Tramways - GVB, Amsterdam : livres - histoire et types

Amsterdamse tramlijnen 1975-2018 (deel 1) - Damraklijnen

La mise en service de la ligne de métro Nord-Sud à Amsterdam a eu des conséquences importantes sur de nombreuses lignes de tramway et de bus de la ville . Plusieurs lignes bien connues sont supprimées ou déviées. Ces changements sont à l'origine de la publication d'une nouvelle série d'ouvrages.
Une série de quatre ouvrages retrace, à travers textes et images, les dix-neuf lignes de tramway ayant circulé à Amsterdam ces quarante dernières années. Chaque ligne est décrite de son point de départ à son terminus, puis revient à son point de départ.
Cette section couvre les lignes Damrak (lignes 4, 9, 16, 24 et 25).

Caractéristiques

Auteur :	Adriaen Louman
Présentation :	150 pages, 30.5 x 21.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	néerlandais
Editeur :	Lycka Till Förlag (NL, 2018)
ISBN :	9789492040183

Amsterdamse tramlijnen 1975-2018 (deel 2) - Nieuwezijdslijnen

Dans cette deuxième partie de la série sur les lignes de tramway d'Amsterdam durant la période 1975-2018, l'accent est mis sur les lignes de tramway qui circulaient et circulent encore le long du Nieuwezijds Voorburgwal, à savoir les lignes 1, 2, 5, 11, 13 et 17.
Tout comme c'était le cas pour les lignes de tramway dans la première partie, les lignes de Nieuwezijds sont également illuminées dans leur intégralité, à la fois en couleur et en noir et blanc.

Caractéristiques

Auteur :	Adriaen Louman
Présentation :	152 pages, 30.5 x 22 x 2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	néerlandais
Editeur :	Lycka Till Förlag (NL, 2018)
ISBN :	9789492040190

Amsterdamse tramlijnen 1975-2018 (deel 3) - De Ringlijnen

La troisième partie de la série "Lignes de tramway d'Amsterdam 1975-2018" est consacrée aux lignes de tramway qui empruntaient (ou empruntaient) une boucle, à savoir les lignes 3, 6, 7, 10, 12, 14 et 20. Il est frappant de constater que plusieurs d'entre elles ont fréquemment changé d'itinéraire et de terminus durant la période étudiée. Nombre de ces changements sont présentés en détail, à l'aide de textes et d'images, dans cette partie.

Comme on l'a vu dans les parties 1 et 2, les lignes sont à nouveau couvertes dans leur intégralité. Espérons que cette partie sera également source de joie et de reconnaissance pour beaucoup, et qu'elle constituera une représentation fidèle de la mémoire collective concernant le tramway d'Amsterdam au cours des quarante dernières années.

Caractéristiques

Auteur :	Adriaen Louman
Présentation :	152 pages, 30.5 x 21.5 x 2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	néerlandais
Editeur :	Lycka Till Förlag (NL, 2019)
ISBN :	9789492040206

Amsterdamse tramlijnen 1975-2018 (deel 4) - Tram- & busvaria

Dans la quatrième partie de "Amsterdamse tramlijnen 1975-2018", une brève attention est également portée aux bus, tant urbains qu'interurbains. Les conséquences de la mise en service de la nouvelle liaison métro sont importantes pour les passagers et le personnel des bus, notamment pour les lignes situées au nord de la ville.

Quoi que l'on pense de la ligne Nord-Sud, il n'est pas exagéré d'affirmer qu'après l'introduction du tramway hippomobile en 1875 et du tramway électrique en 1900, la mise en service de cette nouvelle ligne de métro constitue un événement historique pour les transports publics d'Amsterdam, compte tenu des modifications apportées au réseau.

Caractéristiques

Auteur :	Adriaen Louman
Présentation :	152 pages, 31 x 28 x 1.8 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	néerlandais
Editeur :	Lycka Till Förlag (NL, 2020)
ISBN :	9789492040213