Sprzęt inżynieryjny - Niemcy: książki - historia i modele

German Pioneer Equipments and Vehicles - The Amphibious Vehicles

Książka ta, będąca owocem siedmioletnich badań, poświęcona jest pojazdom i sprzętowi do przekraczania szlaków komunikacyjnych, jakie wykorzystywali niemieccy pionierzy w czasie II wojny światowej. Temat ten był dotąd zaniedbywany przez specjalistów wojskowych.
Obecnie książka wypełnia tę lukę, przedstawiając historię rozwoju pojazdów amfibijnych od początkowych wahań w latach trzydziestych, aż do tajnych projektów pod koniec wojny, które pozostały na deskach kreślarskich.

Książka ta, ilustrowana około trzydziestoma kolorowymi profilami i ponad 200 czarno-białymi fotografiami z epoki, z których około stu nie zostało jeszcze opublikowanych, stanowi nowe źródło wiedzy na temat stosunkowo mało zbadanych dotąd zagadnień, takich jak:
- Samochody-amfibie Trippelwagen i ich ewolucja.
- Land-Wasser-Schleppers we wszystkich postaciach
- LWS II Panzerfähre
- Projekt Skoda LWS III
- Przyczepy amfibie.

Szczegóły

German Combat Engineers in World War II: A Photo Chronicle

Niemieckie oddziały inżynieryjne wywodzą się z oddziału, który dopiero przed II wojną światową przekształcił się w formację bojową. Dlatego oprócz oddziałów inżynieryjnych pojawiły się również takie nazwy jak "salon szturmowy" i "salon pancerny".
W nowym tomie dokumentacji fotograficznej zaprezentowano około 300 zdjęć pochodzących z tego szerokiego zakresu, w większości nigdy wcześniej niepublikowanych, w tym rzadkie zdjęcia czołgów budujących mosty, operacji górniczych i budowy prowizorycznych mostów.

Szczegóły

Heeresfeldbahnen im Zweiten Weltkrieg - 1939 bis 1945

Army field railways were used primarily for supply, but also for transporting troops and the wounded. They were particularly important in the East during the Second World War.
But their history also includes peaceful times. Numerous vehicles have survived to this day and delight narrow-gauge fans all over Europe.

Strony książki "Heeresfeldbahnen im Zweiten Weltkrieg - 1939 bis 1945"

Using a wealth of official documents, authentic photos and personal accounts, Alfred B. Gottwaldt illuminates in this book all the significant details in the history of these small railways.

Szczegóły