Fiat 126 (1972-2000): książki - historia i modele

Maluch - Wielka biografia małego samochodu

Fiat 126p - nazywany maluchem lub małym fiatem - zmotoryzował Polskę i stał się pierwszym samochodem wielu rodzin.
Powstał we Włoszech we wrześniu 1972 roku, a w listopadzie trafił do Polski jako Fiat 126. Od 6 czerwca 1973 roku był już oficjalnie polskim fiatem. Przez 27 lat z fabryk w Bielsku-Białej i Tychach wyjechało ponad 3 miliony egzemplarzy.
Dla starszych pokoleń jest symbolem PRL-u, dla młodszych - ikoną popkultury. W Polsce ma status narodowego skarbu, porównywalnego z Fordem T w USA czy Volkswagenem Garbusem w Niemczech.
Dziś ponownie zyskuje popularność, budząc uśmiech i zainteresowanie na ulicach. Ma swoich fanów w Polsce, na Kubie, w Czechach i w Niemczech, a nawet zwrócił uwagę Toma Hanksa.
Ta książka przedstawia nieznaną historię tego wyjątkowego auta. Przemysław Semczuk zabiera czytelników w barwną i bogato ilustrowaną podróż pełną anegdot i ciekawostek. To pierwsza biografia Fiata 126p, ukazująca jego wpływ na polską motoryzację i codzienne życie milionów ludzi.

Szczegóły

Fiat 126 - Bambino, Polski, Bis, Sonstige

The Fiat 126 had a difficult legacy to live up to. Its predecessor, the Fiat 500, was very popular and hardly any other car expressed the Italian attitude to life better. With its angular and modern appearance, it was initially viewed with suspicion.
It may have had its best times in Poland. Here, it mobilized an entire nation as the "Maluch" (little one).

This publication is dedicated to this small car. The author writes about the Fiat 126 with wit and expertise. Stories, history, technical data and a large number of previously unpublished images round off this successful work.

Szczegóły

Fiat 126 (1972-2000)

The Fiat 126 has got the inheritance of the unforgettable 500 and took over its difficult role as minimal, compact and cheap car. It went through three decades of strong social change with a success not outstanding but continuous: born in the early Seventies of the crisis and the protest, it survived over the fall of the Berlin Wall and reached the dawn of the new millennium, helping in motorizing not only Italy but also a wide part of Eastern Europe.

This book features all its history, from the beginning of the project to the following developments, packed with several illustrations and detailed technical data sheets of every version.

Szczegóły

Fiat 126 fuoriserie

Fiat 126 przeszedł istotne zmiany w dynamicznych latach 70., od samochodów koncepcyjnych badających mobilność miejską po proste terenowe modele rekreacyjne. Pojawił się także w sporcie motorowym, kontynuując tradycję dwucylindrowych wyścigowych Fiatów zapoczątkowaną przez legendarnego 500.
Później Fiat 126 zyskał drugie życie w Europie Wschodniej, zwłaszcza w Polsce, gdzie stał się bazą dla aut sportowych, małych kabrioletów, buggy i kit-carów.
Książka przedstawia szczegółowy obraz tej różnorodnej motoryzacyjnej rzeczywistości. Zawiera wszystkie wersje specjalne następujących modeli:
- Fiat 126 (1972-1976)
- Fiat 126 Personal (1976-1985)
- Fiat 126 FSM (1985-2000)
- Fiat 126 Bis (1987-1991)
Oraz ich odmiany Polski-Fiat.

W tej książce zaprezentowano samochody Fiat 126 specjalne zrealizowane przez: Adriano, Amber, Audisio & Benvenuto, Autoklinika, Auto Mirage, Auto-Styl Siekierski, Bartek, Bosmal, Calsky Design, Car-Craft, Cars International, Chojnacki, Colo, Cool Car, Coupes, Dash, DIM, Dove, Fibra Studio, Fiore, Fissore, FIVES, Fontana, Foulkes, Francis Lombardi, Fusioncars, Galopin, Gamma, Garavello, Giacomelli, Giannini, Giletti, Göbler, Gozzoli, IFSK, Indestor, Ital Cars, JAK, Lavazza, Luicar, Malubats, Marden, Matuška, MCA, Michelotti, Mixe, Moretti, Moto Plast, NCF, Pop, RAK, Rhino, Ruhstrat, Saccone, Sapper, Savio, Saunders. Schabs, Scioneri, Scoiattolo, Sigma, Simod, Steinwinter, Tamburini, Tragl, VDR, WZM 5, ZMB, ZTE.

Szczegóły