Boeken over de geschiedenis, types en techniek van Nederlandse elektrische treinstellen (2/2).
Treinstellen Plan T en V - Treinstel Toekomst en Materieel 1964
De treinstellen Mat'64 zijn vanaf het midden van de jaren zestig beeldbepalend geweest voor de stoptreindiensten bij NS en later ook ingezet bij andere, regionale vervoerders. Iedere Nederlander heeft waarschijnlijk wel eens gereisd met één van de 31 vierwagenstellen Plan T of 246 tweewagenstellen Plan V, zoals deze bij NS werden aangeduid.
Begin april 2016 is een einde gekomen aan de inzet van dit markante materieel. In Het Spoorwegmuseum te Utrecht blijft één vertegenwoordiger van deze "moderne" treinen bewaard, de 876. Bij het zien hiervan zal bij menigeen een stukje herinnering naar boven komen. In dit boekje is in vogelvlucht de geschiedenis tussen 1961 en 2016 van Mat'64 beschreven en in beeld gebracht om die herinnering levend te houden.
Auteur:
Harry Peters
Uitvoering:
155 blz, 16 x 23 cm, hardcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd
Uitgever:
Uitgeverij Uquilair B.V. (NL, 2016)
Serie:
Treinen in Beeld (14)
ISBN:
9789071513947
Treinstellen Plan T en V - Treinstel Toekomst en Materieel 1964
Dit boek werpt een uitgebreide blik op de geschiedenis en lotgevallen van de Hondekoppen en Muizeneuzen, ook bekend als Materieel '54 en '46. Hoewel deze elektrische NS-treinstellen inmiddels van het spoortoneel zijn verdwenen, blijven ze levendig in de herinnering van fervente spoorwegliefhebbers.
De ontwikkelingen van dit materieel worden gedetailleerd beschreven. De foto's tonen het materieel op talrijke boeiende locaties in Nederland.
Auteur:
Paul Dijkman, Peter van der Meer, Carel van Gestel
Gele Hondekoppen: jarenlang waren ze een vertrouwd beeld in met name de InterCitydiensten. Door zijn stoere uiterlijk, betrouwbaarheid en degelijke rijeigenschappen was de Hondekop geliefd, zowel bij kenners als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS de Hondekoppen niet meer nodig en gaan ze in grote groepen massaal aan de kant. Met name 1993 en 1995 waren slechte jaren voor de Hondekoppen. De laatste stellen gingen medio januari 1996 buiten dienst, de sloop strekte zich uit tot in de herfst van 1997.
Frank Oude Elferink heeft voor dit boek uit zijn verzameling spoorwegfoto's een selectie gemaakt van de mooiste en interessantste opnames van Hondekoppen. Daarbij werden de blauwe Benelux-Hondekoppen, waarvan de laatsten al in 1988 het veld moesten ruimen, niet vergeten. We zien de Hondekoppen op diverse locaties in het land, soms samen met ander materieel en bij het afscheid, zodat een goed beeld wordt gegeven van een boeiend tijdvak op het Nederlandse spoor. Hondekoppen, misschien wel de meest imposante serie treinstellen die NS ooit gekend heeft. Geniet nog eens van deze markante materieelsoort, die thans alweer ruim 20 jaar uit de dienst is verdwenen.
De Beneluxdienst Amsterdam-Brussel - Zestig jaar samenwerking tussen NS en NMBS
Het boek over Nederlandse treinen biedt een kleurrijk overzicht van de variatie in materieelsamenstellingen binnen de Beneluxdienst gedurende de afgelopen zestig jaar. Op 29 september 1957 maakte het stroomlijntreinstel Mat '57 zijn eerste reis met passagiers van Amsterdam naar Brussel, markeert het begin van deze boeiende geschiedenis. Ondanks het verdwijnen van de legendarische Hondekoppen rijdt de Beneluxtrein nog steeds in 2017, met uitzondering van de periode tussen het begin en einde van de Fyra-dienst.
Het boek, volledig in kleur, belicht de evolutie van de Beneluxdienst, inclusief de diversiteit aan materieel en de veranderingen in de infrastructuur tussen Amsterdam en Brussel. Naast de variatie in treinsamenstellingen, benadrukt het ook de invloed van frequente materieeldefecten op deze evolutie. Kortom, het biedt een visueel en informatief inzicht in de rijke geschiedenis van de Beneluxtrein.
Auteur:
Jimmy Langeveld
Uitvoering:
160 blz, 16 x 23 cm, hardcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd met kleurenfoto's
Uitgever:
Uitgeverij Uquilair B.V. (NL, 2019)
Serie:
Treinen in Beeld (15)
ISBN:
9789071513978
De Beneluxdienst Amsterdam-Brussel - Zestig jaar samenwerking tussen NS en NMBS
Deze website gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om u een betere ervaring bij uw bezoek aan onze website te bezorgen. Door op "Toestaan" te klikken, stemt u in met het gebruik van deze technologieën.
Klik op "Weigeren" om niet-essentiële tracking uit te schakelen. Meer informatie >