Ciężarówki wojskowe (2 WŚ) - Niemcy: książki - historia

Opel Military Vehicles, 1906-56

W książce omówiono konstrukcję, testy i użytkowanie samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów specjalnych marki Opel w latach 1931-1945. Opisano w niej również paramilitarne testy niezawodności, zawody NSKK i coraz częstsze modyfikacje wojskowe pojazdów użytkowych Opel Blitz.

Szczegóły

Autor:	Eckhart Bartels
Wydanie:	176 stron, 26.5 x 17.5 x 2.1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	ponad 250 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764302671

Cross-Country Lorries : German Manufacturers (Camera On)

Podczas pierwszego programu motoryzacji Reichswehry w Republice Weimarskiej w 1926 r. postulowano opracowanie trójosiowych ciężarówek terenowych o ładowności 3 ton (oprócz pojazdów o innych specyfikacjach).
W rozwój tych ciężarówek zaangażowane były trzy firmy: Bussing, Henschel i Krupp. Pierwszy model Henschel – Henschel typ 33 B 1 – został dostarczony w 1928 roku.

Ten bogato ilustrowany album fotograficzny zawiera ponad 150 dotychczas niepublikowanych zdjęć tych pojazdów w akcji. Wiele z nich pochodzi z prywatnych źródeł w Niemczech.

Szczegóły

Autor:	Alan Ranger
Wydanie:	88 stron, 29.5 x 21 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	150 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	MMP Books (PL, 2018)
Seria:	Camera On (13)
ISBN:	9788365958099

Krupp at War - The legendary Krupp Protze & Other Vehicles

W książce omówiono ciężarówki Krupp używane przez Niemcy podczas II wojny światowej, w tym legendarny Krupp Protze.

Szczegóły

Autor:	Reinhard Frank
Wydanie:	48 stron, 21 x 27.5 x 0.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	czarno-białych zdjęć, rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403996

Mercedes at War - Personnel Carriers, Cargo Trucks & Special Vehicles

Czwarty tom serii "German Trucks & Cars in WWII" dotyczący ciężarówek i samochodów Mercedes-Benz używanych przez Niemcy podczas II wojny światowej. Obejmuje transportery osobowe, ciężarówki transportowe i pojazdy specjalne. Wiele zdjęć z epoki.

Szczegóły

Autor:	Reinhard Frank
Wydanie:	48 stron, 21 x 28 x 0.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	czarno-białych zdjęć, rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403248

Ford at War - LKW, Maultiere, PKW

W książce omówiono różne ciężarówki Forda, półgąsienicowe pojazdy Maultier i samochody używane przez Niemcy w czasie II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:	Reinhard Frank
Wydanie:	48 stron, 29.5 x 20.5 x 0.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	czarno-białych zdjęć, rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887404801

Krupp Protze Lorry

L 2 H 43 i L 2 H 143, lepiej znane pod przydomkiem nadanym im przez żołnierzy, którzy ich używali, "Krupp-Protze", były specjalistycznym, wielofunkcyjnym, sześciokołowym, 6x4-cylindrowym niemieckim lekkim pojazdem terenowym i ciągnikiem artyleryjskim, produkowanym w latach 1934-1941. Wyposażono je w czterocylindrowy silnik typu bokser Krupp M-304, 4-cylindrowy silnik benzynowy z poziomym układem cylindrów, który pierwotnie osiągał moc 55 KM, ale w 1936 roku został zmodernizowany do 60 KM.

Krupp Protze był intensywnie wykorzystywany na wszystkich frontach operacyjnych, na których działała armia niemiecka.
Niniejsza książka szczegółowo opisuje Krupp Protze, skupiając się na fotografiach i ich załogach, które radziły sobie w warunkach i okolicznościach, w jakich się znajdowały.

Szczegóły

Autor:	Alan Ranger
Wydanie:	80 stron, 29.5 x 21 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	MMP Books (PL, 2020)
ISBN:	9788365958792

Opel at War

Omawia wykorzystanie różnych ciężarówek i samochodów marki Opel przez Niemcy w czasie II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:	Eckhart Bartels
Wydanie:	48 stron, 21 x 22 x 0.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	czarno-białych zdjęć, rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887403095

The 'Einheits-Diesel' - WW2 German Trucks (Camera On)

Ten album fotograficzny z serii "Camera On" zawiera ponad 100 zdjęć Leichter Geländegängiger Lastkraftwagen "Einheitsdiesel" (Standardowa ciężarówka z silnikiem Diesla).
Prace nad standardową ciężarówką dla niemieckiego wojska rozpoczęły się w 1934 roku.

