Transport routier - Grande Bretagne : livres - véhicules et histoire

British Livestock Lorries

Bien avant l'avènement des transports motorisés, le déplacement des animaux se faisait à pied, en menant les bêtes individuellement, ou en les conduisant en troupeaux. Une grande partie du réseau routier britannique s'est développée à partir des itinéraires empruntés par les éleveurs et leurs troupeaux. Avec l'arrivée du chemin de fer, les animaux destinés au marché furent transportés par train.
Ce type de trafic constituait une bonne source de revenus pour les chemins de fer, grâce à leurs capacités de transport de masse.

Au début du XXe siècle, le transport de bétail a mis du temps à se développer, principalement parce que les camions de l'époque étaient petits et ne pouvaient rivaliser avec le chemin de fer. Cependant, dès les années 1930, des camions plus grands et plus puissants sont apparus et le transport local de bétail est devenu une activité viable, finissant par supplanter entièrement le chemin de fer.
Le transport routier de bétail s'effectuait généralement à l'aide d'un camion plateau standard et d'un conteneur amovible. Ces camions pouvaient être de fabrication artisanale ou construits sur mesure par des spécialistes. Leur construction était généralement en bois dur, jusqu'à l'arrivée de l'acier et de l'aluminium.
Plus récemment, des véhicules beaucoup plus grands et plus puissants ont été mis au point pour répondre aux besoins du bien-être animal et réduire le temps de trajet.

Avec la grande diversité d'apparences et de coloris observés sur ces véhicules au fil des ans, la superbe collection de photographies de Bill Reid fascinera autant les passionnés de camions que les amateurs d'agriculture.

Caractéristiques

Auteur :	Bill Reid
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN :	9781445672229

British Tipper Lorries

Les camions-bennes font partie intégrante du transport routier depuis les débuts de l'ère des véhicules à moteur. En fait, leurs origines se trouvent dans les charrettes tirées par des chevaux, conçues pour se basculer grâce à l'équilibre et à la gravité.
Pendant de nombreuses années, et probablement encore aujourd'hui, le camion-benne était perçu comme un exemple sale, usé, mal entretenu et surchargé du transport routier, pas particulièrement apprécié du grand public.

Comme ils sont utilisés sous toutes les formes, des véhicules légers à quatre roues aux porteurs articulés de capacité maximale, transportant presque toutes les marchandises pouvant être chargées en vrac, on pourrait dire que les camions-bennes constituent l'épine dorsale des besoins industriels britanniques.
Toutes les marques de camions ont été utilisées comme bennes, sans exception, offrant une grande variété pour les passionnés de transport routier. Beaucoup vivent des vies courtes et éprouvantes, tandis que d'autres continuent à durer plus longtemps, peut-être engagés dans des travaux de longue distance.

Au fil du temps, les camions ont été autorisés à transporter davantage de poids et à devenir plus grands et, par conséquent, plus puissants. Pour l'amateur de transport, cela a apporté une variété encore plus grande de types, jusqu'à 44 tonnes de poids total, que Bill Reid, avec près de 200 images inédites, présente dans ce livre fascinant.

Caractéristiques

Auteur :	Bill Reid
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN :	9781445672960

Great Western Railway Road Vehicles (2) (Nostalgia Road)

Au sein du GWR, la standardisation était considérée comme la clé du succès, et tous les services de la compagnie furent soumis à cette politique dans le but de rétablir la rentabilité globale des chemins de fer. Cette politique était particulièrement visible au sein du département des véhicules routiers, dont le siège social se trouvait à Paddington et les ateliers à Slough.

Au début des années 1920, la GWR avait anticipé la terrible menace que représentaient les transporteurs routiers privés pour le transport ferroviaire et s'était empressée de réagir afin de prendre l'ascendant sur ses concurrents.

Dans son second ouvrage sur le sujet, Alan Earnshaw poursuit l'étude photographique du parc de véhicules, présentant des clichés inédits et une liste détaillée des véhicules concernés.

Caractéristiques

Auteur :	Alan Earnshaw
Présentation :	52 pages, 14.5 x 20.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	90 photos en N&B et 11 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2007)
Série :	Nostalgia Road
ISBN :	9781903016664

Local Authority Vehicles since the 1970s

Depuis le début des années 1970, l'administration locale en Grande-Bretagne a connu d'importantes réformes. En 1974, les county boroughs, urban districts et rural districts ont été remplacés par des district ou borough councils placés sous l'autorité des comtés. Ces organismes ont pris en charge de nombreux services publics, tels que la construction et l'entretien des routes, le nettoyage des rues, la collecte et le traitement des déchets, les parcs, les installations sportives, l'éducation et l'action sociale.

