati italiana alla Suzuki giapponese, e vi racconta come marchi famosi come Honda e Harley-Davidson siano diventati nomi noti in tutto il mondo.
Inoltre, potrete fare un tour virtuale all'interno dei motori di alcune di queste moto leggendarie per scoprire cosa ne alimenta le prestazioni.
Consigliatissimo!

Dettagli

Formato:	320 pagine, 30.5 x 26 x 2.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	1000+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Dorling Kindersley Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9781405394406

Motorcycles we loved in the 1990s

Gli anni '90 hanno segnato un periodo significativo nella storia del motociclismo britannico, caro ai motociclisti nostalgici che ora hanno superato i 50 anni. Tra le moto sportive più celebri dell'epoca si annoverano la Honda FireBlade, la Yamaha R1 e la Ducati 916, che portò Carl "Foggy" Fogarty alla vittoria nel campionato mondiale Superbike.
Hyperbike come la Kawasaki ZZR1100, la Honda CBR1100XX Super Blackbird e la Suzuki Hayabusa stabilirono nuovi parametri di riferimento in termini di prestazioni, raggiungendo velocità fino a 286 km/h.

Questo decennio ha visto anche la rinascita di Triumph, l'introduzione della Ducati Monster 900, la Honda NR750 con i suoi esclusivi pistoni ovali e l'innovativa Yamaha GTS1000 con sterzo a perno centrale. "Motorcycles We Loved in the 1990s" rende omaggio a queste moto iconiche e a molte altre.

Dettagli

Autore:	Phil West
Formato:	160 pagine, 16.5 x 19 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	176 foto
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9780750996112

Motorcycling in the '50s

Per molti, una motocicletta acquistata all'inizio degli anni '50 rappresentò il primo assaggio della libertà offerta dal trasporto personale. Sebbene l'austerità del dopoguerra stesse svanendo, il denaro scarseggiava e le moto nuove erano praticamente introvabili, ma c'erano molte motociclette prebelliche a buon mercato in circolazione e una motocicletta ex-Dipartimento della Guerra poteva essere acquistata da uno dei concessionari delle grandi città tramite il servizio di consegna a domicilio; meglio ancora, veniva spedita alla stazione ferroviaria più vicina.

I cappotti e gli stivali degli ex corrieri militari servivano a proteggere dal freddo mentre i nuovi motociclisti esploravano e si godevano le strade tranquille in un'era pre-autostradale.

Il decennio sarebbe diventato un'epoca d'oro per il motociclismo, con i produttori che presentavano macchine nuove ed entusiasmanti a un pubblico entusiasta che non aveva mai nemmeno sentito parlare di una motocicletta giapponese.

Il motociclismo sportivo conobbe un'enorme popolarità in un periodo in cui bisognava andare alle gare per vederle, contribuendo a rafforzare il crescente entusiasmo del pubblico per la motocicletta. Quest'epoca vide anche l'arrivo del ciclomotore, dello scooter e della bubblecar.

Per chi ha vissuto quell'epoca, la visione di Jeff Clew sul motociclismo degli anni '50 offrirà un piacevole viaggio nostalgico nel passato, mentre i motociclisti più giovani che ancora oggi apprezzano le motociclette degli anni '50 scopriranno una dimensione completamente nuova nel loro piacere di guidarle.

Dettagli

Autore:	Jeff Clew
Formato:	144 pagine, 25 x 21 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781787110991

The Art of the Vintage Motorcycle

Questo è il libro più bello del suo genere: celebra l'arte e il design della motocicletta di lusso presentando quaranta tra le motociclette più iconiche e meglio progettate di sempre, in un arco di mezzo secolo.

Il libro mette in mostra quaranta motociclette rare ed eccezionali, dal 1905 al 1956, presentate in ordine cronologico e illustrate con splendide fotografie in studio che ritraggono le macchine come opere d'arte e meraviglie del design in sé.

Tra le proposte, spiccano modelli internazionali: una Peugeot Factory Racer del 1905, una Indian Power Plus del 1916, una Majestic del 1929, una Excelsior Manxman del 1936, una Harley Davidson 750cc WR del 1951, una Vincent 1000cc Black Shadow del 1951 e una Triumph Tiger Cub del 1955, solo per citarne alcune.

