Pininfarina personenwagens: boeken - historie en modellen

Pininfarina - History of a Legend / Storia di un mito

In 1930 ontving Giovanni Battista 'Pinin' Farina financiële steun van zijn weduwe en kinderloze tante, waardoor hij 'Carrozzeria Pinin Farina' kon oprichten. Bekend om zijn uitzonderlijke vaardigheden, opgedaan in de carrosseriewerkplaats van zijn broer, verwierf Pinin al snel faam vanwege zijn creativiteit en persoonlijkheid.
Met een geest die doet denken aan de grote kunstenaars van de Renaissance, begon Pinin Farina in de jaren dertig de Italiaanse stijl vorm te geven en liet hij een blijvende indruk achter op de automobielwereld. Een belangrijke mijlpaal was de naoorlogse creatie van de Cisitalia 202 Berlinetta, een ontwerp dat zo invloedrijk was dat het een plek verdiende in het Museum of Modern Art in New York.

Pininfarina heeft door de jaren heen stijl en smaak boven financieel gewin gesteld en in 80 jaar tijd meer dan 600 auto's geproduceerd zonder concessies te doen aan de kwaliteit. Pininfarina staat bekend om zijn samenwerkingen met diverse merken en de portfolio omvat legendarische modellen zoals de Lancia Aurelia B20, de Alfa Romeo Giulietta Spider en de Fiat 124 Spider.
Het partnerschap tussen Pininfarina en Ferrari resulteerde in meer dan 160 modellen, die vaak in samenwerking met de carrosseriewerkplaats van Sergio Scaglietti in Modena werden vervaardigd. Vier van deze modellen werden exclusief voor Gianni Agnelli gemaakt, waarmee het prestige en vakmanschap van het bedrijf werden benadrukt.

Dit boek beschrijft de geschiedenis van Pininfarina en bevat foto's van veel creaties van dit Italiaanse bedrijf.

Specificaties

Pininfarina : Masterpieces of Style

Al bijna 90 jaar is Pininfarina synoniem met Italiaanse carrosseriebouw. Enkele van de meest legendarische auto's in de geschiedenis van niet alleen de Italiaanse, maar ook de wereldwijde automobielindustrie zijn voorzien van carrosserieën door een firma die wordt erkend als maker van ware kunstwerken.

Battista Farina, bekend als "Pinin", was de meestervakman die in 1930 in Turijn de "Societa Anonima Carrozzeria Pinin Farina" oprichtte. De kwaliteit en schoonheid van zijn creaties vestigden al snel de reputatie van het bedrijf en ruim voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog kon het bogen op prachtige carrosserieën op Alfa Romeo-, Lancia- en Fiat-chassis. In 1947 werd een mijlpaal in de geschiedenis van het Italiaanse design gepresenteerd: de Cisitalia 202.

Tussen de jaren vijftig en negentig produceerde het bedrijf legendarische ontwerpen zoals de Alfa Romeo Giulietta Spider en de Lancia Aurelia B24 en de Flaminia, de Fiat Dino Spider en de 124 coupé, om nog maar te zwijgen van de talloze Ferrari's met carrosserieën van het prestigieuze Turijnse bedrijf dat vanaf 1952 de favoriete carrosseriebouwer van Maranello was geworden.
Talrijke 250 GT's, de 250 Le Mans, de 365 Daytona, de 308 GTB, de Testarossa en de 288 GTO zijn allemaal Ferrari's met een carrosserie van Pininfarina.

Dit boek beschrijft de meest recente geschiedenis van deze gigant in Italiaans autodesign, met alle nieuwste producten die met name voor de Aziatische markt zijn ontwikkeld, waar het merk Pininfarina een steeds grotere aanwezigheid geniet.
Er is ook een hoofdstuk gewijd aan Pininfarina Extra, een merk binnen het merk, dat sinds 1986 een 360-gradenbenadering van design hanteert. Het complete verhaal van dit legendarische Italiaanse designbureau eindelijk verteld in één boek.

Specificaties