Pontiac auto's: V-8 benzinemotoren - werkplaatshandboeken

Chevrolet V8 Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Haynes TechBook over de revisie van Chevrolet V8 Small Block en Big Block benzinemotoren. Behandelt de volgende modellen:

Small Block: 262 (4.29 liter), 265 (4.34 liter), 267 (4.38 liter), 283 (4.64 liter), 302 (4.95 liter), 305 (5.0 liter), 307 (5.03 liter), 327 (5.36 liter), 350 (5.74 liter) en 400 cu in (6.55 liter).

Big Block: 396 (6.49 liter), 402 (6.59 liter), 427 (7.0 liter) en 454 cu in (7.44 liter).

• Meer dan 300 foto's en complete stap-voor-stap instructies voor het uitnemen en terug plaatsen van de motor en de complete motorrevisie (distributie, nokkenas, kleppen, cilinderkop, krukas, zuigers, drijfstangen, motorblok, smeersysteem).
• Ook informatie over identificatie, benodigd gereedschap en meetinstrumenten.

How to Rebuild Pontiac V-8s

Amerikaanse S-A Workbench handleiding voor de volledige revisie van Pontiac V-8 benzinemotoren, zoals gebruikt in de GTO, Firebird, Trans-Am en andere modellen.

Uitvoeringen: 287, 389 Tri-Power, 421, Ram Air IV 400, 428 en Super Duty 455.

• Stap-voor-stap instructies en honderden foto's beschrijven op een duidelijke manier de werkzaamheden aan de Pontiac V-8 benzinemotoren.
• Hoofdstukken over planning, demontage en inspectie, het reinigen, de keuze van de juiste onderdelen, machinewerk, het samenbouwen van de motor, de eerste start en het inlopen.
• Aan bod komen het motorblok, de krukas en de zuigers, het smeersysteem, de nokkenassen, de cilinderkoppen, het kleppenmechanisme, de ontsteking, het brandstofsysteem en carburateurs.
• Compleet met afstelgegevens, zoals klepspeling en aanhaalkoppels.
• Dit boek bevat ook nuttige adviezen voor verbetering van de betrouwbaarheid en prestaties.

▶  Meer info over de CarTech Workbench boeken

How to Rebuild GM LS-Series Engines - All GM Gen III and IV Car and Truck Engines

Amerikaanse S-A Workbench handleiding voor de volledige revisie van General Motors LS V8 benzinemotoren (Gen III en IV), zoals gebruikt in Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC en Pontiac personenwagens, bestelwagens en pick-up's (Camaro, Corvette, Impala, Monte Carlo, Firebird, Grand prix, La Crosse, CTS en andere GM modellen).

Uitvoeringen:
- LS1 (5.7 L, 1997-2004)
- LS6 (5.7 L (2001-2005)
- LS4 (5.3 L, 2005-2009)
- LS2 (6.0 L, 2005-2009)
- LS3, LSA, LS9 (6.2 L, 2008-)
- LS7 (7.0 L, 2006-).

• Stap-voor-stap instructies en honderden foto's beschrijven op een duidelijke manier de werkzaamheden aan de GM LS V8 benzinemotoren.
• Hoofdstukken over planning, demontage en inspectie, het reinigen, de keuze van de juiste onderdelen, machinewerk, het samenbouwen van de motor, de eerste start en het inlopen.
• Aan bod komen het motorblok, de krukas en de zuigers, het smeersysteem, de nokkenassen, de cilinderkoppen, het kleppenmechanisme, de ontsteking, het brandstofsysteem en carburateurs.
• Compleet met afstelgegevens, zoals klepspeling en aanhaalkoppels.
• Dit boek bevat ook nuttige adviezen voor verbetering van de betrouwbaarheid en prestaties.

▶  Meer info over de CarTech Workbench boeken

Oldsmobile V-8 Engines 1964-1990: How to Rebuild - Covers 260, 307, 330, 350, 400, 403, 425 and 455

Oldsmobile caught the performance world by surprise when it launched its new overhead valve (OHV) V-8 in 1949 called the Rocket. These engines, along with Cadillac, were the first post-war OHV design produced by General Motors. In a world of flathead V-8 performance, they were a major step forward and an instant hit.

As was the norm for all American car manufacturers in the 1950s and 1960s, the Rocket V-8s grew in size and performance capability until the Generation II engines began production in 1964. Offered in a variety of displacements over the 27-year run, the Generation II engine was offered in sizes ranging from 260 to 455 ci, suiting every possible need from reliable fuel economy to all-out performance.

In this book, veteran author Mike Forsythe takes you through the complete process of rebuilding and restoring your Generation II Rocket V-8 to its original glory. Covered in a thorough step-by-step format are the tools required, the disassembly process, analysis of what went wrong, parts selection and replacement, the machining process, pre-assembly, final assembly, and the break-in process. Some performance upgrade options are also included.