Dans les années 1980, la mise en concurrence a conduit à l'externalisation de nombreux services vers des entreprises privées ou des équipes internes. Une nouvelle réorganisation en 1996 a créé des autorités unitaires responsables de l'ensemble des services locaux, à l'image des anciens county boroughs.

Pour ces tâches, une grande variété de véhicules a été utilisée, des balayeuses manuelles aux ensembles articulés. Cet ouvrage illustré présente les véhicules employés par les autorités locales à travers la Grande-Bretagne depuis les années 1970, du Devon à l'Écosse.

Caractéristiques

Auteur :	Mike Street
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN :	9781398108585

Milk Transport

La distribution du lait a débuté dans les étables des villes ou à la ferme, à l'aide de chevaux et de charrettes. Plus tard, le lait fut collecté dans des bidons que le fermier laissait sur un étal à la porte de sa ferme et qui étaient ensuite récupérés par camion pour être livrés à la laiterie. Le lait était également transporté par voie ferrée, depuis les gares de triage jusqu'aux laiteries du pays.
L'Office de commercialisation du lait (MMB) a été créé en 1933 et vendait le lait aux laiteries pour le compte des agriculteurs. À ses débuts, le secteur laitier comptait de grands noms comme Co-op, Express, Unigate et United Dairies, qui disposaient tous de leur propre service de transport.

En 1993, le gouvernement a ordonné la suppression du MMB afin de favoriser la libre concurrence dans le secteur laitier. Cette mesure a permis aux laiteries de disposer de leurs propres moyens de transport pour acheminer le lait en vrac. Parallèlement, la société Milk Marque a été créée, chargée de transporter tout le lait qui n'était pas livré directement aux laiteries.

À l'aide de 180 images rares et inédites, Nigel Scaife raconte l'histoire du transport et du lait.

Caractéristiques

Auteur :	Nigel Scaife
Présentation :	96 pages, 24 x 16.5 x 2.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN :	9781445688268

Working lorries (Lorries illustrated)

Cette collection de plus de 100 images enregistre un instantané de la scène du transport routier britannique des années 1990, lorsque des modèles tels que Foden, ERF et Seddon Atkinson étaient largement visibles aux côtés de marques encore courantes, notamment Scania, DAF et Volvo. Des légendes détaillées fournissent des informations sur le véhicule, l'entreprise de transport, la livrée et la cargaison.

Caractéristiques

Auteur :	Peter Davies
Présentation :	112 pages, 19 x 24 cm, relié
Illustration :	100 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Roundoak Publishing (GB, 2013)
ISBN :	9781871565591

Working Scottish Trucks : Through the Lens

Un livre de photographies rassemblant 262 images de véhicules utilitaires aperçus dans certains des plus beaux paysages d'Écosse. Ces magnifiques panoramas offrent un cadre idéal aux nombreuses entreprises de transport routier implantées dans cette région rurale, accidentée et souvent difficile d'accès.

Avec une seule photo par page, ce livre reproduit avec un effet maximal les clichés parfaitement capturés par Ian Lawson.
Ces images ont été prises sur une période de plus de 30 ans d'observation attentive et se concentrent sur 10 types de véhicules: transport en vrac, semi-remorques bâchées, camions frigorifiques et de produits alimentaires, transport général, foin et bétail errant, transport lourd, transporteurs de bétail, transport d'énergie renouvelable, transport de bois rond et camions-citernes.
Chaque photo est légendée avec la date, le lieu, la marque et le modèle du véhicule, ainsi que des informations sur le propriétaire et le type de travaux effectués.

Caractéristiques

Auteur :	Ian Lawson
Présentation :	272 pages, 22 x 27.5 x 1.9 cm, relié
Illustration :	262 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN :	9781910456972

A History of Fairground Transport - From Horses to Artics

Les fêtes foraines itinérantes occupent une place particulière dans l'histoire et les traditions anglaises. Une ou deux fois par an, les villes et villages environnants sont envahis par une cacophonie de sons, de couleurs et d'odeurs, apportant magie et émerveillement dans la vie des habitants avant que tout ne s'éclipse trop vite.
Le caractère éphémère des fêtes foraines fait partie intégrante de leur magie, et les moyens de transport qui acheminent les visiteurs et les manèges y contribuent pleinement. Bien plus que de simples véhicules, les transports forains sont souvent partie intégrante du spectacle : ils servent de logements aux forains, de source d’énergie et se transforment même en éléments des manèges. En bref, ils font partie intégrante du mode de vie.

Ce livre examine l'histoire des fêtes foraines itinérantes à travers leurs moyens de transport, en commençant par leur évolution depuis ce qu'un artiste pouvait porter sur son dos et les simples caravanes tirées par des chevaux, jusqu'aux machines à vapeur et aux véhicules à essence et électriques issus des surplus de guerre, pour enfin arriver aux méga camions et grues d'aujourd'hui.