Scritto da un collezionista ed esperto di motociclette, il libro ripercorre la storia della motocicletta attraverso i marchi più significativi di tutti i tempi. Ogni modello è accompagnato da immagini dettagliate e testi che ne illustrano la storia, le leggende che lo circondano, le prodezze di design e ingegneria, e i racconti di gare, rally e saloni motociclistici d'epoca.
Il libro è arricchito da riproduzioni di pubblicità d'epoca e foto storiche, che evocano un'atmosfera particolare del tempo e del luogo.

Dettagli

Autore:	Serge Bueno, Gilles Lhote
Formato:	240 pagine, 27.5 x 22 x 3.2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Universe Publishing (USA, 2020)
ISBN:	9780789339546

Vintage Dirt Bikes Enthusiasts Guide

Pneumatici tassellati, piccoli motori a due tempi, cambio a quattro marce e ben dieci centimetri di escursione delle sospensioni. Queste sono le moto con cui sono cresciuti la maggior parte dei baby boomer. Ora, quelle semplici Honda, Yamaha, Harley e Penton stanno uscendo dal fondo del garage per tornare in prima linea. Dal fienile all'officina. L'officina dove meccanici e appassionati pazienti le smontano e le riportano in vita.

La domanda che si pone il potenziale acquirente è: cosa portare a casa? Tra le migliaia e migliaia di moto da cross, scrambler, moto da trial, moto da divertimento e moto da motocross d'epoca, quali sono le migliori da personalizzare?

"Vintage Dirt Bikes" aiuterà il lettore a prendere questa decisione fornendo informazioni su tutte le marche più popolari. Per ogni moto, questo libro offre da quattro a sei paragrafi che la descrivono in termini generali. Inoltre, per ogni modello sono presenti elenchi puntati con le seguenti informazioni: costo relativo di acquisto, valore una volta restaurata e quali offrono il miglior rapporto qualità-prezzo in termini di divertimento. I lettori troveranno anche informazioni su cosa controllare quando si verificano le condizioni di elementi quali vernice, sospensioni, telaio e motore.

Dettagli

Autore:	Timothy Remus
Formato:	144 pagine, 34 x 22 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	300 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Wolfgang Publications (USA, 2015)
ISBN:	9781929133314

Encyclopédie mondiale de la moto - Plus de 1000 constructeurs de ABC à Zündapp

Mentre oggi il numero di produttori di motociclette si conta sulle dita di due mani, quasi un secolo fa ce n'erano cento volte di più. Questa proliferazione si spiega con l'entusiasmo per il motore a combustione interna all'inizio del XX secolo, e contemporaneamente anche per la bicicletta. La combinazione di motore e bicicletta sembrava la soluzione semplice ed economica per motorizzare le masse. Alcune aziende, artigiani e inventori ci provarono. Alcuni scomparvero rapidamente, mentre altri seppero adattarsi, dimostrare ingegno e inondare il nascente mercato motociclistico con una serie di successi sportivi che garantirono introiti pubblicitari, incrementando le vendite.

Harley-Davidson negli Stati Uniti, BMW in Germania, Moto Guzzi in Italia e Triumph in Gran Bretagna sono tra i pochi sopravvissuti del passato che possono vantare una storia davvero notevole. Il quartetto giapponese composto da Honda, Kawasaki, Yamaha e Suzuki diede nuova linfa al motociclismo inventando la moto divertente.

Ma cosa sappiamo delle migliaia di produttori anonimi e appassionati che sono fioriti nel corso dei decenni? Questa enciclopedia si propone di svelarveli attraverso oltre 1.000 marchi.

Dettagli

Autore:	Francis Dreer
Formato:	336 pagine, 31 x 23.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	370 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2012)
ISBN:	9782726896099

Motos - Le temps des inventions 1895-1918 (2ème édition)

Questo libro tratta degli albori della motocicletta, in particolare in Francia, un paese dove il motore a combustione interna suscitò un entusiasmo straordinario durante la Belle Époque.

L'immagine del mondo motociclistico che ci è giunta è in definitiva piuttosto irrealistica: immaginiamo facilmente macchine fragili e scricchiolanti, che si muovono alla velocità di una bicicletta e guidate da eccentrici motociclisti baffuti.

