COPO Camaro, Chevelle and Nova : Chevrolet's Ultimate Muscle Cars
Choć wówczas niewiele ośób wiedziało o programie COPO, obecnie jest on uznawany za początek topowych muscle carów GM. Zapaleni kierowcy i właściciele samochodów Chevroleta byli zdeterminowani, by rywalizować z Moparem i Fordem na torze wyścigowym i na ulicy. Aby to jednak zrobić, musieli obejść korporacyjny zakaz wyścigów i rozwiązać kwestię ograniczenia silników o pojemności 400 cu in (ok. 400 cu in) w pojazdach klasy średniej.
Program COPO został opracowany z myślą o pojazdach flotowych, takich jak taksówki, ale w szczytowym okresie wojny o samochody typu muscle car wykorzystywano go do budowy najnowocześniejszych, muscle carów marki Chevy.
Don Yenko został mistrzem programu muscle carów COPO. Zamówił Corvaira w ramach programu COPO i stworzył Corvaira Stingera, aby zorganizować kampanię wyścigów drogowych SCCA.
Od tych skromnych początków wytyczona została mapa drogowa do stworzenia najdoskonalszych Camaro, Chevelle i Nova. Fabryczne Camaro V8 były wyposażone w silniki 350 small-block lub 396 big-block, które musiały konkurować z Mustang Cobra Jets oraz samochodami Mopar Wedge i Hemi. W odpowiedzi opracowano program COPO, w ramach którego budowano Camaro big-block.
W fabryce Camaro montowano silniki 396 i wysyłano do dealerów, gdzie montowano w nich silniki 427. W latach 1967-1969 fabryka i dealerzy zamontowali osiem różnych silników 427, w tym całkowicie aluminiowy model ZL1 427.
Później inni wykorzystali tę mapę drogową, aby zbudować Copo Nova i Chevelle o podobnej specyfikacji i z podobnymi wynikami. Program samochodów wyczynowych Copo nie zakończył się na tych muscle carach. Yenko zamówił nawet kilkaset Vegasów w ramach programu Copo, aby mogły zostać wyposażone w turbosprężarki i ścigać się w zawodach SCCA.
Matt Avery, pasjonat muscle carów marki Chevrolet oraz autor książek, przeszukał archiwa i skontaktował się z właścicielami i osobami zaangażowanymi w program, aby stworzyć kompleksową historię i kompletny przewodnik po samochodach COPO.
Szczegóły
| Autor: | Matthew Avery |
| Wydanie: | 192 strony, 26.5 x 26 x 2.1 cm, twarda oprawa |
| Ilustracje: | bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe |
| Język: | angielski |
| Wydawca: | CarTech Inc (USA, 2018) |
| ISBN: | 9781613253915 |