The Oldsmobile Generation II engine had a lengthy and productive run not only powering Oldsmobiles but also a variety of Buicks and Pontiacs. If you are in the restoration process or simply want a return to factory-original performance in your Cutlass, Delta 88, Vista Cruiser, Toronado, 98, or 442, this book is an essential tool in bring your Oldsmobile back to its original glory.

Covers 260, 307, 330, 350, 400, 403, 425 and 455 cid Oldsmobile V-8 engines, built between 1964 and 1990.

▶  Meer info over de CarTech Workbench boeken

Chevy Small-block V8 Interchange Manual (2nd edition)

Amerikaans S-A Design boek met informatie over de uitwisselingsmogelijkheden van Chevrolet Small-Block V8 onderdelen. Bouwjaren: 1968-2001, inclusief LT1, LT4 en Vortec motoren.

Behandelt uitwisseling van cilinderblokken, krukassen, zuigers, drijfstangen, cilinderkoppen, nokkenassen, in- en uitlaatcollectors en ontstekingssystemen. Ook onderdeelnummers, gietmarkeringen en specificaties. Meer dan 25.000 onderdeelnummers.

Chevrolet V8 Engine Overhaul Manual | Chilton Repair Manual

Chilton Repair Manual voor de revisie van Chevrolet V8 benzinemotoren, cilinderinhoud 267, 283, 305, 307, 327, 350, 396, 400, 402 en 454 cu in.

Stap-voor-stap instructies voor het uitnemen en terugplaatsen van de motor en de revisie van cilinderkop en motorblok.

▶  Meer info over de Chilton Repair Manuals

LS Swaps - How to Swap GM LS Engines into Almost Anything

Introduced in 1997, the GM LS engine has become the dominant V-8 engine in GM vehicles and a top-selling high-performance crate engine. GM has released a wide range of Gen III and IV LS engines that deliver spectacular efficiency and performance. These compact, lightweight, cutting-edge pushrod V-8 engines have become affordable and readily obtainable from a variety of sources.

To select the best engine for an LS engine swap, you need to carefully consider the application. Veteran author and LS engine swap master Jefferson Bryant reveals all the criteria to consider when choosing an LS engine for a swap project. You are guided through selecting or fabricating motor mounts for the project.

Positioning the LS engine in the engine compartment and packaging its equipment is a crucial part of the swap process; it is comprehensively covered. As part of the installation, you need to choose a transmission crossmember that fits the engine and vehicle as well as selecting an oil pan with adequate ground clearance that has the correct profile for the crossmember.

Often the brake booster, steering shaft, accessory pulleys, and the exhaust system present clearance challenges, so this book offers the best options and solutions. In addition, adapting the computer-control system to the wiring harness and vehicle is a crucial aspect for completing the installation, and is thoroughly detailed.

▶  Meer info over de CarTech S-A Design boeken

Chevrolet Small-Block Schrauberhandbuch - Alle Ausführungen seit 1955

100 Millionen Small-Block-V8-Motoren sind seit den 50er Jahren gebaut worden. Damit ist er eins der erfolgreichsten Triebwerke aller Zeiten und unstrittig eine Ikone des US-Automobilbaus. In diesem fundierten Schrauberhandbuch wird die Entwicklungsgeschichte von Chevrolets Top-Motor von den Anfangsjahren bis heute erzählt und Schrauber-Experte Thomas Madigan verrät auf 240 Seiten alles über Aufbau, Wartung, Reparatur und Tuning dieses V8-Motors. Er veranschaulicht alle gängigen Arbeiten, in leicht nachvollziehbaren Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die auch als Schrauber-Neuling durchgeführt werden können.

Das Buch enthält pragmatishe Tipps und Tricks zur Leistungssteigerung von Small Block-Motoren, gibt Einblicke in das Tagebuch einer Motorüberholung, weist auf mögliche (Anfänger-)Fehler hin und liefert jede Menge praxisorientierte Hinweise von kompetenten Small-Block-Experten wie Vic Edelbrock Jr, Herb Fishel, Kevin McClelland, Jim McFarland und Robert Jung.

Inhalt:
1) Der revolutionäre Small Block
- Die Revolution beginnt
- Der Small Block in allen Varianten
- Die neue Ära
2) Abstecher in die Praxis der Motoren-Optimierung
- Der Zweck heiligt auch im Motorentuning die Mittel
- Kalkulation eines Motorenprojektes
- Grundlegende Maschinenarbeiten
3) Ans Werk
- Befestigungsteile
- Fallstudie: mein erster selbst überholter Motor
4) Der ultimative Small Block
- Wir bauen einen Super-Small-Block auf
- Der LS aus Sicht des Konstrukteurs
- Motorteile zum Träumen
- General Motors baut den hundertmillionsten Chevy-Small-Block-Motor.

Deutsche Edition des MBI Buches "The Chevrolet Small-Block Bible".