Planowano opracowanie pojazdów 2-, 3- i 4-osiowych o ładowności 1.5, 2.5 i 4 ton, ale ostatecznie do produkcji seryjnej wszedł tylko model z trzema osiami i ładownością 2.5 tony.
Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1937 roku i zakończyła w 1940 roku. Dziewięć głównych producentów pojazdów zbudowało ponad 14 300 pojazdów. Ciężarówki "Einheits-Diesel" były produkowane identycznie przez wszystkich dziewięciu producentów: Bussing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, VOMAG, Henschel, Krupp, Magirus, MAN i Borgward.

"Camera On" to seria książek o wyposażeniu i operacjach niemieckiego Wehrmachtu podczas II wojny światowej. Koncentruje się ona na często ignorowanych lub pomijanych, nieopancerzonych pojazdach o miękkim poszyciu, używanych przez armię niemiecką. Te bogato ilustrowane albumy fotograficzne zawierają dużą liczbę wcześniej niepublikowanych zdjęć, wiele z nich pochodzi z prywatnych źródeł w Niemczech.

Szczegóły

Autor:	Alan Ranger
Wydanie:	80 stron, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	100+ czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	MMP Books (PL, 2018)
Seria:	Camera On
ISBN:	9788365281838

Trucks of the Wehrmacht - A Photo Chronicle

Omówiono konstrukcję i typy różnych ciężarówek wykorzystywanych przez Wehrmacht.

Szczegóły

Autor:	Reinhard Frank
Wydanie:	192 stron, 25.5 x 18.5 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	ponad 300 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887406867

Deutsche Militärlastwagen - Bis 1945

Wehrmacht przystąpił do II wojny światowej z ogromną liczbą koni, wozów, czołgów i ciężarówek. Ponieważ jednak nigdy nie było ich wystarczająco dużo, aby uzupełnić straty, a nawet zwiększyć poziom motoryzacji, ciężarówki uznano za słaby punkt armii. A ponieważ brakowało odpowiedniego sprzętu, armia uciekała się do wszelkiego rodzaju pojazdów cywilnych, niezależnie od ich przydatności.

Strony książki "Deutsche Militärlastwagen - Bis 1945"

W rezultacie powstała mieszanina pojazdów i marek, z których wiele przyjęto również na wyposażenie Wehrmachtu.
Mówi się, że armia używała ponad 1000 typów pojazdów – Werner Oswald opisuje w tej książce najważniejsze z nich.

Szczegóły

Autor:	Werner Oswald
Wydanie:	176 stron, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	220 czarno-białych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783613042162

Henschel 33 - 3-Tonner Lastkraftwagen (6x4) im Dienste der Reichswehr und Wehrmacht

The bulk of Wehrmacht transport of World War 2 was in the 3-ton payload range. The best known truck in this class, aside from the Opel Blitz S, was the Henschel Typ 33.
It is creditable that a peacetime design that saw the light of day as early as 1934 (when mass production for the Reichswehr was launched) survived for such a long time in the treadmill of World War 2.
Even more amazingly, it did not have any major need of modernisation or modification. The Henschel 33 was capable of functioning under the harshest of wartime conditions.

This publication describes the history, technology, variants, production batches and wartime service of the Henschel 33 3-ton 6x4 in unprecedented detail.

Szczegóły

Autor:	Henry Hoppe
Wydanie:	64 stron, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	142 czarno-białych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Tankograd Publishing (D, 2012)

Mercedes PKW und LKW 1935-1945

Początkowo Reichswehra musiała zadowolić się samochodami dostępnymi w sprzedaży, ponieważ po przegranej I wojnie światowej zwycięskie mocarstwa zakazały budowy pojazdów wojskowych. Doprowadziło to do wprowadzenia tzw. pojazdów terenowych opartych na istniejących modelach, tzw. "Kübelwagen".
Dopiero po 1933 roku rozpoczęto produkcję samochodów wojskowych, takich jak Mercedes-Benz 170 V, który dostarczano wojsku w znacznych ilościach z nadwoziem jeepa. Następnie pojawiły się trójosiowe podnośniki koszowe do prac w terenie, takie jak G 1.

