Boeing B-47 Stratojet: libros - historia y despliegue

Boeing B-47 Stratojet - A Photographic History

El Boeing B-47 Stratojet se produjo en mayor cantidad que cualquier otro bombardero estadounidense posterior a la Segunda Guerra Mundial. Las compañías Boeing, Douglas y Lockheed fabricaron un total de 2042 aeronaves. Con más de 25 variantes, el B-47 fue la columna vertebral del Comando Aéreo Estratégico durante la década de 1950.
En "The Boeing B-47 Stratojet in Pictures" Mark Natola te lleva desde el desarrollo del primer XB-47 hasta los aviones conceptuales finales YB-47C y B-47Z.

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Boeing B-47 Stratojet : Startegic Air Command's Transitional Bomber

El B-47 fue el avión en el que el Comando Aéreo Estratégico (SAC) basó su capacidad mientras se desarrollaba y entregaba el B-52.
Propuesto inicialmente durante la Segunda Guerra Mundial como una plataforma de reconocimiento de alta velocidad propulsada por pistones, el B-47 evolucionó hasta convertirse en lo que sería el primer bombardero a reacción medio de ala en flecha y el avión operativo más numeroso del Comando Aéreo Estratégico (SAC).

Dado su papel pionero como bombardero a reacción y la constante evolución de la misión del Comando Aéreo Estratégico (SAC) y la seguridad nacional de Estados Unidos, el B-47 tuvo más problemas iniciales de los esperados. Las pruebas de vuelo iniciales de Boeing combinaron triunfos y tragedias, y demostraron que se requería una forma completamente nueva de pilotar un avión de gran tamaño.

Utilizadas como plataformas de reconocimiento, meteorología, pruebas y retransmisión de radio, una variante, la EB-47E Blue Cradle, también demostró su versatilidad como inhibidor de guerra electrónica, mientras que las RB-47H, ERB-47H y EB-47E(TT) llevaron a cabo labores de inteligencia electrónica y recopilaron telemetría relacionada con el programa soviético de misiles balísticos intercontinentales (ICBM).

Los autores Mike Habermehl y el ex piloto del Comando Aéreo Estratégico (SAC, por sus siglas en inglés), Robert S. Hopkins III, han combinado años de investigación y experiencia para ofrecer la historia definitiva del Stratojet.

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Valiant Boys : True Stories from the Operators of the UK's First Four-Jet Bomber

Tras el éxito de Victor Boys y Vulcan Boys, Tony Blackman, en colaboración con Anthony Wright, nos trae Valiant Boys para completar la colección V Force. Esta fascinante recopilación de relatos personales sobre la experiencia de operar el primer bombardero V británico, contados por tripulantes de vuelo y personal de tierra.
El libro narra la historia del avión desde su nacimiento, despegando del pequeño aeródromo de Vickers en Wisley, cerca de Brooklands, hasta su muerte prematura por fatiga. Incluye relatos sobre pruebas de bombas atómicas en el desierto australiano, el lanzamiento de bombas de hidrógeno en medio del Pacífico y, en marcado contraste, ataques a aeródromos con bombas convencionales en Egipto durante la brevísima y fallida campaña de Suez.

Esto nos recuerda cómo el Valiant proporcionó la primera capacidad de disuasión nuclear del Reino Unido al mantener siempre algunos aviones armados en estado de alerta las veinticuatro horas del día, apoyados por sus tripulaciones aéreas y terrestres, listos para ser desplegados en cualquier momento en un viaje sin retorno para lanzar una guerra atómica.
Algunos Valiant se utilizaron para tareas fotográficas, proporcionando imágenes precisas desde gran altitud, y no solo para recabar inteligencia militar, sino también para realizar reconocimientos del Reino Unido y países de ultramar. Otros se transformaron en aviones cisterna de reabastecimiento en vuelo, batiendo récords de vuelos punto a punto antes de permitir que los cazas británicos pudieran repostar y volar a cualquier parte del mundo.

Tony Blackman ha dedicado toda su vida a la industria aeronáutica. Licenciado en Física, se unió a la RAF para formarse como piloto de pruebas, llegó a ser Jefe de Pilotos de Pruebas en BAe, Woodford, y probó los tres bombarderos V, el Nimrod y el Avro 748.

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