Caractéristiques

Auteur :	Allan Ford, Nick Corble
Présentation :	96 pages, 23.5 x 17 x 0.9 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN :	9781445661407

Bonnie Scottish Trucks - A Celebration of Scottish Style

Ce livre rassemble 231 photos de haute qualité de camions exploités par des entreprises écossaises passées et présentes, des petites entreprises et des conducteurs propriétaires qui ont utilisé leurs véhicules comme moyen d'attirer l'attention des clients potentiels et comme une question de fierté dans la présentation de leur entreprise.

Pour souligner la possession et la finalité du véhicule, le nom de l'utilisateur est inscrit en lettres ombrées sur le devant et les côtés, ne laissant aucun doute à l'observateur. Bien que ce traitement ne soit pas exclusif à l'Écosse, il semble y avoir été plus prolifique et a résisté à l'épreuve du temps en Écosse.

Les magnifiques véhicules présentés dans ce livre ont été repérés par l'auteur, Bill Reid, à travers le pays, dans les villes, sur les marchés aux bestiaux, sur la route et partout où l'on peut trouver des camions ou des poids lourds.

Caractéristiques

Auteur :	Bill Reid
Présentation :	128 pages, 22 x 36.5 x 1.4 cm, relié
Illustration :	231 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN :	9781910456491

Brain Haulage Ltd : A Company History 1950-1992

La société Brain Haulage a été fondée par Charles Edward Brain en 1950 et a joué un rôle majeur dans la révolution du transport par conteneur au Royaume-Uni, changeant complètement la façon dont les marchandises étaient transportées à travers le monde.
Peter Sumpter a été chauffeur chez Brain Haulage jusqu'à sa fermeture en 1992 et est un archiviste non officiel de la marque, ayant pris des centaines de photos et relaté ses aventures dans un journal pendant plus de 20 ans.

"Brain Haulage Ltd" raconte l'histoire de Brain et de la révolution des conteneurs ainsi que l'histoire de Charles Brain; de ses premières années de travail pour le chemin de fer LMS à Camden Town, à son passage dans la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, jusqu'à la création de sa propre entreprise de transport.
Le reste de l'histoire provient du journal intime de Peter et des nombreux anciens chauffeurs et employés de Brains avec lesquels il a travaillé au fil des ans.
Avec plus de 300 photographies inédites, "Brain Haulage Ltd" est un livre unique, idéal pour tous ceux qui s'intéressent aux conteneurs et à leur révolution, ainsi qu'aux passionnés du transport routier et du commerce du camionnage.

Caractéristiques

Auteur :	Peter Sumpter
Présentation :	144 pages, 30.5 x 21.5 x 1.5 cm, relié
Illustration :	300+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN :	9781912158164

British Railway Road Vehicles 1948-1968 (Nostalgia Road)

Suite à la nationalisation du réseau ferroviaire britannique le 1er janvier 1948, l'un des principaux domaines de concurrence auxquels était confrontée la Railway Executive était le nombre croissant de véhicules de transport routier appartenant à des particuliers.
Dans le cadre de la stratégie du premier gouvernement travailliste d'après-guerre pour un système de transport national intégré, les British Railways ont été fortement encouragées à développer les services de livraison routière exploités par ses sociétés constituantes, la LMS, la GWR, la LNER et la Southern Railway.

La flotte de véhicules de livraison routière de British Railways est peut-être surtout connue pour les "chevaux mécaniques" Scammell à trois roues, mais la flotte de véhicules motorisés ferroviaires était à la fois diversifiée et importante.
Les auteurs examinent les différents types de véhicules et leur fonctionnement, notamment le trafic de wagons chargés et les services de livraison express de colis.

Caractéristiques

Auteur :	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Présentation :	64 pages, 21 x 15 x 0.8 cm, broché
Illustration :	80+ N&B et photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2014)
Série :	Nostalgia Road
ISBN :	9781908347152

Co-operative Transport (Nostalgia Road)

Né dans les années 1840, le mouvement coopératif est devenu un acteur majeur du commerce de détail avant la Seconde Guerre mondiale. Le ralentissement des ventes au détail dans les années 1950 a entraîné une réorganisation et un repli sur soi, jusqu'à ce que la société soit récemment réexaminée pour faire face aux défis du nouveau millénaire.
Important initialement des produits alimentaires de qualité à prix compétitifs en provenance de l'étranger, notamment du beurre irlandais, du bacon danois, du thé indien et du blé américain, la Wholesale Society a anticipé la nécessité de devenir fabricant de nombreux produits de base demandés par les classes ouvrières, tels que des bottes et des chaussures, des vêtements de travail et de loisirs, du savon et des meubles, ainsi que des aliments comme des biscuits, des cornichons et des confitures.