Ciężarówki zyskały szczególne znaczenie, ponieważ I wojna światowa pokazała, jak ważne jest zmotoryzowane transportowanie zaopatrzenia. W pierwszych latach Biuro ds. Uzbrojenia opierało się na broni dostępnej w sprzedaży z niewielką liczbą dodatków.
Fuzja Daimlera i Benza w 1926 r. stworzyła podwaliny zupełnie nowego programu pojazdów użytkowych, obejmującego m.in. nowo wprowadzony silnik wysokoprężny, nazywany wówczas "silnikiem na ropę naftową". W 1928 roku rozpoczęto seryjną produkcję trzyosiowego samochodu ciężarowego G 3, który w dużych ilościach wyposażono w nadwozie dla wojsk łączności.
Po roku 1933 nastąpił gwałtowny rozwój produkcji samochodów ciężarowych, a liderem rynku została firma Daimler-Benz. Zaczęto również konstruować specjalne pojazdy wojskowe przeznaczone do użytku terenowego.

Odkryj szczegóły zawarte w barwnych tekstach i historycznych zdjęciach, które w dużym stopniu pomagają zrozumieć ten złożony rozdział w historii marki Mercedes-Benz.

Szczegóły

Autor:	Hans-Georg Mayer-Stein
Wydanie:	104 stron, 30.5 x 21.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Dörfler Verlag GmbH (D, 2003)
ISBN:	9783895551079

Deutsche Heeresfahrzeuge - Anhänger und Sonderanhänger bis 1945 (Typenkompass)

Standardized trailers were first used by German forces during the Franco-Prussian War of 1870-71. However, it was not until the First World War that they were able to demonstrate their great usefulness in the context of subsidized trucks.
The areas of use were varied: they often completed the structures of various camps and individual units as mobile facilities. Workshop trailers, lighting trailers and kitchen trailers were just as indispensable as a medical trailer.
The range was rounded off by transport trailers for anti-aircraft guns and artillery, general equipment and ammunition.

Strony książki "Deutsche Heeresfahrzeuge - Anhänger und Sonderanhänger bis 1945"

Each type is presented with a photo, a historical description and a technical data sheet.

Szczegóły

Autor:	Wolfgang Fleischer
Wydanie:	128 stron, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	123 zdjęć czarno-białych i 19 kolorowych, 5 rysunki
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Seria:	Typenkompass
ISBN:	9783613038042

Opel-Militärfahrzeuge 1906-1956

Opel, jako producent maszyn do szycia, rowerów i samochodów, stał się ważnym dostawcą na wielu rynkach. Jego sprawdzona jakość miała również kluczowe znaczenie dla wojska i doprowadziła do wykorzystania pojazdów Opla na wszystkich frontach obu wojen światowych.
Ta ilustrowana książka autorstwa Eckharta Bartelsa oferuje czytelnikom zainteresowanym historią motoryzacji, kolekcjonerom militariów i modelarzom kompleksowy przegląd historii rozwoju fabryk Opla w powiązaniu z wojskiem, jako klientem i wpływowym nabywcą.
Oprócz licznych zdjęć historycznych przedstawiających działania operacyjne czytelnik zyskuje również wgląd w rozwój firmy Opel przed i po wojnie.

Głównym tematem książki są obszerne wyjaśnienia dotyczące konstrukcji, testowania i przykładów zastosowań samochodów osobowych, ciężarowych i konstrukcji specjalnych marki Opel w latach 1931–1945.
Film dokumentalny ukazuje paramilitarne testy niezawodności, zawody NSKK oraz coraz bardziej militarne zastosowanie pojazdów użytkowych Opel Blitz. Szczególną uwagę poświęcono modelowi Blitz z napędem na wszystkie koła, "Maultier" i wyrzutni rakiet, a także napędowi łańcuchowemu NSU z technologią napędu Opla.

Ponad 260 zdjęć eksploatacyjnych, zdjęć fabrycznych, zdjęć archiwalnych i rysunków konstrukcyjnych, a także szczegółowe informacje na temat rozwoju technicznego i historii modelu sprawiają, że książka ta jest interesującym i niezwykle pouczającym dziełem.

Szczegóły

Autor:	Eckhart Bartels
Wydanie:	176 stron, 24.5 x 18 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	260+ czarno-białych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Dörfler Verlag GmbH (D, 1999)
ISBN:	9783895558603