Stoomlocomotieven - DDR: boeken - historie en modellen

East German Steam in the 1970s

In de jaren zeventig speelden stoomlocomotieven nog een belangrijke rol in het treinverkeer op de Deutsche Reichsbahn in de Duitse Democratische Republiek. Op de hoofdlijnen werden nog veel belangrijke passagiersdiensten, waaronder de sneltreinen tussen Berlijn en Dresden, en ook een groot deel van het goederenvervoer verzorgd door stoomlocomotieven.
Stoom was ook verantwoordelijk voor het grootste deel van de treinen op de overgebleven smalspoorlijnen - waarvan sommige vandaag de dag nog steeds in actie te zien zijn.

Ondanks dat Oost-Duitsland achter het IJzeren Gordijn lag, was het waarschijnlijk het gemakkelijkst om treinen te fotograferen zonder gearresteerd te worden - vooral als je meeging op een tour georganiseerd door een van de Britse spoorwegliefhebbersclubs.
Deze beelden zijn gemaakt tijdens dit soort reizen en hoewel bezoekers niet met open armen werden ontvangen, kregen ze in ieder geval behoorlijk wat vrijheid.

Met een selectie foto's van vele verschillende locomotieven en treinen die in de jaren zeventig in Oost-Duitsland te zien waren, presenteert George Woods een fascinerende en verhelderende verzameling foto's die elke stoomtreinliefhebber zeker zal interesseren.

Specificaties

Auteur:	George Woods
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445671338

Die Baureihe 52.80 - Die Reko-52 der Deutschen Reichsbahn

De "Reko-52" is één van de beroemdste Duitse locomotieven en is ook internationaal bij veel spoorwegliefhebbers bekend.
Het is oorspronkelijk afkomstig van de legendarische "Kriegslok" Class 52 uit de Tweede Wereldoorlog, één van de meest gebouwde stoomlocomotieven ter wereld met meer dan 6300 exemplaren, die in veel landen in gebruik was.
Als onderdeel van haar wederopbouwprogramma heeft de Deutsche Reichsbahn van de DDR 200 exemplaren van deze oorlogslocomotief aanzienlijk verbeterd en omgebouwd tot krachtigere, modernere machines, wat leidde tot de creatie van de Rekolok-serie 52.80.
Deze robuuste en populaire machine bewees zijn waarde tot het einde van de reguliere stoomlocomotiefdienst bij de DR in 1988. In 2012 waren er wereldwijd nog maar liefst 120 exemplaren bewaard gebleven, waarvan sommige zelfs nog operationeel waren.

In deze nieuwe editie presenteert een team van gerenommeerde specialistische auteurs de ontwikkeling en het gebruik van de originele types, de DR-ombouwprojecten en het huidige reconstructieprogramma van de locomotieven van de Klasse 52.
Inzichten in het gebruik van locomotieven in diverse spoorwegdepots, uitgebreide statistische gegevens en een overzicht van bewaard gebleven locomotieven completeren dit omvangrijke werk.

Specificaties

Auteur:	Dietmar Schlegel, Dirk Lenhard, Andreas Stange
Uitvoering:	288 blz, 29.5 x 21 x 2 cm, harde kaft
Illustraties:	400 foto's en tekeningen
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2023)
Serie:	EK-Baureihenbibliothek
ISBN:	9783844660586

Moderne Dampfloks nach 1945 - Neubau, Reko, Umbau, Generalreparatur

Na de Tweede Wereldoorlog beleefde Duitsland een korte heropleving in de stoomlocomotiefbouw. Tot begin jaren zestig investeerden zowel de Deutsche Bundesbahn (West-Duitse Federale Spoorwegen) als de Deutsche Reichsbahn (Oost-Duitse Staatsspoorwegen) in de ontwikkeling van nieuwe stoomlocomotieven of de ingrijpende modernisering van bestaande locomotieven om aan de nieuwste normen te voldoen. Zelfs enkele particuliere spoorwegmaatschappijen in West-Duitsland schaften in deze periode stoomlocomotieven aan.

Bladzijden uit het boek "Moderne Dampfloks nach 1945 - Neubau, Reko, Umbau, Generalreparatur"

Dit boek biedt een uitgebreid overzicht van de moderne Duitse stoomlocomotieftechnologie na 1945. In een beknopte samenvatting leert de lezer welke voertuigen in Oost- en West-Duitsland vrijwel gelijktijdig werden aangeschaft, gemoderniseerd of gereconstrueerd.

Specificaties

Auteur:	Lothar Weber
Uitvoering:	144 blz, 24.5 x 17.5 x 1.6 cm, harde kaft
Illustraties:	150 foto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2023)
ISBN:	9783613716926

Die Baureihe 50.40 - Die Neubau-Güterzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn

De levering van de 50 4088 aan de Deutsche Reichsbahn op 28 december 1960 betekende het einde van de nieuwbouw van stoomlocomotieven in de DDR.
Deze locomotieven hebben zo'n twintig jaar lang naar behoren dienstgedaan. De 50.40-serie werd voornamelijk in de noordelijke districten gebruikt, met slechts enkele exemplaren die korte tijd in depots in zuidelijker gelegen gebieden in gebruik waren.

Vanwege de hoge onderhoudskosten van de plaatstalen frames en de voortdurende verschuiving naar nieuwe tractietechnologieën werden de locomotieven begin jaren tachtig snel uit dienst genomen. Sommige werden verkocht aan diverse bedrijven om te worden gebruikt als stationaire stoomketels.

