Aviones Tupolev: libros - historia y modelos

Tupolev Tu-22 Blinder - Supersonic Bomber, Attack, Maritime Patrol and Electronic Countermeasures Aircraft

This Russian historic aircraft was first delivered to the Soviet Air Force at the height of the Cold War in 1961. It remained in service until replaced by the much modified Tu-22M Backfire which was introduced in the early 1970s and still remains in service. It was the first Soviet supersonic bomber and was used for reconnaissance and bombing, in the latter role carrying either conventional or nuclear bombs.
The early aircraft had a range of 1,800 miles but later models had a much increased radius of action through the introduction of in-flight refuelling.

This book looks at the design and development of the aircraft up to the introduction of the type M Backfire. Details of construction, weapon systems, photo-reconnaissance and jamming equipment are included to cover the several variant models.
Operational use is explained and the text includes many first-hand accounts from Russian aircrew of the period. The book will be superbly illustrated by unique official photographs and manuals.

Detalle del libro

Autor:	Sergey Burdin, Alan E Dawes
Presentación:	269 páginas, 24 x 17 x 1.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	100 fotos en b/n y color, 50 dibujos, 20 profieldibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781526783417

Tupolev Tu-16 : Versatile Cold War Bomber

Desarrollado para satisfacer un requisito del Ministerio de Defensa soviético de un bombardero rápido que contrarrestara la amenaza que suponía la OTAN, el Tu-16 fue un proyecto revolucionario.
Fue el primer bombardero medio soviético con alas en flecha y estaba equipado con dos turborreactores que, en aquel momento, eran los motores a reacción más potentes del mundo. El Tu-16 realizó su primer vuelo en 1952 y desempeñó funciones como el lanzamiento de bombas nucleares, el ataque con misiles, el reconocimiento y las contramedidas electrónicas.

Páginas del libro "Tupolev Tu-16 : Versatile Cold War Bomber"

También sirvió de base para el primer avión de pasajeros a reacción soviético, el Tu-104. Se construyeron cerca de 1500 unidades para la Fuerza Aérea y la Armada soviéticas, y el Tu-16 demostró una notable longevidad, siendo los últimos ejemplares retirados en 1993. Este modelo participó en numerosos combates, desde la Guerra de los Seis Días de 1967 hasta la Guerra de Afganistán.

El Tu-16 también se fabricó en China y permanece en servicio en ese país hasta el día de hoy. Se describen todas las versiones conocidas, así como la trayectoria operativa del Tu-16. El libro incluye numerosas fotografías inéditas.

Detalle del libro

Autor:	Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov, Vladimir Rigmant
Presentación:	464 páginas, 28.5 x 23 x 4.3 cm, tapa dura
Ilustración:	1033 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2017)
ISBN:	9780764354182

Tupolev Tu-160 : Soviet Strike Force Spearhead

Desarrollado como respuesta al B-1 estadounidense, el Tupolev Tu-160 fue el bombardero estratégico más potente de la Unión Soviética. Varias versiones del proyecto fueron rechazadas, y se llevó a cabo un concurso muy controvertido en el que participaron algunas de las principales empresas de diseño aeronáutico de la Unión Soviética antes de que el bombardero de geometría variable Tu-160 llegara a la fase de producción.
Su diseño incorporaba numerosas características avanzadas nunca antes utilizadas en los bombarderos soviéticos. Si bien durante la mayor parte de su vida útil sirvió como elemento disuasorio nuclear, el Tu-160 se ha utilizado recientemente para bombardear Ucrania.

La historia del Tu-160 aún no ha terminado, ya que Rusia está reanudando la producción de este modelo para reforzar su potencial estratégico.
El libro ofrece un análisis completo del desarrollo, las pruebas y el historial de servicio del Tu-160, incluyendo episodios tan interesantes como su despliegue en Venezuela y el vuelo de un Tu-160 con el presidente ruso Vladimir Putin a bordo. Está profusamente ilustrado con fotografías a color y planos originales de fábrica. Se compara el Tu-160 con su homólogo estadounidense, el B-1.

Detalle del libro

Autor:	Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov
Presentación:	288 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa dura
Ilustración:	576 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2016)
ISBN:	9780764352041

Tupolev Tu-2 : The Forgotten Medium Bomber

Aunque el Tu-2 fue uno de los mejores bombarderos medianos de la Segunda Guerra Mundial - rápido, resistente y con una excelente capacidad de carga de bombas -, es poco conocido en Occidente. "Tu-2: The Forgotten Medium Bomber" ofrece una historia completa de este importante avión, incluyendo su desarrollo durante la guerra y su historia de posguerra con la Unión Soviética y los países del Pacto de Varsovia.

El Tu-2, cuya producción inicial se produjo en 1942, finalizó ese mismo año. Posteriormente, al demostrarse sus capacidades de combate, se reanudó su producción. Debido a esta interrupción, el Tu-2 no se utilizó en grandes cantidades hasta el último año de la guerra, donde demostró ser extremadamente útil.
Tras el cese de las hostilidades, el Tu-2 continuó desarrollándose en variantes adicionales, incluyendo un caza todo tiempo. Además de su servicio en la guerra, participó en la Guerra de Corea con la Fuerza Aérea China.

