Mercedes-Benz NG (1973-1988) : revues techniques

Mercedes-Benz NG - 1935 et 1944 | Revue Technique Diesel RTD 153

Revue Technique Diesel RTD 153 (édition 10-11/1988). Décrit la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz NG :
- 1935 (jusqu'à fin 1988)
- 1944.

Moteurs diesel :
- V8 - 14.6 L (14.620 cm³, turbo, 260 kW/354 ch, code moteur OM442A)
- V8 - 14.6 L (14.620 cm³, turbo-intercooling, 320 kW/435 ch, OM442LA).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Mercedes-Benz NG 1935 et 1944 décrit en détail l'entretien et la réparation des moteurs diesel OM442 (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, les boîtes de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1988)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 153)

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Mercedes-Benz châssis 1217 S, 1417 et 1617 | Revue Technique Diesel RTD 99

Revue Technique Diesel RTD 99 (édition 09-10/1979) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz 1217 S, 1417 et 1617.

Moteur diesel : 6 cylindres - 5.7 L (5675 cm³, 124 kW/168 ch, OM 352 A/353)

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Mercedes-Benz 1217 S, 1417 et 1617 décrit en détail l'entretien courant et la réparation du moteur diesel 6 cylindres (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1979)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 99)

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Mercedes-Benz série 1222, 1422, 1622 et 1922 - moteur OM 421 | Revue Technique Diesel RTD 128

Revue Technique Diesel RTD 128 (édition 07-08-09/1984) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz 1222, 1422, 1622 et 1922.

Versions :
- 1222
- 1422 et 1422 S
- 1622
- 1922

Moteur diesel : V6 - 11.0 L (10.964 cm³, 159 kW/219 ch, OM 421).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Mercedes-Benz 1222, 1422, 1622 et 1922 décrit en détail l'entretien courant et la réparation du moteur diesel OM 421 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1984)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 128)

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Mercedes-Benz châssis 1419 et 1619 - moteur OM 401 (depuis 1976) | Revue Technique Diesel RTD 92

Revue Technique Diesel RTD 92 (édition 07-08/1978) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz 1419 et 1619.

Versions :
- 1419, 1419 K et 1419 S
- 1619, 1619 K et 1619 S

Moteur diesel : V6 - 9.6 L (9570 cm³, 141 kW/192 ch, OM 401)

Années : depuis 1976.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Mercedes-Benz 1419 et 1619 décrit en détail l'entretien courant et la réparation du moteur diesel OM 401 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1978)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 92)

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Mercedes-Benz NG - série 1928 - A, AS, L, K, S | Revue Technique Diesel RTD 118

Revue Technique Diesel RTD 118 (édition 11-12/1982). Décrit la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz série 1928 (NG).

Versions : 1928 A, 1928 arbre, 1928 L, 1928 K et 1928 S

Moteur diesel : V8 - 14.6 L (14.618 cm³, 280 DIN-ch, OM 422).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions série 1928 (NG) décrit en détail le moteur diesel OM422 (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, les boîtes de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1982)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 118)

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Mercedes-Benz châssis LP / LPS 1932 et 1932 S - moteur OM 403 | Revue Technique Diesel RTD 81

Revue Technique Diesel RTD 81 (édition 09-10/1976) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Mercedes-Benz :
- LP 1932 et LPS 1932
- LP 1932 S et LPS 1932 S.

Moteur diesel : V10 - 14.6 L (14.618 cm³, 235 kW/330 ch, OM 403).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions LP / LPS 1932 et 1932 S décrit en détail l'entretien courant et la réparation du moteur diesel V-10 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Caractéristiques

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1976)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 81)

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