Australia's Last Steam Railways - The South Maitland and Richmond Vale Railways
Linie kolejowe South Maitland i Richmond Vale tworzyły rozległą sięć normalnotorową obsługującą kopalnie węgla w Nowej Południowej Walii. Pierwszy odcinek otwarto w 1893 roku dla transportu węgla, a od 1902 roku na części sieci SMR uruchomiono przewozy pasażerskie. Ze względu na duży ruch niektóre trasy były dwutorowe i sygnalizowane.
New South Wales Government Railways obsługiwały ruch pasażerski w latach 1930-1961, a następnie SMR kontynuowało go przy użyciu spalinowych zespołów trakcyjnych do 1972 roku. RVR przewoziło górników do 1959 roku. Koleje używały brytyjskich parowozów, w tym typu saddle tank, lokomotyw z tunelu Mersey i trzynastu ROD zbudowanych na potrzeby I wojny światowej we Francji. Ostatnimi używanymi były parowozy Beyer Peacock 2-8-2.
Ruch parowy na South Maitland zakończył się w 1983 roku. Richmond Vale było ostatnią komercyjną linią parową w Australii do zamknięcia w 1987 roku. Część tej kolei stała się linią muzealną, a wiele lokomotyw przetrwało.
John Woodhams dokumentuje historię tych kolei za pomocą bogatej kolekcji wcześniej niepublikowanych zdjęć.
Szczegóły
| Autor: | John Woodhams |
|---|---|
| Wydanie: | 96 strony, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, miękka oprawa |
| Ilustracje: | 140 czarno-białych i kolorowych zdjęć |
| Język: | angielski |
| Wydawca: | Amberley Publishing (GB, 2024) |
| ISBN: | 9781398110212 |
Australia's Last Steam Railways - The South Maitland and Richmond Vale Railways
Język: angielski