Este libro imprescindible también incluye impresionantes perfiles a color del Tu-2, que abarcan su servicio durante la guerra y la posguerra en la Fuerza Aérea Roja y otras naciones. Con más de 125 imágenes - muchas de ellas inéditas - y perfiles a color de una precisión asombrosa, este libro es una lectura esencial para historiadores de la Segunda Guerra Mundial, aficionados a la aviación y modelistas.

Detalle del libro

Autor:	Jason Nicholas Moore
Presentación:	192 páginas, 25 x 17 x 1.7 cm, tapa dura
Ilustración:	105 fotos en b/n y 29 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Fonthill Media (GB, 2016)
ISBN:	9781781555323

Tupolev Tu-144 : The Soviet Supersonic Airliner

Desarrollado en las décadas de 1960 y 1970, el Tu-144 fue el único intento práctico de la Unión Soviética en la aviación comercial supersónica. Si bien su trayectoria fue demasiado breve, representó un importante logro tecnológico para la industria aeronáutica soviética.
El libro ofrece una cobertura en profundidad del "Concordski, " incluyendo las versiones proyectadas, la historia de producción y servicio del Tu-144 y una comparación con el Concorde.

Páginas del libro "Tupolev Tu-144 : The Soviet Supersonic Airliner"

El Tu-144 realizó su primer vuelo el último día de 1968, antes que el Concorde, y tuvo que pasar por un largo período de desarrollo antes de que la versión de producción entrara en servicio en noviembre de 1977. Desafortunadamente, su trayectoria fue breve. Dos accidentes y una poderosa presión en contra del Tu-144 provocaron su retirada en mayo de 1978.
El libro describe las distintas versiones del Tu-144 (incluido el avión de investigación Tu-144LL, desarrollado en el marco de un programa ruso-estadounidense) y aborda las posibles variantes militares. Está ilustrado con vistas laterales a color y fotografías inéditas.

Detalle del libro

Autor:	Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov, Vladimir Rigmant
Presentación:	272 páginas, 28 x 21.5 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	548 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2015)
ISBN:	9780764348945

Tupolev Tu-4 - The First Soviet Strategic Bomber

Tras la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética y Estados Unidos, que habían sido aliados durante la guerra, comenzaron a encaminarse hacia la confrontación política y militar. La Unión Soviética necesitaba urgentemente un bombardero estratégico capaz de atacar a Estados Unidos.
Así pues, la inesperada llegada de tres B-29 dañados en combate y obligados a aterrizar en territorio soviético fue muy bien recibida. La Unión Soviética los conservó. Se inició entonces un enorme esfuerzo de ingeniería inversa, que dio como resultado una copia soviética del Superfortress (el Tu-4) y un importante impulso tecnológico para las industrias aeronáuticas y de aviónica soviéticas.

A partir de entonces, el Tu-4 evolucionó de forma independiente, y algunas versiones no tuvieron un equivalente directo en Estados Unidos. Entre ellas se encontraban el Tu-4K, un avión cisterna de reabastecimiento en vuelo, y el Tu-4T, un avión de transporte. El Tu-4A fue el primer bombardero soviético con capacidad nuclear.
Las versiones experimentales incluían bancos de pruebas de motores, un programa de cazas de escolta remolcados y más.

El libro también describe la historia de producción y servicio del Tu-4 (incluido su uso en China, el único país además de la URSS que operó este modelo) y aborda sus derivados de transporte: el avión de pasajeros Tu-70 y el avión de transporte militar Tu-75. El libro está ilustrado con numerosas vistas laterales a color y fotografías inéditas.

Detalle del libro

Autor:	Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov, Vladimir Rigmant
Presentación:	240 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa dura
Ilustración:	520 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2015)
ISBN:	9780764347979

Tupolev Tu-154 - The USSR's Medium-Range Jet Airliner

El Tu-154, el avión de pasajeros a reacción de alcance medio ruso, fue uno de los aviones de pasajeros civiles más exitosos producidos en Rusia.

Este libro narra el desarrollo y la historia operativa de uno de los diseños más exitosos producidos por la oficina de diseño Tupolev, e incluye todas las versiones y variantes conocidas, además de todos los proyectos que no llegaron a realizarse.

Detalle del libro

Autor:	Dmitriy Komissarov
Presentación:	176 páginas, 28 x 21.5 x 3.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos y color, dibujos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Ian Allan Publishing (GB, 2007)
ISBN:	9781857802412

Tupolew - seit 1922 (Typenkompass)

Over the years, the Russian aircraft manufacturer Tupolev has made a name for itself internationally in both the civil and military segments with legendary machines such as the Tu-134, Tu-144, Tu-154 or the Tu-95 "Bear" or Tu-160 "Blackjack" and is one of the big players on the world stage.

Páginas del libro "Tupolew - seit 1922"

Each type is presented with a photo, a historical description and a technical sheet.

Detalle del libro

Autor:	Rudolf Höfling
Presentación:	144 páginas, 20.5 x 14 cm, tapa blanda
Ilustración:	85 fotos en b/n y 63 a color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Colección:	Typenkompass
ISBN:	9783613034594