Aviones Vought: libros - historia, técnica y despliegue

Vought A-7 Corsair II - The US Navy and US Air Force's Light Attack Aircraft (Legends of Warfare)

El Vought A-7 Corsair II fue desarrollado por necesidad durante la Guerra de Vietnam, aportando un nuevo nivel de precisión, letalidad y rentabilidad a los aviones de combate. Inicialmente diseñado como un "camión bomba", el A-7 alcanzó su máximo potencial con el aporte de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Fue el primer avión de combate en incorporar una pantalla de visualización frontal (HUD), un sistema de navegación y armamento de gran precisión, junto con innovaciones como el control por cable y las cámaras infrarrojas de visión frontal (FLIR), tecnologías que ahora son estándar en los cazas modernos.

Este libro cubre el diseño, el desarrollo y el servicio de combate del A-7, desde la Guerra de Vietnam hasta su despliegue final durante la Operación Tormenta del Desierto. También analiza sus diversas versiones y su uso por parte de la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. y las fuerzas aéreas de Grecia y Portugal.

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The Crusader and Corsair

Se trata de una celebración profusamente ilustrada de dos iconos de la aviación: el Vought F-8 Crusader y el A-7 Corsair II.
El Vought F-8 Crusader fue un avión clásico de la posguerra. Muy querido por sus pilotos, esta gran máquina fue apodada "El último de los pistoleros" debido a su armamento principal de cuatro cañones Colt de 20 mm.

El F-8 entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en 1957 y permaneció como uno de sus cazas de primera línea hasta 1976, habiendo servido con distinción durante la Guerra de Vietnam. Las versiones de reconocimiento estuvieron en servicio hasta 1987, mientras que la Armada francesa se aferró tenazmente a sus F-8 hasta la llegada del Rafale en el año 2000.

El A-7 Corsair II surgió como reemplazo de otro avión de la Armada estadounidense, el A-4 Skyhawk, y en un esfuerzo por reducir los costos de investigación y desarrollo, el nuevo avión de ataque ligero utilizó los mismos componentes que el F-8.
Mucho más corto que su predecesor, el A-7 entró en servicio en 1967 y fue inmediatamente desplegado junto con el F-8 en Vietnam, primero en la Armada de los Estados Unidos y luego en la Fuerza Aérea. Retirado por la Guardia Nacional Aérea en 1991, el A-7 permaneció operativo hasta 2014 con la Fuerza Aérea Griega.

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F-8 Crusader vs MiG-17 - Vietnam 1965-72 (Osprey)

Venerado por los aviadores navales como el "último de los artilleros" debido a su cuarteto de cañones Colt-Browning Mk 12 de 20 mm, el F-8 Crusader cosechó grandes éxitos contra los MiG-17 de la VPAF durante la campaña Rolling Thunder de 1966-68. Sin embargo, la inigualable maniobrabilidad a baja velocidad del MiG-17, su pequeño tamaño y su potente armamento de cañones significaron que las fuerzas estadounidenses no lo tuvieron todo fácil.

Este libro, profusamente ilustrado con fotografías, mapas y representaciones de escenas de batalla, revela las tácticas desarrolladas por los pilotos de ambos bandos para obtener ventaja en los combates aéreos, permitiendo al lector comprender cómo las diferentes doctrinas de diseño y desarrollo influyeron en el combate.

Contenido: Introducción - Cronología - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas - La situación estratégica - Los combatientes - Combate - Estadísticas y análisis - Consecuencias - Lecturas adicionales - Índice.

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Vought F7U Cutlass - A Developmental History

The Vought F7U Cutlass would be host to the following first time achievements for any naval aircraft: the first swept wing jet propelled fighter to operate from a carrier deck; the first to use an all-hydraulic irreversible flight control system; first tailless U.S. Naval jet fighter; first to incorporate a fully steerable nose wheel; first to use ailavators (elevons) as primary control surfaces; first near sonic fighter.

The Cutlass would eventually evolve into the F7U-3,3M, and 3P. Touted as highly versatile in functionality for tactical use, it would have certainly achieved "Super Star Status" if not for the nefarious unreliability of its Westinghouse J34 and J46 turbojets. This "Star Crossed" fighter didn't deserve the unrelenting and damning criticism it received throughout its career. The "Gutless Cutlass", "Widow Maker" and " Ensign Eliminator" as it was eventually known provided necessary contributions in the evolutionary process responsible at least in part for the superb carrier fighters in use today. Its complete story is presented here, including many photographs and line schemes.

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Crusader! - Last of the Gunfighters

El Vought F-8 Crusader, alguna vez llamado el "último de los artilleros", se convirtió en un avión legendario en las armadas de Estados Unidos y Francia y jugó un papel importante en los cielos de Vietnam del Norte a fines de la década de 1960. Este libro ofrece una historia oral del Crusader, con entrevistas a dieciséis de los diecisiete pilotos sobrevivientes que se convirtieron en asesinos de MiG durante la Guerra de Vietnam.

El contralmirante Paul T. Gillcrist, quien comandó un escuadrón Crusader de la flota, un ala aérea de portaaviones y todos los escuadrones de cazas de la Flota del Pacífico, ofrece una perspectiva personal. Durante su mando del escuadrón, completó tres despliegues en el Golfo de Tonkín, voló 167 misiones de combate en el Crusader y ganó diecisiete condecoraciones de combate.

El análisis del autor del combate aéreo sobre Vietnam del Norte desde 1965 hasta 1973 revela perspectivas inesperadas y confirma muchas lecciones tácticas de la Segunda Guerra Mundial y Corea.

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