Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR
Die Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte, vertreten durch Hans-Dieter Tack und Ullrich Unger, gab den letzten Impuls zur Fertigstellung des Buches. Beeindruckt von den detaillierten Geschichten über die DDR-Luftfahrtindustrie, wurde eine interessante Themenvielfalt angeregt:
- Die Geschichte des ersten deutschen strahlgetriebenen Verkehrsflugzeugs 152 symbolisiert das Schicksal der DDR-Luftfahrtindustrie.
- Der erfolgreiche Serienbau des Mittelstreckenverkehrsflugzeugs IL-14P wurde abrupt eingestellt, um Platz für die 152 zu schaffen.
- Die in Pirna entwickelten Strahlturbinen zählten zur Weltspitze, doch mit dem Ende des Flugzeugbaus in der DDR ging die Chance verloren, international konkurrenzfähig zu sein.
- Der Versuch des Kleinflugzeugbaus scheiterte, mit nur einem konstruierten Flugzeug, realisiert von der Gesellschaft für Sport und Technik.
- Trotz des Untergangs der DDR-Luftfahrtindustrie fliegen restaurierte Segelflugzeuge wieder, begleitet von Geschichten und Rekorden der DDR-Segelflieger.
- Das Delphin-Luftschiff und der Wellpropeller-Antrieb markierten eine potenzielle Renaissance, blieben jedoch auf Forschungen von Enthusiasten beschränkt.
- Ein international erfolgreicher Fallschirmhersteller in Seifhennersdorf überlebte nicht nur das Ende der DDR-Luftfahrtindustrie, sondern auch das Ende der DDR selbst.
Detalle del libro
| Autor: | Frank-Dieter Lemke |
|---|---|
| Presentación: | 254 páginas, 30.5 x 22 x 1.9 cm, tapa dura |
| Ilustración: | 500+ fotos y dibujos |
| Editorial: | Verlag Rockstuhl (D, 2019) |
| ISBN: | 9783959664288 |
Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR
Idioma: Alemán
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