Conquest of the Atlantic : Cunard Liners of the 1950s and 1960s
Cunard, la compagnie maritime la plus prestigieuse, a fêté ses 175 ans en 2015. Fondée en 1840 avec des bateaux à aubes, elle s'est développée et a construit certains des paquebots les plus grands, les plus rapides et les plus luxueux de leur époque. Le dernier âge d'or de la traversée transatlantique entre l'Europe et l'Amérique fut les années 1950, où le slogan de la compagnie, "Le voyage est aussi important que la destination", prenait tout son sens.
En 1958, par exemple, la compagnie Cunard exploitait douze paquebots effectuant des traversées transatlantiques, la même année où le jet de passagers rapide fit son apparition et s'empara immédiatement des voyageurs transocéaniques.
La flotte de la Cunard de la fin des années 50 comprenait des paquebots transatlantiques célèbres comme le Queen Mary et le Queen Elizabeth, ainsi que d'autres comme le Mauretania, le Saxonia et des navires plus petits comme le Media et le Parthia.
Voici l'histoire de ces grands navires, dont le souvenir reste vivace, et de la vie à leur bord. La Cunard allait bien sûr devoir faire face à une concurrence féroce avec l'arrivée des avions à réaction et, en 1969, ne plus exploiter qu'un seul paquebot transatlantique, le légendaire Queen Elizabeth 2.
Caractéristiques
| Auteur : | William H. Miller |
|---|---|
| Présentation : | 96 pages, 23 x 24.5 x 0.9 cm, broché |
| Illustration : | 200 photos en couleurs |
| Langue : | anglais |
| Editeur : | Fonthill Media (GB, 2014) |
| ISBN : | 9781781553503 |
Conquest of the Atlantic : Cunard Liners of the 1950s and 1960s
Langue : anglais
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