Dit boek belicht de opmerkelijke innovaties van de 50.40-serie, die veel overeenkomsten vertoont met de nieuw gebouwde 23/35.10-serie. De operationele geschiedenis en de onderhoudshistorie van de locomotieven worden in dit boek over de locomotiefserie uitvoerig besproken door de gespecialiseerde auteurs Dietmar Schlegel en Gerald Groß.

Specificaties

Auteur:	Dietmar Schlegel, Gerald Groß
Uitvoering:	192 blz, 29.5 x 21 x 2 cm, harde kaft
Illustraties:	285 foto's en tekeningen
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2022)
Serie:	EK-Baureihenbibliothek
ISBN:	9783844660494

Mit Volldampf durch Sachsen - Eine Dampfreise durch Sachsen im letzten Jahrzehnt der DDR

In de jaren tachtig was Saksen één van de laatste overgebleven bolwerken van stoomlocomotieven van de Oost-Duitse Staatsspoorwegen (Deutsche Reichsbahn). Oliver Bräuer maakte dit tijdperk mee en legde het vast in foto's. Zijn excursies resulteerden niet alleen in klassieke 35mm-foto's, maar ook in hoogwaardige middenformaatfotografie. Hij fotografeerde zowel in kleur als in zwart-wit.

De auteur heeft uit zijn omvangrijke archief een fotoboek samengesteld dat ons de laatste fase van het stoomtijdperk in Saksen laat herbeleven. Samen met de lezers maakt hij een authentieke reis door het Saksen van die tijd.

Specificaties

Auteur:	Oliver Bräuer
Uitvoering:	144 blz, 27 x 23.5 x 1.4 cm, harde kaft
Illustraties:	130 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2022)
ISBN:	9783613716377

Reichsbahn-Dampf - zwischen Wende und Bahnreform

1989 betekende een keerpunt voor Oost-Duitsland: een gouden tijdperk van geplande stoomtreindiensten brak aan voor stoomtreinliefhebbers. Voor velen bracht dit ook een nieuwe ervaring met zich mee: onbeperkt fotograferen in Oost-Duitsland, waar U maar wilde met U camera of statief.

Bladzijden uit het boek "Reichsbahn-Dampf - zwischen Wende und Bahnreform"

Dertig jaar na de val van de Berlijnse Muur blikt Edward H. Broekhuizen terug op die tijd waarin het onmogelijke mogelijk werd. Tijdens zijn fotografische safari door de voormalige DDR en de nieuwe Bondsstaten maakte hij onvervangbare kleurenfoto's van talloze geplande stoomtreinritten. De mooiste daarvan zijn te zien in dit fotoboek.

Specificaties

Auteur:	Edward H. Broekhuizen
Uitvoering:	176 blz, 26.5 x 23 cm, harde kaft
Illustraties:	200 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2019)
ISBN:	9783613715950

Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn 1965-1990

Op 29 oktober 1988 kwam er een einde aan een tijdperk in Duitsland: de goederenstoomlocomotief 50 3559 trok de laatste geplande stoomtrein over normaalspoor, waarmee een einde kwam aan een tijdperk van 153 jaar.
Dat deze historisch belangrijke trein zijn laatste adem uitblies onder de hoede van de Duitse Reichsbahn is zeker geen toeval. Sterker nog, Duitse stoomlocomotieven beleefden hun laatste grote bloeiperiode in de DDR.

Bladzijden uit het boek "Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn 1965-1990"

In dit boek van Wolfgang Fiegenbaum en Burkhard Wollny wordt de voorgoed verloren gewaande sfeer van stoomtreinen weer tot leven gewekt.

Specificaties

Auteur:	Burkhard Wollny, Wolfgang Fiegenbaum
Uitvoering:	176 blz, 24 x 30.5 cm, harde kaft
Illustraties:	98 z/w- en 64 kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2018)
ISBN:	9783613715660

Die Reko-50 der Deutschen Reichsbahn - Die Baureihen 50.35-37 und 50.50

De reconstructie van de locomotieven van de Klasse 50 in 1957 markeerde het meest omvangrijke moderniseringsprogramma van stoomlocomotieven in de Duitse locomotiefgeschiedenis voor de Deutsche Reichsbahn (Oost-Duitse Staatsspoorwegen). De term "Rekolokomotive" is sindsdien stevig verankerd in het vocabulaire van de DR en de spoorwegliteratuur.
In totaal werden 208 van deze locomotieven in 1962 herbouwd, waarvan er later 72 werden omgebouwd voor oliestook. Meer dan dertig jaar lang speelden de herbouwde locomotieven van de Klasse 50, voornamelijk in het spoorwegdistrict Magdeburg, en de op olie gestookte locomotieven in de districten Schwerin en Greifswald een cruciale rol in het goederenvervoer.

Naast het gebruik in het goederenvervoer werden deze locomotieven natuurlijk ook ingezet voor het personenvervoer. Deel 40 van de serie "Eisenbahn-Bildarchiv" bevat circa 100 eersteklas foto's uit de ongeveer 30-jarige operationele geschiedenis van de serie, met name uit de eerste twee decennia.
De locomotieven van de klasse 50.35-37 betekenden in 1988 het officiële einde van de stoomtreindienst op de normaalspoorlijnen van de DR (Oost-Duitse Spoorwegen).

Dit boek is een passend eerbetoon aan een prachtig ontworpen, robuuste en populaire stoomlocomotiefklasse.

Specificaties

Auteur:	Hans Müller
Uitvoering:	96 blz, 17 x 23.5 x 1.3 cm, harde kaft
Illustraties:	100 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2009)
Serie:	Eisenbahn-Bildarchiv (40)
ISBN:	9783882553796