Transatlánticos - Alemania: libros - historia y navieros

German Luxury Ocean Liners - from Kaiser Wilhelm Der Grosse to Aidastella

Desde la década de 1890, las navieras alemanas comenzaron a construir los transatlánticos más rápidos y lujosos. Todo empezó cuando el káiser Guillermo II visitó Spithead y viajó en el Teutonic de la White Star Line, comentando que Alemania debía tener barcos como ese. El primer transatlántico de cuatro chimeneas, el Kaiser Wilhelm der Grosse, fue bautizado en su honor, y los barcos que le siguieron fueron más rápidos y magníficos que el anterior.

Con la introducción de los restaurantes Ritz Carlton a bordo y otros lujos, los barcos alemanes pronto comenzaron a arrebatarle la Banda Azul a las navieras británicas. Cada año surgía un nuevo triunfo alemán de los astilleros de Bremerhaven o Hamburgo, y White Star y Cunard tardaron casi una década en alcanzarlos.

Mientras el Titanic se hundía, Alemania construía un enorme barco, 12.000 toneladas más grande, que se botaba la semana siguiente. La Primera Guerra Mundial asfixió a la marina mercante alemana y, tras la guerra, muchos barcos fueron confiscados por los Aliados como reparación de guerra. La década de 1930 vio el triunfo del Bremen y el Europa, y los años de la posguerra, el declive de la flota mundial de transatlánticos.

Alemania no fue ajena a esta tendencia, pero una nueva generación de cruceros, muchos de ellos construidos por Meyer Werft, pronto consolidó la industria alemana de cruceros. En este libro fundamental, Nils Schwerdtner analiza el crecimiento de la flota de pasajeros alemana, las importantes líneas Hamburg Amerika y North German Lloyd, así como el desarrollo de los cruceros modernos.

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Passenger Liners from Germany: 1816-1990

En unas 300 ilustraciones de gran tamaño, este libro muestra todo el desarrollo de los barcos de pasajeros alemanes, desde los primeros vapores de paletas en ríos y lagos, pasando por los primeros transatlánticos todavía equipados con velas auxiliares y los lujosos vapores de alta velocidad de antes y entre las Guerras Mundiales, hasta los grandes transbordadores de automóviles y "dream ships" de nuestros tiempos.

También se muestran cruceros oceánicos, vapores fluviales y trenes de carga, así como su impresionante decoración interior y escenas únicas de la vida a bordo. Gran parte del material fotográfico es inédito.
Se incluyen detalles técnicos, así como la historia y el destino de los barcos.

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Mit dem Traumschiff ins Nordmeer

With the MS Deutschland, the "dream ship", to one of the most fascinating regions in the world - Christian Prager takes his readers on an unforgettable journey to the Norwegian Sea.
From the coast of Norway, the journey goes up into rugged fjords, on to the Lofoten Islands and finally to Spitsbergen. In the west, Greenland captivates with its bizarre icebergs. Finally, the ship calls at Iceland, the Faroe Islands, Shetland and Orkney - a visually stunning travel route that awakens longing!

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Passagierschiffe in Hamburg 1951-1969

Although they are long gone, many people in Hamburg still remember the floating giants in the harbor: the Homeland, Italia and Hanseatic, which called at the Hamburg harbor on their journeys to New York until 1969.
With over 160 photographs, drawings and posters, some of which have never been published, the well-known author Harald Focke and the passionate collector Frank Scherer document the technology, history and everyday life of the famous ships.

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Sea Cloud Spirit - Eine Legende unserer Zeit

Este libro explora la historia y el diseño de los veleros Sea Cloud, desde el bergantín de cuatro mástiles Hussar, botado en Kiel en 1931 y posteriormente rebautizado como Sea Cloud, hasta sus sucesores Sea Cloud II y Sea Cloud Spirit.

Construido en "Metalships & Docks" en Vigo, España, el Sea Cloud Spirit es un velero de tres mástiles con aparejo completo que combina técnicas de navegación tradicionales con un diseño moderno y alojamiento de lujo. Completado en 2021, es el mayor de los tres barcos operados por Sea Cloud Cruises, con sede en Hamburgo.

El libro presenta la herencia marítima de los barcos, su elegante diseño y sus altos estándares de artesanía, destacando la combinación de la navegación tradicional de grandes veleros con las modernas instalaciones de crucero. El Sea Cloud Spirit ofrece interiores espaciosos, instalaciones de bienestar y camarotes diseñados individualmente con obras de arte, conservando al mismo tiempo la atmósfera de un yate privado.
Un libro para aficionados a la navegación y lectores interesados en veleros de lujo, historia marítima, construcción naval tradicional y el desarrollo de cruceros modernos.

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