Certamente, queste macchine facevano ampio uso di materiali come legno, cuoio, ottone e rame, che evocano un senso di artigianalità. Ma non fraintendiamoci: si trattava a tutti gli effetti di macchine "high-tech", relativamente performanti. Inoltre, da un punto di vista puramente tecnico, quasi tutto fu inventato tra la fine del XIX secolo e la vigilia della Prima Guerra Mondiale. Ci sarebbero voluti anni per perfezionare queste tecniche, ma in questo periodo, costruttori e ingegneri gettarono le basi della motocicletta moderna.

Quest'opera, dunque, si rifà a queste meravigliose macchine, concentrandosi non sulle più mitiche, ma sulle motociclette che, in un certo senso, sono state i catalizzatori delle tecniche dell'epoca.

Dettagli

Autore:	Francis Dreer
Formato:	144 pagine, 25.5 x 25.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	230 foto in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2008)
ISBN:	9782726887936

100 ans de motos (3e édition)

Attraverso questo libro esaustivo, rivivete i grandi momenti della storia del motociclismo, dal triciclo De Dion di fine Ottocento ai modelli più recenti del 2020-2021.
Disposte in ordine cronologico, le 200 motociclette presenti nel libro sono presentate con precisione, complete di specifiche tecniche e fotografie dettagliate. Un testo esplicativo e ben documentato ripercorre la storia di ogni modello sul mercato motociclistico e ci permette di apprezzare la spettacolare evoluzione di questa macchina nell'ultimo secolo.

Quanto siamo lontani dai tempi in cui la motocicletta era un mezzo di trasporto... Oggi, nella nostra parte del mondo, la motocicletta è tornata a essere un prodotto puramente ricreativo, adattandosi ed evolvendosi con le tendenze del momento, ma è anche diventata una vetrina di tecnologia all'avanguardia. Con questo libro, scoprirete, o riscoprirete, che il motociclismo è anche sinonimo di passione.

Dettagli

Formato:	400 pagine, 31 x 23.5 x 3.2 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Glénat (F, 2021)
ISBN:	9782344050255

50 motos de légende

Questo libro ripercorre la storia di 50 motociclette uniche che hanno lasciato il segno, ognuna a suo modo. In pista, su strada, al cinema... Queste 50 stelle a due ruote hanno definito la loro epoca. La BMW R60/7 della Gendarmeria, la Kawasaki ZZR250 di Kill Bill, la Triumph Thunderbird 6T di Marlon Brando in The Wild Epic, la Harley Davidson Fat Boy di Arnold Schwarzenegger in Terminator 2, la Yamaha XT250 di Rambo, la Brough Superior SS100 di Lawrence d'Arabia, la Suzuki GSX-R (la prima replica), la Honda CB750 Four (il modello più venduto)...

Il lettore intraprenderà un viaggio attraverso un secolo di motociclette leggendarie.

Dettagli

Autore:	Stéphane Cohen
Formato:	192 pagine, 30 x 25.5 x 2.2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	200 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2022)
ISBN:	9791028305208

Les 100 plus belles motos du monde

Moto da turismo o sportive, fuoristrada, sidecar, roadster, americane, giapponesi o europee: queste leggendarie motociclette, dagli inizi del XX secolo ai giorni nostri, sono tutte riccamente illustrate con oltre 300 fotografie.

Scopri i grandi nomi del motociclismo, come l'intramontabile Royal Enfield 500 Bullet, la Honda CB 750 Four, la Moto Guzzi V850 GT California e la BMW S 1000RR HP4.

100 modelli che ti faranno sognare e provare emozioni forti.

Dettagli

Autore:	Collectif
Formato:	224 pagine, 26 x 19.5 x 1.8 cm, brossura
Illustrazioni:	300+ foto in colori
Lingua:	francese
Editore:	Editions Atlas (F, 2017)
ISBN:	9782344021262

Les plus belles motos classiques

Scritto dal rinomato esperto di motociclette Patrick Hahn, questo libro presenta cinquanta dei modelli più iconici al mondo, illustrati da Tom Loeser con una galleria di splendidi ritratti realizzati con la tecnica del light painting. Questa tecnica consiste nel fotografare le motociclette in completa oscurità e poi "dipingerle" con passaggi ripetuti di una lampada portatile.

