Trains - Suisse : livres - SBB / CFF / FFS

Loks und Triebwagen der SBB - Schweizerische Bundesbahnen seit 1902

In his tried and tested form, Cyrill Seifert presents in his new book all the locomotives and railcars of the Swiss Bundesbahns (SBB), founded in 1902, in words and pictures. Not only the most modern vehicles with three-phase drive are presented, but also some of their ancestors from the long-ended steam locomotive era.

In short and competent texts, the author describes not only the history and development, but also the technology of the individual vehicles. Tables with the most important technical data and a list of abbreviations complete this informative work for all fans of the Swiss railway.

Caractéristiques

Auteur :	Cyrill Seifert
Présentation :	144 pages, 28.5 x 21.5 x 1.5 cm, relié
Illustration :	130 photos en N&B et couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Transpress (D, 2022)
ISBN :	9783613716476

Die SBB-Loks Typ Sécheron - Be 4/7, Ae 3/5 und Ae 3/6 III

Les "petites" et "grandes" Sécherons (Ae 3/5 et Ae 3/6 III) sont encore connues de nombreux passionnés de chemins de fer. Ces locomotives des CFF ont été équipées électriquement par la SAAS (Société Anonyme des Ateliers de Sécheron) à Genève. Un prédécesseur important était la Be 4/7, une locomotive encore plus grande.
Les trois types de locomotives n'avaient pas de capot avant et formaient un groupe technique particulier au sein du parc des CFF.
Construites au début des années 1920, ces locomotives étaient en avance sur leur temps et représentaient une alternative aux locomotives à bielles alors dominantes. Leur système d'entraînement, développé par Westinghouse, avait été testé avec succès dès 1907 sur la New Haven Railroad aux États-Unis. Plus tard, la SAAS de Genève a obtenu une licence pour les produire pour les CFF.

Ce livre retrace l'histoire, la technologie et l'exploitation de ces locomotives et présente de nombreuses photos issues de collections privées.

Caractéristiques

Auteur :	Thomas Estler, Heinz Sigrist
Présentation :	144 pages, 23.5 x 16.5 cm, relié
Illustration :	150 photos en N&B et couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Edition Lan AG (CH, 2014)
ISBN :	9783906691701

SBB Gotthardlokomotive Ae 4/6- Bärenstark, aber zu spät

La "Landilok" Ae 8/14 n° 11852 est un symbole de l'ingénierie ferroviaire suisse. Cependant, sa puissance impressionnante de 11 000 ch ne peut plus être démontrée au Musée des Transports de Lucerne.
Moins connue, la locomotive Ae 4/6 du Gothard des CFF était en réalité une demi-"Landilok". Les rapports historiques soulignent surtout les problèmes techniques qu'elle causait aux conducteurs et au personnel des ateliers. Était-elle meilleure que sa réputation ne le laisse penser?
L'auteur Bruno Lämmli a travaillé de nombreuses années comme conducteur de train à Erstfeld. Aujourd'hui, il conduit aussi bien des locomotives modernes pour CFF Cargo que des machines historiques pour CFF Historic. Il est reconnu comme un expert de la technique et de l'exploitation des locomotives du Gothard.

Caractéristiques

Auteur :	Bruno Lämmli
Présentation :	144 pages, 23.5 x 16.5 cm, relié
Illustration :	140 photos en N&B et couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Edition Lan AG (CH, 2016)
ISBN :	9783906691916