La distribution était la clé du succès et, comme les compagnies ferroviaires, avec leurs véhicules de livraison routiers associés, constituaient les principaux transporteurs de marchandises à travers le pays à la fin du XIXe siècle, ces liaisons furent pleinement exploitées pour expédier les marchandises directement au client. En effet, en 1919, un recensement montrait que 550 sociétés exploitaient 6 000 véhicules hippomobiles, 316 automobiles et 689 camions.
Pour livrer les marchandises, la Coopérative exploitait environ 35 000 véhicules, allant au fil des ans de fourgonnettes tirées par des chevaux à des camions articulés de grande taille, allant même jusqu'à construire ses propres châssis et carrosseries de camions.

Des services funéraires aux camions-citernes et camionnettes de lait, en passant par les livraisons de charbon et de coke et les commerces ambulants, ce livre retrace l'histoire de la grande variété de véhicules qui composent le réseau de transport coopératif. Il détaille l'histoire de cette activité, depuis ses débuts avec des fourgonnettes tirées par des chevaux jusqu'aux poids lourds articulés. On y trouve également des descriptions des ateliers de châssis et de carrosserie de la coopérative.

Caractéristiques

Auteur :	Bill Aldridge
Présentation :	64 pages, 21 x 15.5 x 0.4 cm, broché
Illustration :	80+ N&B et photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2012)
Série :	Nostalgia Road
ISBN :	9781908347107

Fairground Lorries

L'ère des machines à traction à vapeur dans les foires a disparu, remplacée par des véhicules à moteur à combustion interne, y compris des camions alimentés à l'essence et au diesel. Au fil du temps, ces véhicules ont évolué pour devenir des camions modernes à haute puissance, certains articulés, répondant aux exigences croissantes des charges montées sur remorque et des distances de déplacement plus longues.

Carl Johnson présente une documentation visuelle captivante sur les camions de foire, comportant une multitude d'images rares et inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Carl Johnson
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN :	9781398100848

LMS Railway Road Vehicles (Nostalgia Road)

Ce livre retrace l'évolution du parc de véhicules routiers de la LMS et présente une fascinante variété de types de véhicules et d'opérations. S'appuyant sur une riche sélection de photographies officielles de l'entreprise et sur les témoignages personnels du personnel impliqué, il constitue un récit véritablement unique.

Caractéristiques

Auteur :	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Présentation :	52 pages, 20 x 21 x 0.4 cm, broché
Illustration :	112 photos en N&B et 2 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2000)
Série :	Nostalgia Road
ISBN :	9781903016114

Municipal Vehicles in Preservation

NOUVEAU

Les municipalités et les collectivités locales exploitaient autrefois une large gamme de véhicules utilitaires spécialisés pour assurer les services publics essentiels, tels que l'entretien des routes, l'éclairage public, la collecte des ordures ménagères, l'éducation, les services d'incendie et de secours et les services d'ambulance. De nombreuses villes disposaient également de leurs propres réseaux de transport public, initialement composés de tramways, puis de trolleybus et d'autobus.

Ce parc de véhicules municipaux diversifié comprenait notamment des rouleaux compresseurs, des camions de vidange de caniveaux, des bennes à ordures, des bibliothèques mobiles et des nacelles élévatrices pour l'entretien de l'éclairage public et des caténaires de tramways et de trolleybus.
Certains de ces véhicules ont été préservés, conservant souvent les couleurs et les marquages de leurs anciens propriétaires. D'autres, notamment les fourgonnettes et les camions, ont fréquemment été modifiés ou recarrossés après leur acquisition par des particuliers, rendant leur histoire municipale d'origine moins visible.

Dans cet ouvrage illustré, Malcolm Batten présente une sélection de photographies documentant une grande variété de véhicules commerciaux et spécialisés utilisés par les collectivités locales et conservés depuis. Ces images témoignent de l'importance de ces véhicules et de leur rôle dans les services publics locaux.

Caractéristiques

Auteur :	Malcolm Batten
Présentation :	96 pages, 23 x 16.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2026)
ISBN :	9781398127265

The London Brick Company (Famous Fleets) (Nostalgia Road)

Célèbre pour sa "brique Fletton", London Brick assurait une distribution dans tout le pays grâce à sa flotte de camions AEC en parfait état. Outre la description des opérations de transport, l'ouvrage aborde la fabrication des briques et la diversification ultérieure de l'entreprise dans le traitement des déchets et la mise en décharge.

Caractéristiques

Auteur :	Bill Aldridge
Présentation :	52 pages, 20 x 19.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	87 photos en N&B et 11 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2005)
Série :	Nostalgia Road
ISBN :	9781903016374