Ricco di magnifici ritratti luminosi, il libro racconta la storia del motociclismo attraverso le macchine più significative e iconiche di tutti i tempi. Presenta i marchi più famosi, da BMW, Indian e Triumph a Vincent, Ducati e Harley-Davidson.

Indice:

1. Gli anni della sperimentazione
2. La Mitchell del 1903
3. La FN del 1910
4. La Thor del 1913
5. La Indian Hendee Special del 1914 e la Sport Scout del 1938
6. La Military Deluxe
7. Replica della Mars 1000 del 1921
8. Megola del 1922
9. Motosacoche del 1922
10. James del 1923
11. Moto Guzzi C4V 500cc del 1924, Bicylindrica del 1947, Replica della V-8 del 1955 e la 250 DOHC del 1956
12. Henderson Four del 1927
13. Neander del 1928
14. Harley-Davidson JDH del 1929 e XR750 del 1975

Dettagli

Autore:	Patrick Hahn, Tom Loeser
Formato:	224 pagine, 25.5 x 31 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	279 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2017)
ISBN:	9791028301941

Motos '70 - L'incroyable histoire des motos de légende

Nel 1969, la Honda 750 Four fu lanciata, rivoluzionando il mondo del motociclismo. Tutti i principali produttori europei rinnovarono le loro gamme per contrastare l'assalto giapponese.

Questo libro vi immergerà negli anni '70, un decennio particolarmente prospero per il mondo del motociclismo. Honda 750 Four, Norton Commando, Suzuki 750 GT, Kawasaki H2, BMW Serie 2 e R90S, Triumph Bonneville e Trident... numerosi modelli vengono trattati, sia da una prospettiva storica che tecnica, il tutto arricchito da aneddoti e da una ricca selezione di immagini inedite e d'archivio.

Dettagli

Autore:	Manuel Le Roux
Formato:	208 pagine, 29 x 24 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2021)
ISBN:	9791028304638

Motos insolites & prototypes hors normes

Dai primi tricicli De Dion alle Honda 750, dalle MV Agusta campionesse del mondo alle odierne Yamaha M1 Grand Prix, dalle prime Vespa del 1946 alle Piaggio MP3 nate nel 2006, la storia del motociclismo è conosciuta principalmente attraverso i suoi modelli più famosi.

Queste star hanno spesso messo in ombra il lavoro dei pionieri, le invenzioni a volte stravaganti di pochi inventori e quelle brillanti creazioni che, nonostante tutto, non sono riuscite a raggiungere il successo per mancanza di risorse, tecnologia o semplicemente per sfortuna.

Questo libro rende omaggio a tutte quelle motociclette trascurate dalla storia, con particolare attenzione a quelle che, a loro tempo, hanno aperto la strada a nuove idee e concetti, per quanto insoliti potessero essere. La motocicletta a cinque cilindri di Félix Millet del 1897, la Peugeot 500cc a doppio albero a camme del 1913, la Killinger a trazione anteriore del 1938, lo scooter Carniti a tre cilindri del 1953 e le repliche giapponesi delle BMW degli anni '50: questa straordinaria storia apre le porte all'ignoto.

Illustrata con quasi cinquecento fotografie, questa raccolta, che riunisce motociclette stradali e da corsa, motori, sidecar e scooter, è un'antologia riveduta e ampliata di articoli pubblicati dall'autore sulla rivista settimanale specializzata La Vie de la moto a partire dal 2005.

Dettagli

Autore:	François-Marie Dumas
Formato:	208 pagine, 25.5 x 25.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	500 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2019)
ISBN:	9791028303617

Motos Youngtimers - Génération 1985-2000

Nel 1985, la Suzuki GSX-750R fece la sua comparsa, giustamente considerata la prima moto supersportiva di serie omologata per la strada. Dava il via a una nuova generazione di moto supersportive come la Kawasaki Ninja, la Honda VFR e CBR e la Yamaha YZR. BMW superò per la prima volta la barriera dei 100 cv con la touring bike K 1100LT, mentre apparivano le prime grandi moto adventure: la Honda Africa Twin, la Yamaha Super Ténéré e la Cagiva Elephant.

