Sunbeam personenwagens: boeken - historie en modellen

The Rootes Group : Humber, Hillman, Sunbeam, Singer, Commer, Karrier

De Rootes Group domineerde ooit de Britse auto-industrie, en haar nalatenschap leeft voort in vele goed onderhouden auto's, vooral Hillmans, Humbers, Singers en Sunbeams.

Dit boek, met afbeeldingen uit het Rootes Archive Centre, door Richard Loveys, beschrijft de geschiedenis van de groep en belangrijke automodellen. Het behandelt de oorsprong van de groep als autodealer door William en Reginald Rootes, de overgang naar autoproductie en de uitbreiding door overnames en de ontwikkeling van auto- en bedrijfsvoertuigreeksen.

De Rootes Group droeg aanzienlijk bij aan de oorlogsinspanningen van 1939 tot 1945 en produceerde veel militaire vliegtuigen en voertuigen. In haar naoorlogse hoogtijdagen produceerde ze iconische modellen zoals de Sunbeam Alpine en Hillman Imp.

Specificaties

The Rootes Story (Volume 1) - The Making of a Global Automotive Empire

Dit boek volgt de opkomst van de Rootes-broers, William en Reginald, en de ontwikkeling van een van de belangrijkste Britse autofabrikanten. De Rootes Group verwierf beroemde namen zoals Hillman, Humber, Sunbeam en Singer, evenals de commerciële voertuigen van Commer en Karrier.

Sommige Rootes-modellen werden bekende namen: de Hillman Minx, Humber Super Snipe, Sunbeam Alpine, Singer Gazelle, Commer Superpoise en Karrier Bantam. Eind jaren 1950 was Rootes de vierde grootste auto- en vrachtwagenfabrikant in Groot-Brittannië, met export naar meer dan 180 landen, en werd het een wereldwijd auto-imperium.

Dit boek beschrijft de mensen en bedrijven die bij Rootes betrokken waren, en geeft details over de auto's en commerciële voertuigen die ze bouwden, inclusief specificaties van belangrijke modellen. Het bevat ook persoonlijke inzichten van medewerkers en bijdragen van de familie Rootes.

Specificaties

The Rootes Story (Volume 2) - The Chrysler Years

Dit boek beschrijft de belangrijke rol van de Rootes Group in de jaren 60 en 70, met betrekking tot de voertuigen die ze maakten, de mensen erachter en de gebeurtenissen die leidden tot de overname van Rootes door Chrysler en later Peugeot.

Voormalige Rootes-medewerkers en het management bieden context en verrijken het historische verslag. Het boek volgt de inspanningen van Rootes om tijdens de uitdagende jaren 60 en 70, te midden van veranderende consumentenvoorkeuren en toenemende buitenlandse concurrentie, een toonaangevende Britse auto- en vrachtwagenfabrikant te blijven.
Ondanks deze uitdagingen produceerde Rootes iconische voertuigen zoals de Hillman Minx, Super Minx, Singer Vogue, Humber Sceptre en de Hillman Imp. Het bedrijf blonk ook uit in het maken van duurzame bestelwagens en vrachtwagens onder de merken Commer, Karrier en Dodge.

Het boek belicht de raceprestaties van Rootes-voertuigen en stelt racers zoals Paddy Hopkirk, Rosemary Smith en Peter Procter voor. Rallyrijder Andrew Cowan vertelt over zijn overwinning in de London-Sydney Marathon van 1968 in een Hillman Hunter.
Het boek biedt een insider's blik op Rootes, Chrysler en Peugeot door de ervaringen van voormalige medewerkers en geeft een kijkje in hun bestuurskamers, ontwerpbureau's en productielijnen.

Specificaties

Louis Coatalen : Engineering Impresario of Humber, Sunbeam, Talbot, Darracq

Louis Coatalen wordt in deze biografie beschreven als een charmante en geestige man, vastbesloten om succes voor zijn producten te behalen door middel van elke mogelijke manier. Zijn doorzettingsvermogen, occasionele gebrek aan scrupules, vermogen om goede ideeën te herkennen en talent om getalenteerde individuen te rekruteren, gecombineerd met zijn leiderschapsvaardigheden, maakten hem tot een belangrijke figuur in de autogeschiedenis.

Coatalens reis van zijn geboorte in Bretagne, zijn ingenieursopleiding in Frankrijk tot zijn opkomst in de Britse auto-industrie, waarbij hij Humber en Sunbeam voor de Eerste Wereldoorlog succes bracht, wordt gedetailleerd beschreven. Zijn vliegtuigmotoren werden veelvuldig gebruikt door de RNAS.

Het boek behandelt zijn persoonlijke racegeschiedenis en zijn management van auto's en coureurs, waaronder de eerste Britse auto die een Grand Prix won en andere die vijf keer wereldsnelheidsrecords op land braken. Later in zijn carrière, na zijn terugkeer naar Frankrijk, bouwde hij de Lockheed Hydraulic Brake Company op en investeerde hij in de ontwikkeling van een krachtige maar uiteindelijk onsuccesvolle dieselvliegtuigmotor.

