DAF Lastwagen (50er und 60er Jahre): Bücher - Geschichte
Ein Buch über DAF Lastwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der DAF Lastwagen aus den 50er und 60er Jahren.
DAF torpedofront-trucks - Dertig jaar stoere neuzen 1957-1986: Torpedo, N 2500 en N 2800
Im Jahr 1957 brachte DAF eine neue Lkw-Serie mit Torpedofront auf den Markt, zunächst ohne Kabine und ab 1958 mit werkseitiger Kabine. Die an amerikanische Trucks erinnernden Torpedos mit ihrer panoramischen Windschutzscheibe waren besonders bei den eigenen Transportunternehmen beliebt. Im Jahr 1973, nach einer kurzzeitigen Annäherung an International, entstand die auf dem IH Paystar basierende N2500 Torpedofront-Serie, die jedoch keinen Erfolg hatte.
Die N2800-Torpedos aus dem Jahr 1980 waren hingegen ein großer Erfolg, leistungsstarke Lastwagen, die besonders in Afrika und dem Nahen Osten gut ankamen. Nachdem Jan de Rooy im Jahr 1982 mit 'De Neus' die Rallye Paris-Dakar gewonnen hatte, wurde der N2800 auch in den Niederlanden ein begehrter schwerer Lkw.
Dieses Buch erzählt die Geschichte von dreißig Jahren markanter DAF-Fronten. Von den Ursprungstorpedos wurden etwa 8000 produziert, von der N 2500 nur 8 und von der N 2800-Serie etwa 800. Neben technischen Daten enthält das Buch etwa 300 Illustrationen, wovon die Hälfte in Farbe ist.
Autor:
Hans Stoovelaar
Ausführung:
184 Seiten, 28 x 22 cm, gebunden
Abbildungen:
300 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:
Uitgeverij de Alk B.V. (NL, 2011)
Serie:
DAF Monografieen (8)
EAN:
9789060133675
DAF torpedofront-trucks - Dertig jaar stoere neuzen 1957-1986: Torpedo, N 2500 en N 2800
Die Vorstellung des DAF 2600 auf der RAI-Ausstellung im Jahr 1962 war eine Sensation, wobei insbesondere das Design der Kabine viel Lob erhielt. Erstaunlicherweise erhielten damals Dinge, die heute als selbstverständlich gelten, besondere Aufmerksamkeit, wie beispielsweise Servolenkung, Kabinenheizung und Scheibenwischer. Der Lastwagen erfreute sich großer Beliebtheit bei Transportunternehmen und insbesondere bei den Fahrern.
Die Produktion des 2600 lief bis 1974, wobei etwa 15.000 Lastwagen und Zugmaschinen von der Montagelinie rollten. Derzeit sind etwa 60 DAF 2600s erhalten oder haben ihre Zulassung noch beim RDW (niederländische Zulassungsbehörde).
Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über alle produzierten Varianten und ist eine überarbeitete Ausgabe des Originalbuchs mit zusätzlichen 16 Seiten. Es enthält viele neue Fotos, ein Großteil davon in Farbe, die den 2600 in Aktion und während Tests zeigen, zusammen mit technischen Informationen und Beschreibungen. Neben der Aufmerksamkeit für Oldtimer gibt es auch eine vielfältige Sammlung von Modellautos. Ein separater Abschnitt umfasst die Seiten die Beschreibungen von 2600s bei verschiedenen Transportunternehmen enthalten.
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