Le moto custom conobbero un vero e proprio boom con la Yamaha Virago, la Honda VF 750C Magna e la Suzuki LS 650 Savage. Senza dimenticare i classici: la Yamaha Diversion, la Suzuki Bandit e la Yamaha SRX. Queste stelle degli anni '80 e '90, le youngtimer, sono ormai diventate leggendarie. È tempo di riscoprirle leggendo questo libro che rende loro omaggio.

Dettagli

Autore:	Francis Dréer
Formato:	176 pagine, 30 x 25 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	400 foto in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2021)
ISBN:	9791028304904

Motos muy antiguas

Questo illustre volume ritrae i pionieri della costruzione di motociclette e i loro design innovativi durante i primi quarant'anni di storia di questo iconico veicolo. Offrendo un catalogo visivo completo, il libro presenta dati tecnici, resoconti storici e aneddoti che ripercorrono l'evoluzione di queste macchine fin dalle loro origini.

Pagine del libro "Motos muy antiguas"

Dai primi audaci esperimenti ai modelli più emblematici, l'opera traccia l'affascinante percorso della motocicletta, rivelandone l'impatto sulla mobilità e sulla cultura. Ogni pagina è intrisa dell'essenza di quegli anni pionieristici, in cui creatività e ingegneria si fondevano per dare vita alle prime motociclette.

Dettagli

Autore:	Juan Pablo Ruiz Palacio
Formato:	256 pagine, 27 x 23.5 x 3.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in colori
Lingua:	spagnolo
Editore:	Susaeta Ediciones (E, 2021)
Collana:	Atlas ilustrado
ISBN:	9788467736908

Das Motorrad-Buch - Die große Chronik mit über 1000 Modellen

Nessun altro veicolo incarna la libertà e l'indipendenza come la motocicletta. Per molti, è molto più di un semplice mezzo di trasporto: andare in moto è puro vivere, e il viaggio stesso è la destinazione.

"The Motorcycle Book" racconta l'affascinante storia della motocicletta e del suo sviluppo tecnologico. Questa cronaca completa presenta oltre 1.000 modelli importanti, organizzati per decennio: dalle prime motociclette di inizio secolo alle leggendarie Harley-Davidson, fino alle sportive moto da cross e alle moto da corsa.

Il libro illustra le tappe fondamentali della tecnologia dei motori e presenta i profili dei principali marchi e dei loro progettisti. Le schede dei modelli più significativi e le gallerie fotografiche dedicate a motociclette meno conosciute invitano i lettori a esplorare e scoprire.
Questo volume completo e riccamente illustrato è un vero must per ogni appassionato di motociclette!

Edizione tedesca di "The Motor Bike Book" (Il libro della motocicletta).

Dettagli

Formato:	320 pagine, 31 x 26 x 3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	1000+ foto in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Dorling Kindersley Verlag (D, 2013)
ISBN:	9783831023875

Youngtimer - Motorräder 1970-1980 (Typenkompass)

Gli anni Settanta rappresentarono l'apice dell'industria motociclistica. Da sostituto dell'auto su due ruote nel dopoguerra, la motocicletta si evolse fino a diventare il mezzo di svago e sportivo per eccellenza della generazione dei baby boomer.

L'industria motociclistica stessa contribuì ad alimentare la domanda. Nuovi modelli, attraenti e soprattutto sempre più potenti, apparivano praticamente ogni ora, ben diversi dalle moto "ventose" e "ingombranti" di un tempo.

Pagine del libro "Youngtimer - Motorräder 1970-1980"

Il motociclismo divenne sinonimo di libertà e avventura, e chiunque sapesse guidare una moto si sentiva un po' come Peter Fonda. In breve: le motociclette di quell'epoca hanno da tempo raggiunto lo status di cult, e Achim Gaier ci presenta il libro perfetto per celebrarle.

Qui, le leggende di un tempo tornano protagoniste, i classici a due ruote più noti e quelli meno conosciuti di quegli anni d'oro del motociclismo - da Honda a Yamaha, da BMW a Zündapp.

Dettagli

Autore:	Achim Gaier
Formato:	128 pagine, 20.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:	122 foto in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2010)
Collana:	Typenkompass
ISBN:	9783613032439