Coches Jowett: libros - historia y modelos (2/2)

Sporting Jowetts

En este fascinante libro sobre la historia deportiva de Jowett, Noel Stokoe presenta una recopilación de relatos personales de conductores de Jowett que compitieron entre 1906 y 1954. Estos relatos incluyen épicas travesías a través de África, victorias de clase en Le Mans con los Jupiters de los años 50 y éxitos en rallys con los Javelins.

Los primeros años después de la guerra fueron una época única en la que los particulares podían participar en grandes eventos y lograr un éxito considerable. El patrocinio corporativo aún no había ingresado al deporte, lo que daba a los participantes independientes una oportunidad real. Lamentablemente, esta era terminó a fines de los años 50, cuando los equipos respaldados por corporaciones dominaron el campo.

El libro ofrece una mirada fascinante a estos primeros años, destacando las experiencias de conductores locales entusiastas que, en una época de recursos limitados, asumieron los desafíos de las pruebas previas a la guerra y los intentos de récord. Preserva el espíritu de una época en la que el desvalido aún tenía una oportunidad en el automovilismo.

Detalles del libro

Autor:	Noel Stokoe
Presentación:	250 páginas, 24.5 x 17.5 x 1.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado
Editor:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752447759

The Jowett Bradford : Jowett's Unsung Hero

El Jowett Bradford se lanzó en 1946 como un modelo temporal antes de la llegada del nuevo Javelin, diseñado por Gerald Palmer desde 1942. Basado en el vehículo comercial de 8 CV de 1938, mantenía un diseño previo a la guerra.

A pesar de su tecnología obsoleta, el Bradford fue muy popular entre agricultores y pequeños comerciantes, como panaderos y pescaderos, debido a su bajo costo, resistencia y facilidad de mantenimiento. Su motor bóxer bicilíndrico de 1005 cc era una versión mejorada del utilizado en el primer prototipo Jowett de 1906, haciéndolo parecer anticuado frente al moderno Javelin y al deportivo Jupiter.

Aunque se planeó su retirada en 1951, el Bradford continuó en producción hasta que Jowett cerró en 1954. Irónicamente, se convirtió en el modelo más vendido de la marca, con casi 40.000 unidades fabricadas.

Detalles del libro

Autor:	Noel Stokoe
Presentación:	140 páginas, 23.5 x 17.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	17 fotos b/n y 116 a color
Editor:	Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:	9781781557587

The Jowett Jupiter - The Car That Leaped to Fame (New edition)

Un estudio completo del Jowett Jupiter, desde su desarrollo hasta su estatus actual como un coche clásico muy solicitado. Nankivell, una autoridad mundial sobre el Jupiter, cubre la historia, el diseño, los logros deportivos y el legado perdurable del modelo.

El Jowett Jupiter contaba con un chasis avanzado diseñado por el ingeniero austriaco Dr. Eberan-Eberhorst, quien también diseñó el Auto Union Type D de Fórmula 1. El Jupiter fue un éxito deportivo, con victorias en las 24 Horas de Le Mans de 1950 y una victoria en la clase 1-2 en el Rally Internacional de Monte Carlo de 1951.

Este libro cubre la cronología completa del Jupiter, sus versiones de carreras y los Jupiters carrozados por fabricantes como Stabilimenti Farina y Abbott de Farnham. También cubre el uso actual del coche, las competiciones históricas y los eventos de concursos, con imágenes e información actualizadas.

Características principales:
- Historia completa del Jupiter
- Material nuevo e información actualizada
- Cronología y análisis del diseño
- Detalles de los Jupiters carrozados
- Resultados de competiciones y actualizaciones
- Lista de todos los Jupiters fabricados y su estado actual

Detalles del libro

Autor:	Edmund Nankivell
Presentación:	224 páginas, 25 x 25 cm, tapa dura
Ilustración:	226 fotos en b/n y color
Editor:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781845849122

The Jowetts That Got Away

Los automóviles Jowett se fabricaron en Bradford entre 1906 y 1954. Hasta 1935, todos los modelos utilizaban un motor bicilíndrico plano de 7 CV. En 1935 se introdujo un nuevo motor de cuatro cilindros de 10 CV, mientras que el motor bicilíndrico se actualizó a 8 CV. La producción de antes de la guerra fue limitada y ninguno de estos primeros modelos sobrevivió.

A mediados de la década de 1930, los hermanos Jowett experimentaron con un motor en línea, pero nunca entró en producción en masa. Después de la guerra, la empresa experimentó cambios importantes cuando los fundadores se jubilaron. El sedán Javelin se lanzó en 1947, seguido por el roadster Jupiter en 1950. En 1951, se consideró una nueva gama de vehículos, que incluía automóviles, furgonetas y camionetas, pero se mantuvo en etapa de prototipo.

En 1953 se presentó en el Salón del Automóvil el R4 Jupiter en un intento de salvar la empresa. Sólo se fabricaron tres prototipos y la producción se detuvo en 1954.

Este libro es el primero que se centra exclusivamente en los prototipos inéditos de Jowett. Incluye fotografías raras y explora cómo diferentes decisiones o inversiones adicionales podrían haber cambiado la historia de la marca.

Detalles del libro

Autor:	Noel Stokoe
Presentación:	150 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	131 fotos en b/n y color
Editor:	Fonthill Media (GB, 2022)
ISBN:	9781781558621