Audi Quattro i R8: książki - historia i modele

Audi Quattro Rally Car Manual (1980-1987) - An insight into the design, engineering and competition history

Oryginalny Audi Quattro rajdowy zadebiutował w 1980 roku, bazując na wersji drogowej, ale z silnikiem o mocy 300 KM. W 1981 roku Michele Mouton została pierwszą kobietą, która wygrała rajd Mistrzostw Świata.
Quattro zdobyło tytuł mistrza producentów w 1982 i 1984 roku oraz mistrza kierowców w 1983 i 1984 roku z Hannu Mikkolą i Stigiem Blomqvistem.

Audi prowadziło stały program rozwoju Quattro. Modele A1 i A2 powstały, by spełnić przepisy Grupy B z 1983 roku, a Sport Quattro S1 pojawił się w 1984 roku. Ostateczna wersja, S1 E2, wprowadzona pod koniec 1985 roku, miała ponad 500 KM i wygrała rajd San Remo 1985 z Walterem Röhrlem oraz Pikes Peak Hillclimb z Michele Mouton.

Podręcznik omawia projekt, rozwój, konstrukcję i działanie Quattro, w tym rajdowe samochody Grupy 4 i Grupy B.

Szczegóły

Audi Quattro - Group B, Sport, Sport S1 (Rally Giants)

The Audi Quattro is a Rally Giant because it was the first to combine four-wheel-drive and a turbocharged engine - not the most sophisticated, but it was the first, and very successful.
It was also the first to run with more than 300bhp. As it was re-homologated/transformed from Group 4 into Group B in 1983, it was also the first successful Group B car.

The Quattro dominated rallying from the start of 1981 until late 1984 (when the Peugeot 205 T16 took over). Quattros won no fewer than 23 World rallies from 1981 to 1985, won the Makes Championship in 1982 and 1984, and drivers Hannu Mikkola (1983) and Stig Blomqvist (1984) also won the World Drivers' series in Quattros.
The Quattro led the World and European rally scene in the first half of the 1980s.

This book from the "Rally Giants" series provides a compact and authoritative history of where, when and how this Audi became so important to the sport. It covers 1980 to 1986 inclusive, all turbocharged Quattro coupe rally cars, but not normally-aspirated coupes, or any saloons.

Models covered: Audi Quattro (original), Audi Quattro Group B car, Audi Quattro Sport and Audi Quattro Sport S1.

Szczegóły

Audi Quattro (1980-1991) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands o samochodach Audi Quattro z lat 1980-1991. Opis modeli Audi Quattro LHD, seria 1, seria 2, Rally Quattro, Treser, 80 Quattro, Treser roadster, Sport Quattro, 20V Quattro i S2.

• Artykuły, publikowane w tamtym czasie w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, są dobrym źródłem informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, teswych i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Quattro - The Race and Rally Story 1980-2004

The word 'quattro', chosen by Audi for its pioneering high-performance four-wheel-drive cars, immediately captures glamour and excitement in the minds of all motorsport enthusiasts. This book, written by a leading journalist and quattro devotee, explores 24 years of factory-prepared and factory-supported quattros in motorsport, from 1980 to 2004.

It is a tale that extends from rough rally stages to race tracks, from pine-fringed ice trails in the depths of European winters to the shimmering heat haze and melting asphalt of Texas street racing. Along the way, it explains how quattros collected four world rally championships, five American driver/manufacturer crowns and a single-year haul of seven international touring car titles, plus numerous other honours.

Szczegóły

Audi R8 (WSC Giants)

Prior to 1999 Audi did not have a sportscar in its range, let alone having ever raced one. But between 2000 and 2006 the Audi R8 won 63 of the 80 races in which it competed - including five out of six Le Mans 24-hours - making it the most successful long-distance racing car of all time.

This book charts those races and describes the development of the R8, as well as profiling the 35 drivers who raced it between 2000 and 2006. It also includes the story of the Audi R8R and R8C of 1999. Illustrated in colour throughout with many previously unpublished photos, the book features individual chassis details and results, plus observations from significant individuals - engineers, team managers, drivers etc - concerned with the Audi R8.
By the time the R8 was replaced by the diesel R10, it had revolutionised the marque's image, helping to change it from a staid, but worthy, saloon car manufacturer to one of the world's leading premium car producers.

Szczegóły

Audi quattro

Często opowiadana anegdota w Audi mówi o tym, że prototyp Audi quattro wyprzedził wszystkie tylnonapędowe sedany na ośnieżonym wzniesieniu w Austrii - na letnich oponach.
Audi quattro uczyniło hasło "Vorsprung durch Technik" namacalnym: dzięki stałemu napędowi na cztery koła wyznaczył kamień milowy w produkcji seryjnej. Cztery napędzane koła zapewniały większe bezpieczeństwo i prędkość na każdej nawierzchni.

Kierowca Audi quattro wyróżniał się: pięciocylindrowy silnik rzędowy wydawał charakterystyczny dźwięk, cyfrowe wyświetlacze w kabinie wyglądały futurystycznie, a kanciasta karoseria z podwójnymi reflektorami była nie do pomylenia.
Sportowa wersja odniosła sukcesy, w tym zwycięstwo Waltera Röhrla w Rajdzie Monte Carlo 1984 i rekord na Pikes Peak Hillclimb 1987, utrwalając reputację wszechstronnego samochodu sportowego.

Czterdzieści lat po premierze na Salonie w Genewie w 1980 roku, ta ilustrowana książka upamiętnia Audi quattro. Przedstawia rozwój od prototypu do modelu produkcyjnego, dane techniczne, liczby produkcji, informacje historyczne i niepublikowane zdjęcia z archiwów Audi. Książka Dirka-Michaela Conradta jest doskonałym prezentem na 40. rocznicę quattro i dla miłośników samochodów oraz fanów Audi.

Szczegóły

Audi Quattro - Auf allen Vieren zum Erfolg

Ponad 30 lat po swojej premierze, napędzany na cztery koła model z Ingolstadt osiągnął status kultowego. Gdy zaprezentowano go na salonie samochodowym w Genewie w 1980 roku, był pierwszym seryjnie produkowanym autem z napędem na wszystkie koła. W kolejnych latach Audi i legenda rajdów Walter Röhrl stworzyli niezwyciężony duet.
Książka ta przybliża jeden z najciekawszych rozdziałów w historii motoryzacji. Autor opisuje rozwój modelu od pierwszych koncepcji i prototypów po produkcję seryjną.

Szczegóły

Audi Quattro, le succès sur 4 roues

Il y a déjà plus de 30 ans, Audi portait sur les fonts baptismaux la première Quattro, une voiture qui allait non seulement révolutionner la construction automobile mais aussi positionner la marque aux quatre anneaux parmi les grands constructeurs d'outre-Rhin.
Une histoire aux débuts chaotiques, parsemée d'embûches, riches d'espoirs mais non dépourvue de déceptions, et dont les développements n'ont cessé de surprendre.

Cet ouvrage est le premier à retracer cette naissance - des DKW Munga et VW Iltis à la première Quattro et ses successeurs Audi 80 90 100 200 Quattro. Il nous raconte son incroyable parcours sportif, de ses débuts dans les années 1980 au crépuscule de sa vie avec la Quattro S1, créée pour vaincre des sommets aussi difficiles que le célèbre Pikes Peak aux États-Unis. L'histoire s'achève en 1991, lorsque la dernière Quattro sort des chaînes d'Ingolstadt.

Szczegóły