Lotus Elan (1962-1973): książki - historia i modele

Lotus Elan - The Complete Story

Lotus Elan był kluczowym modelem marki, zastępującym eleganckiego, ale kosztownego Lotus Elite. Był to pierwszy model wykorzystujący innowacyjne stalowe podwozie kręgosłupowe Lotusa.

Oryginalny Elan był produkowany w latach 1962-1973 jako dwumiejscowy kabriolet i coupé z twardym dachem. W 1967 roku gama została rozszerzona o model Plus 2 z układem siedzeń 2+2, produkowany do 1974 roku. W 1989 roku Lotus wprowadził przednionapędowego Elana M100, którego produkcja trwała do 1995 roku.

Książka przedstawia historię i rozwój wszystkich modeli Elan, zawiera specyfikacje techniczne, opisy nietypowych modyfikacji oraz opinie właścicieli na temat jazdy tym samochodem.

Szczegóły

Lotus Elan (1962-1974) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands o samochodach Lotus Elan z lat 1962-1974. Opis modeli Lotus Elan Series 1, 2, 3, 4 i S4 Sprint, Plus2 i Plus 2S.

• 62 artykuły, opublikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, teswych i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Lotus Elan - S1, S2, S3, S4 & Sprint (1962-1973) - Plus 2, Plus 2S 130/5 (1967-1974) - Essential Buyer's Guide

Lotus Elan, z nadwoziem z włókna szklanego i stalowym szkieletem, był przystępną cenowo alternatywą dla droższego Lotusa Elite i stał się podstawowym modelem marki Lotus w latach 60. i 70.

Elan został wprowadzony w 1962 roku jako roadster dwuosobowy, a w 1966 roku także jako coupé. Był dostępny zarówno w wersji do samodzielnego montażu, jak i fabrycznie złożony. W ciągu lat Elan był udoskonalany, a w modelu Sprint z 1971 roku pojawił się silnik Twin Cam o mocy 130 KM.

W 1967 roku wprowadzono wersję 2+2 Elan o nazwie Plus 2, a w 1969 roku pojawił się Plus 2S, pierwszy Elan, który nie był dostępny w wersji kit. Plus 2S 130 otrzymał silnik Sprint w 1971 roku, a ostatnią wersją był Plus 2S 130/5 z 1972 roku.
Łącznie wyprodukowano ponad 9 000 Elanów i ponad 5 000 Plus 2 między 1962 a 1974 rokiem.

Ten przewodnik dostarcza niezbędnych informacji dla potencjalnych nabywców, wyjaśniając, na co zwrócić uwagę podczas inspekcji Elana lub Plus 2. Obejmuje takie aspekty jak dokumentacja, problemy mechaniczne, nadwozie i wnętrze, a także zawiera liczne zdjęcia pomagające ocenić stan samochodu oraz najczęstsze problemy.

Szczegóły

Lotus 2+2s - Elan, Elite, Eclat, Excel and Evora

Książka śledzi historię modeli Lotus 2+2, od Elana do Evory. Opisuje rozwój Elana i kluczowe zmiany na przestrzeni lat. Następnie omawia ewolucję modeli Elite, Eclat i Excel oraz próbę Lotusa wejścia na rynek luksusowych samochodów.

Ostatnia część książki poświęcona jest historii Evory, powrotowi Lotusa do wyścigów oraz powstaniu najszybszego modelu seryjnego - Evory 430GT.

Przewodnik dla kupujących zawiera kluczowe wskazówki dotyczące każdego modelu, dostępności części zamiennych i szacowanego czasu na renowację. Dzięki oryginalnym fotografiom i praktycznym poradom książka ta jest niezbędnym źródłem wiedzy dla miłośników Lotusa.

Szczegóły

Lotus Elan and +2 Source Book - A comprehensive purchasing, maintenance, and restoration guide

Lotus Elan, wprowadzony w 1962 roku, był pierwszym udanym i przystępnym cenowo samochodem drogowym Colin Chapmana i Lotus. Produkowany do 1974 roku, zastąpił drogi model Lotus Elite. Razem z większą wersją +2, Elan stał się popularnym i niezawodnym samochodem sportowym, przewyższając Elite pod względem ceny i wydajności.

Elan łączył ramę z nadwoziem z włókna szklanego, co stało się cechą charakterystyczną kolejnych modeli Lotusa, takich jak Europa, Elite, Eclat i Esprit. Wyposażony w silnik Twin Cam oparty na Fordzie, Elan wyróżniał się inżynierią inspirowaną wyścigami, co czyniło go lepszym od wielu innych sportowych samochodów swojej epoki.

Książka ta oferuje szczegółowy przewodnik po modelach Elan i +2, obejmujący specyfikacje, zmiany konstrukcyjne oraz doświadczenie posiadania. Zawiera praktyczne porady dotyczące konserwacji, restauracji i ulepszania tych samochodów, a także informacje na temat powszechnych problemów. Sekcja o restauracji zawiera cenne wskazówki, jak przywrócić Elana lub +2 do życia.

Książka obejmuje modele z lat 1962-1974, w tym Elan S1, S2, S4, Sprint i Elan +2, będąc kompleksowym źródłem dla entuzjastów Lotusa.

Szczegóły

Lotus Elan: Die britische Sportwagenlegende

W 1962 roku szef zespołu Formuły 1 i znany projektant Colin Chapman zaprezentował mały, lekki samochód sportowy o mocnych osiągach, dostępny jako kabriolet i coupé.
W 1967 roku Lotus poszerzył ofertę o model Plus 2, wydłużoną wersję 2+2 zapewniającą większą wygodę na co dzień. Po zakończeniu produkcji w latach 70., nazwa Elan powróciła na początku lat 90. wraz z modelem M100.

W tej książce ekspert marki Lotus, Matthew Vale, przedstawia historię i rozwój wszystkich modeli Elan do 1995 roku. Szczegółowo analizuje każdą wersję tego innowacyjnego brytyjskiego samochodu sportowego.
Książka zawiera kompletne dane techniczne oraz relacje właścicieli Elanów, którzy dzielą się swoimi doświadczeniami z tym kultowym modelem Lotus.

Szczegóły