Koleje - Australië: książki - historia i tabor kolejowy

Rails Across Australia : A Journey Through the Continent

An album of photographs taken by David Cable, a well-regarded British author of several albums of train pictures throughout the world.
The photos were taken initially during the period between 1967 and 1973 when David lived in Adelaide, and then during several visits around the Commonwealth during the twenty-first century.

The photos cover a wide variety of trains in the mainland states, from Queensland to the Pilbara region of Western Australia, and include pictures showing trains in the landscapes, as well as close-up photos of locomotives for the modelling enthusiasts.
The well-known problems of different gauges originally established in the various states are illustrated by the individual classes designed for them, in addition to the newest designs for the standard gauge tracks now linking them.

Szczegóły

Australia's Last Steam Railways - The South Maitland and Richmond Vale Railways

NOWOŚĆ

Linie kolejowe South Maitland i Richmond Vale tworzyły rozległą sięć normalnotorową obsługującą kopalnie węgla w Nowej Południowej Walii. Pierwszy odcinek otwarto w 1893 roku dla transportu węgla, a od 1902 roku na części sieci SMR uruchomiono przewozy pasażerskie. Ze względu na duży ruch niektóre trasy były dwutorowe i sygnalizowane.

New South Wales Government Railways obsługiwały ruch pasażerski w latach 1930-1961, a następnie SMR kontynuowało go przy użyciu spalinowych zespołów trakcyjnych do 1972 roku. RVR przewoziło górników do 1959 roku. Koleje używały brytyjskich parowozów, w tym typu saddle tank, lokomotyw z tunelu Mersey i trzynastu ROD zbudowanych na potrzeby I wojny światowej we Francji. Ostatnimi używanymi były parowozy Beyer Peacock 2-8-2.
Ruch parowy na South Maitland zakończył się w 1983 roku. Richmond Vale było ostatnią komercyjną linią parową w Australii do zamknięcia w 1987 roku. Część tej kolei stała się linią muzealną, a wiele lokomotyw przetrwało.

John Woodhams dokumentuje historię tych kolei za pomocą bogatej kolekcji wcześniej niepublikowanych zdjęć.

Szczegóły