Cazas Albatros: libros - historia y modelos

DH 2 vs Albatros D I/D II - Western Front, 1916 (Osprey)

Pilotado por Lanoe Hawker, condecorado con la Cruz Victoria, y los miembros del Escuadrón n.º 24, el DH 2, de aspecto tosco pero ágil, ayudó a los Aliados a alcanzar la superioridad aérea sobre el Somme a principios de 1916 y a mantenerla durante todo el verano. Gracias a su configuración de motor rotativo tipo "propulsor", que proporcionaba una excelente visibilidad y eliminaba la necesidad de una ametralladora sincronizada, el DH 2 era más que capaz de enfrentarse a cualquier aeronave alemana.
Eso fue así hasta la llegada del Albatros D II, un elegante avión con motor en línea, diseñado para la velocidad y con una potente armamento de doble cañón. Así, a finales de 1916 se libró una épica batalla en los cielos del Somme, donde los maniobrables pero con armamento inferior, DH 2, se enfrentaron a los menos ágiles, pero mejor armados y más rápidos, Albatros D II.
Al final, los alemanes recuperarían la superioridad aérea, tres comandantes de escuadrón - dos de los cuales eran considerados figuras clave de sus respectivas fuerzas aéreas - perderían la vida, y un piloto prometedor (Manfred von Richthofen) triunfaría en un legendario combate aéreo y alcanzaría cotas inimaginables luchando con tácticas aprendidas de un mentor caído.

Contenido: Introducción - Cronología - Diseño y desarrollo - Situación estratégica - Especificaciones técnicas - Los combatientes - Combate - Estadísticas y análisis - Consecuencias - Bibliografía - Glosario.

Detalle del libro

Autor:	James F. Miller
Presentación:	80 páginas, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2012)
Colección:	Duel (42)
ISBN:	9781849087049

Albatros Aircraft of WW I (Volume 1) - Early Two-Seaters

Este libro describe e ilustra el desarrollo de los primeros biplazas Albatros desde la Primera Guerra Mundial hasta la Guerra de Vietnam (C.IV), con texto, 444 fotografías, 56 perfiles en color, cantidades de producción y números de serie de las aeronaves, así como dimensiones y especificaciones de rendimiento de las mismas.
Además, se ilustran tres aeronaves en dibujos a escala 1/72.

Detalle del libro

Autor:	Jack Herris
Presentación:	230 páginas, 28 x 21.5 x 1.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	444 fotos en b/n, 56 profieldibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Aeronaut Books (USA, 2016)
ISBN:	9781935881476

Albatros Aircraft of WW I (Volume 2) - Late Two-Seaters

Este libro describe e ilustra el desarrollo de los últimos biplazas Albatros de la Primera Guerra Mundial con texto, 359 fotografías, 48 perfiles en color, cantidades de producción y números de serie de las aeronaves, así como dimensiones y especificaciones de rendimiento de las mismas.
Además, para este libro se ilustran cinco aeronaves en dibujos a escala 1/48.

Detalle del libro

Autor:	Jack Herris
Presentación:	212 páginas, 28 x 21.5 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	359 fotos en b/n, 48 profieldibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN:	9781935881483

Albatros Aircraft of WW I (Volume 3) - Bombers, Seaplanes, J-Types

Este libro describe e ilustra el desarrollo de los bombarderos Albatros, los hidroaviones y los aviones tipo J de la Primera Guerra Mundial, con texto, 188 fotografías, 34 perfiles a color, cantidades de producción y números de serie de las aeronaves, así como dimensiones y especificaciones de rendimiento de las mismas.
Además, se ilustran 6 aeronaves en dibujos a escala.

Detalle del libro

Autor:	Jack Herris
Presentación:	142 páginas, 28 x 21.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	188 fotos en b/n, 34 profieldibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN:	9781935881490

Albatros Aircraft of WW I (Volume 4) - Fighters

Este libro describe e ilustra el desarrollo de los cazas Albatros de la Primera Guerra Mundial con texto, 316 fotografías, 125 perfiles en color, 22 vistas en planta en color, cantidades de producción y números de serie de las aeronaves, así como dimensiones y especificaciones de rendimiento de las mismas.
Además, se ilustran 10 aeronaves en dibujos a escala 1/48.

Detalle del libro

Autor:	Jack Herris
Presentación:	224 páginas, 28 x 21.5 x 1.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	316 fotos en b/n, 125 profieldibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN:	9781935881520

Albatros D.I-D.II (Osprey)

En 1916, Alemania había perdido su dominio aéreo frente a los cazas franceses y británicos. Los pilotos de caza alemanes solicitaron un avión más potente y mejor armado, y la oficina de diseño Albatros se puso a trabajar en lo que se convertiría en un diseño de avión icónico. En abril de 1916, desarrollaron el Albatros DI, que presentaba la habitual construcción semimonocasco de madera del Albatros, con un motor Mercedes de 160 CV y dos ametralladoras de tiro frontal.

Paralelamente al desarrollo del DI, Albatros también diseñó y construyó una segunda aeronave similar: el Albatros D.II. Si bien existían varias diferencias externas entre ambos aviones, es importante destacar que evolucionaron simultáneamente y que el D.II no fue el resultado de las opiniones de los pilotos del DI tras su participación en combate.