Specificaties

Sunbeam Aero Engines

De Sunbeam Motor Car Company, de eerste grote Britse vliegtuigmotormaker, betrad in 1912 de luchtvaartindustrie. Ze waren één van de eersten die een vliegtuig kochten voor motortests, gevlogen door de beroemde testpiloot Jack Alcock.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog was Sunbeam een cruciale leverancier van motoren en vliegtuigen, vooral voor de Royal Naval Air Service. Sunbeam-motoren waren de krachtigste Britse motoren van die tijd. Ze dreven het eerste vliegtuig aan dat een vijandelijk schip torpedeerde, het enige vliegtuig dat vloog in de Slag bij Jutland, en de eerste watervliegtuigen die in Centraal-Afrika opereerden.

Na de oorlog dreven Sunbeam-motoren opmerkelijke Britse luchtschepen aan, zoals de R.34, het eerste vliegtuig dat de Atlantische Oceaan van oost naar west overvloog en een dubbele oversteek maakte, en de R.33, het Britse luchtschip met de meeste vlieguren.

Toen Sunbeam terugkeerde naar de autoproductie, werden hun vliegtuigmotoren gebruikt in auto's die snelheidsrecords braken, waaronder de eerste die 150 mph en 200 mph overschreed, ironisch genoeg sneller dan elk door Sunbeam aangedreven vliegtuig.

Specificaties

Rootes Cars of the 50s, 60s & 70s - Hillman, Humber, Singer, Sunbeam & Talbot - A Pictorial History

De Rootes Group was ondanks een marktaandeel van slechts 10-12% de zesde grootste Britse autofabrikant. Opmerkelijk is dat in de jaren 1950 meer dan de helft van hun auto's werd geëxporteerd.

Dit boek toont elk model dat vanaf 1950 is geproduceerd, met kleurenafbeeldingen en gedetailleerde informatie, inclusief kleurenschema's, optionele uitrusting, technische specificaties en andere fabrikanten die Rootes-componenten gebruikten. Het is de ultieme gids voor Hillman-, Humber-, Singer- en Sunbeam-liefhebbers. Ook door Chrysler/Talbot en Peugeot na de overname van de Rootes Group geproduceerde auto's zijn inbegrepen.

Het boek bevat honderden originele foto's die de auteur in de loop der jaren op verschillende autoshows heeft gemaakt en biedt een unieke beeldgeschiedenis van door Rootes vervaardigde auto's.

Kenmerken:
- Gedetailleerde modelvergelijkingen
- Uitgebreide kleurenfoto's
- Carrosserie- en stijlverschillen
- Kleurenschema-opties
- Gedetailleerde technische informatie
- Standaard- en optionele uitrustingsdetails
- Dashboardindelingen en foto's
- Exportmodellen
- Auto's met Rootes-componenten

Specificaties

Forgotten Rootes: The Unsung Sporting Cars of the Rootes Group

De sportwagens van de Rootes Group zijn grotendeels in vergetelheid geraakt. Terwijl sommigen zich misschien de Sunbeam Alpine herinneren, denken maar weinigen aan zijn tijdgenoten zoals de Sunbeam Rapier sedan of het fastback-model.

De Hillman-sportmodellen zijn nog onbekender, maar verdienen erkenning. De Hillman Avenger sedans waren kampioenen in Group One Racing en het British Touring Car Championship. De bescheiden Hillman Imp maakte deel uit van hun rallyteam, samen met de sportieve Singer Coupe-versie. Een Hillman Hunter sedan won de uitdagende London-Sydney marathonrally, en het luxe Humber-model had ook sportieve eigenschappen.

Het laatste hoofdstuk in het sportieve erfgoed van de Rootes Group was de Sunbeam hatchback in de jaren 80. Het omvatte een sportieve GLS-variant, een Webber-verbeterd Ti-model met spoiler en een Lotus-aangedreven versie die het RAC-rallykampioenschap won. Dit boek corrigeert de omissie en eert deze verdienstelijke maar vaak over het hoofd geziene voertuigen.

Specificaties

Sunbeam-Talbot and Alpine in Detail 1935-1956

Sunbeam-Talbot was een merk dat in 1938 werd gecreëerd door de Rootes-broers na de overname van de Britse tak van Sunbeam-Talbot-Darracq. De auto's waren gebaseerd op hedendaagse Hillmans en Humbers met een meer glamoureuze en sportieve stijl.

Het boek begint met de Talbot Ten, gebaseerd op de Hillman Minx, die de Sunbeam-Talbot Ten werd. De 2-liter versie had de zijklepmotor van de Humber Hawk. In 1948 werden de modellen 80 en 90 geïntroduceerd, met de stijlvolle carrosserieën die geassocieerd worden met Sunbeam-Talbots en nieuwe OHV-motoren van Hillman en Humber.
Onafhankelijke voorwielophanging werd in 1950 toegevoegd met de Mark II 90, wat het karakter en de prestaties van de auto's veranderde. De specificaties werden continu verbeterd door de Mark IIA tot de laatste Mark III, nu alleen als Sunbeam gebrandmerkt. Het assortiment omvatte een cabriolet en de Sunbeam Alpine, een sportieve tweezitter.

Het boek beschrijft de overname van de merken Sunbeam en Talbot door de Rootes Group en de evolutie van Talbot en Sunbeam-Talbot tot het einde van de productie in 1957. Het biedt technische beschrijvingen van alle modellen, inclusief chassis, aandrijflijn, motor en transmissie, met informatie over revisies en productie wijzigingen.
Het boek bevat ook de wedstrijdgeschiedenis van de auto's, technische specificaties, chassisnummers, productiecijfers en rally-inschrijvingen. Het bevat 130 kleurenfoto's van bewaard gebleven auto's en 250 zwart-wit archieffoto's.

Specificaties