Samochody osobowe Toyota: książki - historia i modele

Toyota (Corporations That Changed the World)

Toyota podniosła się z popiołów II wojny światowej, by zaledwie pięćdziesiąt lat później stać się jednym z dominujących producentów samochodów na świecie. Jak Toyota tego dokonała? Jak przeszła od produkcji samochodów, na które ludzie Zachodu wskazywali palcami i się z nich śmiali, do produkcji samochodów, takich jak Lexus, których ludzie teraz pożądają?
O tym właśnie jest ta książka. Jak pokazuje doświadczony pisarz K. Dennis Chambers, Toyota miała długoterminowy plan, aby stać się czołowym graczem w branży samochodowej. Dzięki cierpliwości, wytrwałości i chęci marzenia o innej przyszłości, a także spoglądania w przeszłość w poszukiwaniu pomysłów, Toyota odniosła sukces krok po kroku. Tak, Toyota jest wyjątkowa.

Od sprzedaży brzydkich samochodów z 3-cylindrowym silnikiem po współpracę z guru jakości W. Edwardsem Demingiem (kiedy jego rodacy w USA uważali go za dziwaka) i całkowitą przebudowę procesów produkcyjnych, Toyota nigdy nie bała się wytyczać własnej ścieżki.

Szczegóły

Toyota Celica GT-Four (Rally Giants)

Ta książka opisuje narodziny, rozwój i rajdową karierę Toyoty Celica GT-Four, zapewniając zwartą i autorytatywną historię tego, gdzie, kiedy i jak stała się tak ważna dla tego sportu.
To kompleksowe studium rajdowej kariery Toyoty Celica GT-Four. Począwszy od 1988 roku, trzy generacje tego efektywnego samochodu z turbodoładowaniem i napędem na cztery koła - znanego entuzjastom jako ST165, ST185 i ST205 - walczyły o mistrzostwa świata i odnosiły niesamowite sukcesy przez prawie dekadę.

Wszystkie typy łączyły wysoką wydajność, dużą niezawodność i doskonałe przygotowanie przez Toyota Team Europe (z siedzibą w Kolonii w Niemczech), a ich 300-konny pakiet podwozia z napędem na cztery koła był jednym z najlepszych na świecie.
Przez lata samochody wygrywały jedne z najtrudniejszych wydarzeń na świecie (takich jak Safari i Akropol), a także były najlepsze na asfalcie, śniegu i lodzie, w tym w Monte Carlo.

Po latach walki z Lancią, Celica dwukrotnie wygrała Mistrzostwa Świata Producentów. Jej słynnymi kierowcami byli Carlos Sainz (Mistrz Świata w 1990 i 1992), Juha Kankkunen (Mistrz w 1993) i Didier Auriol (Mistrz w 1994).
Nigdy dalekie od kontrowersji, a czasami uwikłane w spory techniczne i regulacyjne, te samochody wniosły prawdziwy blask do kolorowego sportu rajdowego i zostały zastąpione dopiero przez jeszcze bardziej zaawansowaną technologicznie Toyotę - Corolla World Rally Car - w 1997 roku.

Szczegóły

Toyota, l'éveil d'un empire

Ta encyklopedyczna książka prezentuje, model po modelu, samochody i pojazdy 4x4 produkowane przez Toyotę od lat 50. Historia głównych modeli jest uzupełniona setkami zdjęć, opisów i danych technicznych.

Szczegóły