Con la incorporación de estos aviones a su fuerza aérea reorganizada, Alemania pudo recuperar el control de los cielos en otoño de 1916. Junto con los diseños posteriores que inspiraron, los Albatros DI y D.II fueron fundamentales para que los alemanes pudieran mantener su dominio durante el "Abril Sangriento" y durante los meses de verano que siguieron.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas y variantes - Historial operativo - Conclusión - Bibliografía y lecturas adicionales.

Detalle del libro

Autor:	James F. Miller
Presentación:	64 páginas, 25 x 18.5 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Colección:	Air Vanguard (5)
ISBN:	9781780965994

Albatros D.III - Johannisthal, OAW, and Oeffag Variants (Osprey)

En 1916, el dominio aéreo alemán, que en su día estuvo en manos de los monoplanos Fokker y Pfalz E-type con motor rotatorio y alas deformadas, se había perdido frente a los más ágiles Nieuport franceses y los DH 2 británicos, que no solo superaban en vuelo a los cazas alemanes, sino que además estaban presentes en mayor número.
Los pilotos de cazas alemanes, fruto de su experiencia, solicitaban que, en lugar de competir con la maniobrabilidad de sus adversarios, las nuevas máquinas monomotor estuvieran equipadas con motores de mayor potencia y armadas con dos ametralladoras en lugar de la única que era estándar en aquel entonces.

La oficina de diseño Albatros, dirigida por Robert Thelen, se puso a trabajar en lo que se convertiría en los Albatros DI y D.II, y para abril de 1916 habían desarrollado una máquina elegante pero robusta que presentaba la habitual construcción semimonocasco de madera de Albatros y empleaba un motor Mercedes D.III de 160 CV, con potencia suficiente para equipar el avión con dos ametralladoras de tiro frontal. En total, se produjeron 500 D.III y 840 D.III(OAW), que prestaron un servicio intensivo durante todo 1917.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas y variantes - Historial operativo - Conclusión.

Detalle del libro

Autor:	James F. Miller
Presentación:	64 páginas, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2014)
Colección:	Air Vanguard (13)
ISBN:	9781782003717

Albatros D-II - Germany's Legendary World War I Fighter

Este libro describe la historia y el uso del Albatros D-II, el legendario avión de combate alemán de la Primera Guerra Mundial.

Detalle del libro

Autor:	Rudolf Hofling
Presentación:	52 páginas, 28 x 21 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	120+ fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2002)
ISBN:	9780764315589

FE 2b/d vs Albatros Scouts - Western Front, 1916-17 (Osprey)

En la primavera de 1916, el despliegue del FE 2 del RFC, con su configuración de motor rotativo tipo "propulsor" que proporcionaba una excelente visibilidad para el piloto y el observador, y eliminaba la necesidad de ametralladoras sincronizadas, ayudó a arrebatar el dominio aéreo a los monoplanos Fokker Eindecker de la Alemania Imperial, y luego contribuyó a mantenerlo durante las batallas del Somme de aquel fatídico verano.

Sin embargo, en otoño, la reorganización alemana propició el nacimiento de los Jagdstaffeln (escuadrones de cazas especializados) y la llegada del nuevo avión de reconocimiento Albatros D, una elegante máquina con motor en línea diseñada para la velocidad y una potente armamento con ametralladoras gemelas. Así, durante el resto de 1916 y hasta bien entrado el año siguiente, se libró una épica lucha por la superioridad aérea sobre los horrores de los campos de batalla del Somme y Passchendaele, enfrentando al FE 2 contra los Albatros de reconocimiento, mejor armados y más rápidos, que se centraban en atacar y destruir a sus oponentes biplaza.

Al final, los alemanes recuperarían la superioridad aérea y la mantendrían durante el verano siguiente gracias al empleo de sus nuevos Jagdgeschwader (agrupaciones de cazas más grandes), pero el FE 2 siguió siendo un enemigo tenaz que causó muchas bajas, algunas de las cuales eran los mejores ases de Alemania (incluido 'El Barón Rojo').

Contenido: Introducción - Cronología - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas - La situación estratégica - Los combatientes - Combate - Estadísticas y análisis - Consecuencias - Bibliografía - Índice.

Detalle del libro

Autor:	James F. Miller
Presentación:	80 páginas, 25 x 18.5 x 0.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2014)
Colección:	Duel (55)
ISBN:	9781780963259

Spad VII vs Albatros D III - 1917-18 (Osprey)

Originalmente concebidos, el SPAD VII francés y el Albatros D II alemán representaron un alejamiento del énfasis en la maniobrabilidad en el combate aéreo, priorizando la velocidad y la resistencia. Sin embargo, a finales de 1916, Albatros intentó combinar lo mejor de ambos mundos. El resultado fusionó la mejor visibilidad hacia abajo y la maniobrabilidad del Nieuport con la potencia y las ametralladoras gemelas del Albatros D II.
Al mismo tiempo, los franceses trabajaron para mejorar el SPAD VII, dotándolo de mayor potencia y un sistema de refrigeración más fiable, antes de pasar al SPAD XIII, equipado con dos ametralladoras. Mientras tanto, el Albatros D III se convirtió en un pilar de las fuerzas aéreas alemanas y austrohúngaras, protagonizando frecuentes encuentros con los SPAD VII pilotados por aviadores franceses, belgas, británicos, italianos y estadounidenses.

Este libro examina la tecnología y la estrategia que determinaron el resultado de las batallas entre el Spad VII y el Albatros D III.

Detalle del libro

Autor:	Jon Guttman
Presentación:	80 páginas, 24.5 x 18 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Colección:	Duel (36)
ISBN:	9781849084758