Lancia Aurelia: książki - historia i modele

Lancia Aurelia in Detail - GT, Spyder, Convertible & Saloon

Pod kierownictwem Vittorio Jano, byłego inżyniera Alfy Romeo, Lancia, wraz z Giannim Lancią i Francesco de Virgilio, wprowadziła w 1950 roku przełomową Aurelię, która była światowym debiutem silnika V6 w samochodzie. Początkowo skierowana do wymagającej włoskiej burżuazji poszukującej lepszych alternatyw dla Fiata, Aurelia szybko się zdywersyfikowała, zwłaszcza dzięki eleganckiemu Pinin Farina B20 GT coupé w 1951 roku.

Ta era zapoczątkowała znakomitą historię sportów motorowych Lancii, uświetnioną triumfami w prestiżowych wyścigach, takich jak Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans, Monte Carlo i rajdy Liège-Rzym-Liège. Pomimo sprzedaży firmy przez rodzinę Lancii w 1956 roku, Aurelia przetrwała, a nawet rozszerzyła się o wersję Spyder, dostosowaną do rynku amerykańskiego. Ostatecznie jednak ustąpiła miejsca Flaminii, luksusowemu modelowi, którego zapowiedzią były szyte na miarę wersje Aurelii.

W tej kompleksowej historii gamy Aurelia autor, wykształcony historyk i wielbiciel Aurelii, który od wielu lat jest właścicielem swojego B20 coupé, umiejętnie splata ze sobą liczne wątki historii tej słynnej Lancii, od historii firmy, przez analizę techniczną, po sukcesy w zawodach, a także liczne wersje o specjalnych nadwoziach. Wszystko to przedstawione jest na tle burzliwych lat powojennych we Włoszech.

Szczegóły

Lancia Aurelia - Storia, corse e allestimenti speciali

Jeśli istnieje samochód, który w odległych latach 50. po raz pierwszy ugruntował koncepcję "Italian GT", to z pewnością jest to Lancia Aurelia. Niekwestionowane arcydzieło i samochód, który przez całe lata 50. stanowił bogate źródło inspiracji dla wszystkich czołowych włoskich producentów nadwozi, samochód, który - pod względem sportowym - był doskonałym wyborem dla tych, którzy startowali w najważniejszych wyścigach drogowych i torowych tamtej epoki, w tym w Mille Miglia.
Wszystko to zostało zbudowane w oparciu o wyrafinowaną konstrukcję mechaniczną typową dla marki Lancia.

Opierając się na cennym materiale ilustracyjnym, z których większość nie była dotąd publikowana, książka przedstawia całą historię techniczną, stylistyczną i sportową samochodu, który był kamieniem milowym we włoskiej i światowej motoryzacji.

Szczegóły