Mercedes-Benz Ponton (W120 en W121): boeken - historie

Mercedes-Benz Ponton Series - From the 180 Sedan to the 220 SE Cabriolet

The Mercedes 180 W120 Ponton Sedan, launched in 1953, was a gamble, because Daimler-Benz did not know, how its more conservative clientele would react. Luckily the car turned into a big hit and one year later, its six-cylinder sibling was born.
This 220-page book gives you all the essential facts about the four- and six-cylinder ponton series.

These are some of the topics covered:
- the complete development and history of each model from the 180D to the 220SE Cabriolet
- a comprehensive Buyer's Guide can help you to find the model that suits you best
- chassis number and data card are explained in great detail. It helps you to find out how your car was equipped, when it left the factory
- value changes from 2009 until March 2017.
- rare cars such as the South African 180 "Bakkie"
- the ponton coach-built versions, among them two unique coach-built six-cylinder cars
- the rare and not always understood Hydrak semi-automatic.
A separate chapter covers the cars' technical features and production history. Over 130 recent, non-Daimler AG color photos highlight many interesting and unique features, this includes pictures of the suspension.

Das grosse Mercedes-Ponton-Buch (Reprint)

Mit dem "Ponton" trennte sich Mercedes von der Vorkriegslinie, wurde moderat-modern und schuf DAS Wirtschaftswunder-Klischeeautomobil (neben dem Käfer für Otto Normalverbraucher und den Mopeds und Kleinstwagen für die noch Normaleren).
Der "180" war 1953 der erste völlig neu entwickelte Grosseserienwagen von Mercedes nach dem 2. Weltkrieg. Dann waren die Pontons, vom schlichten 180er bis hin zum feinen 220er, irgendwann Gebrauchtwagen und heute sind sie allesamt gesuchte Klassiker.

In diesem Buch präsentiert der Autor Matthias Röcke alle Informationen über den Mercedes-Ponton - von der Entwicklungsgeschichte, über Technik und Desing. Er portraitiert die Details der unterschiedlichen Typen und Modelle und der Leser darf einen Blick in die Werke und die Fertigung werfen.
Auch die damalige Marktsituation, der Ponton in Presse und Werbung, als Liebhaberstück und Kunstobjekt werden beleuchtet.

Ein Teil mit technischen Daten, Produktionszahlen und Wirtschaftsdaten zu den einzelnen Modellen runden dieses grossartige Buch über den Mercedes Ponton zu einem Standardwerk ab. Dieser Reprint von 1994 hat nichts an Bedeutung verloren, sein Inhalt ist noch so gut wie vor 25 Jahren.

Mercedes-Benz Ponton: Die Vier- und Sechszylindermodelle (1953-1962) - Praxisratgeber Klassikerkauf

Der Mercedes Ponton war das Auto, das in der Nachkriegszeit den Wiederaufbau und das "Wir sind wieder wer" in Blechform verkörperte. Wer sich zwischen 1953 und 1962 für einen neuen Ponton entscheiden konnte, der hatte es zu etwas gebracht. Mittlerweile ist die hübsche runde Mercedes-Mittelklasse ein echter Klassiker.

Der Ponton genießt bis heute das Image von Solidität. Es wurden rund eine halbe Million Stück gebaut: 400.000 Vierzylinder, von denen wiederum die Hälfte Dieselmotoren hatte, und 100.000 Sechszylinder.
Für gut erhaltene oder gut restaurierte Autos werden immer höhere Preise verlangt, und ein Ende der Entwicklung ist gar nicht abzusehen.

Dies ist das Buch zum Ponton-Kauf. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum eigenen klassischen Stern. Hier finden Sie kompakt und übersichtlich alles Wissenswerte. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Modellen, lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie kommen könnten. So lässt es leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Denn eines ist sicher: Billiger werden die Pontons auf absehbare Zeit wohl nicht.
Dazu gibt es Infos über die erforderlichen Dokumente, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen.