Mercedes-Benz auto's: boeken - historie en modellen (2/2)

Mercedes-Benz 8-cylinder cars of the 1930s (vol. 1) - From the 460, 500 Nürburg to the 770 and G 4

De Mercedes-Benz 460 Nürburg was de eerste Mercedes-productieauto met acht cilinders. Deze werd snel gevolgd door de 500 en 500 N en uiteindelijk de modernere 380 die ook leverbaar was met compressor.
Een andere aanpak werd gekozen met de machtige 770, die in 1930 werd gelanceerd. Deze moest simpelweg het beste vertegenwoordigen op het gebied van technologie, kwaliteit en comfort dat er destijds in Europa te koop was.
De terreinwagen G4 werd uitsluitend gebruikt door ambtenaren van het Derde Rijk en militaire topfunctionarissen.
Dit 240 pagina's tellende boek vertelt U hun verhaal. Het neemt U mee door de ontwikkeling en geschiedenis van de auto's en bespreekt de meeste carrosseriebouwers. Dit alles wordt begeleid door prachtige kleurenfotografie.

Deze gids is een van de ruim 25 boeken en e-books over Mercedes-auto's, geschreven door de auteur. En dit zijn enkele van de onderwerpen die aan bod komen:
- De 460 Nürburg W08 met zijn technische aspecten en verschillende carrosserievarianten
- De koetswagens van Auer tot Weinberger
- De 500 Nürburg, 500 en 500 N W08 met zijn technische aspecten en verschillende carrosserievarianten
- De koetswagens van Baur tot Voll & Ruhrbeck
- De 380S Mannheim W10, 380S W18 en 380 W22 met zijn technische aspecten en verschillende carrosserievarianten
- De koetswagens van Authenrieth tot Langenthal
- De 770 W07 met zijn technische aspecten en verschillende carrosserievarianten
- De koetswagens van Auer tot Zupka & Son
- De 770 W150 met zijn technische aspecten en verschillende carrosserievarianten
- De koetswagen Sodomka
- De G 4 Geländewagen W31 met zijn technische aspecten.

Meer dan 270 kleurenfoto's belichten de vele kenmerken van deze schitterende auto's met hun verschillende carrosserievarianten.

Specificaties

Mercedes-Benz: Die 170V und 170S - Vom 170V zum 170S Cabriolet A (1936-1955)

De Mercedes 170V (W136) was meer dan een auto. Vanaf 1936 vormde hij de economische ruggengraat van Daimler-Benz en verzekerde hij het voortbestaan in de crisistijd van de jaren dertig. Na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw de basis van de wederopbouw en legde hij de reputatie van uitzonderlijke duurzaamheid vast. Op zijn techniek werd de 170S ontwikkeld, die stond voor meer comfort, elegantie en technische vooruitgang.

Dit boek beschrijft de volledige geschiedenis van de modellen 170V en 170S, van de eerste ontwerpen tot zeldzame speciale carrosserieën. Het behandelt de ontwikkeling van de 170V en zijn belang voor Daimler-Benz, de grote variatie aan uitvoeringen zoals militaire en politieversies, naoorlogse typen Va en Vb, dieselmodellen inclusief de 170Da OTP en talrijke opbouwen van externe carrosseriebouwers. Daarnaast worden techniek, motoren, onderstel, veiligheid en vernieuwingen uitvoerig toegelicht, evenals de geschiedenis en uitvoeringen van de 170S met de varianten Sb, S-V en diesel.

Hoofdstukken over cabriolets, een uniek coupé, brochures uit de tijd, carrosseriebouwers met banden met Auto Union/Audi en uitleg van chassisnummer en datakaart maken het werk compleet.
Met gedetailleerde technische gegevens en meer dan 160 recente kleurenfoto's is dit boek een onmisbaar standaardwerk en het enige Duitstalige boek dat volledig aan deze modellen is gewijd.

Specificaties

Mercedes-Benz 170 V and 170 S - From the 170 V Sedan to the 170 S Cabriolet A (1936-1955)

Dit boek gaat uitsluitend over de Mercedes-Benz 170-serie en behandelt alle modellen van 1936 tot 1955.

Inhoud:
- Ontwikkeling en geschiedenis van de vooroorlogse 170 V
- Militaire en politieversies
- Ontwikkeling van de naoorlogse 170 V
- De 170 Da OTP Ontwikkeling van de 170 S
- De 170 S Cabriolets en een ultra-zeldzame Coupé
- De carrosseriebouwers
- De allereerste C-klasse in de vorm van een kleine 170
- W136 chassisnummer en datakaart uitgelegd
- Technische specificaties en productiegegevens.

Specificaties

Mercedes Benz Type G4 (W31): The Ultimate Study

Dit boek bevat een diepgaande studie met ongeveer 340 foto's - waarvan de meeste voor het eerst zijn gepubliceerd - van de all-road Mercedes Benz G4: de prachtige auto die duidelijk geassocieerd wordt met Adolf Hitler, die hem voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikte voor reizen en parades.

Slechts vier van een beperkte serie van 57 exemplaren zijn tot op heden bewaard gebleven. Maar slechts één daarvan verkeert in volledig originele staat: de G4-540 die Hitler aan generaal Franco schonk. Deze auto is hier uitgebreid gedocumenteerd in een uitstekend fotoverslag.

Specificaties

Supercharged Mercedes in Detail - 1923-1942

Dit boek behandelt de geschiedenis van de supercharged sport- en luxewagens van Mercedes-Benz uit de jaren 1920 tot begin jaren 1940. Het beschrijft de krachtige 7-liter S-, SS-, SSK- en SSKL-modellen uit de jaren 1920, voornamelijk ontworpen door Ferdinand Porsche, evenals de meer verfijnde achtcilinder 380K-, 500K- en 540K-modellen uit de jaren 1930. Ook eerdere modellen vanaf 1923 en de imposante 770 Grosser Mercedes komen aan bod.

Auteur James Taylor volgt de ontwikkeling van Mercedes' supercharged wagens, van vroege experimenten tot de verschillende modelreeksen. De S-serie wordt uitvoerig behandeld, van het Model K tot de SS, gevolgd door een hoofdstuk over de geavanceerde SSK- en SSKL-modellen. Mechanische kenmerken, fabriekscarrosserieën en onafhankelijke carrosseriebouwers worden geanalyseerd.
De meer verfijnde modellen uit de jaren 1930 krijgen een gelijkaardige behandeling, met afzonderlijke hoofdstukken over de 380K, de krachtigere 500K en 540K, en beide generaties van de 770. Naast elegante fabriekscarrosserieën worden ook ontwerpen van Europese en Britse carrosseriebouwers besproken.
Met 170 kleurenfoto's van Simon Clay en meer dan 200 archiefbeelden biedt dit boek een zeldzaam en compleet overzicht van deze bijzondere auto's.

Specificaties

Mercedes-Benz Supercars - From 1901 to Today

Die droomauto van alle droomauto's, de Mercedes-Benz, wordt hier in volle glorie gepresenteerd door middel van 285 afbeeldingen. Wat waren de kwaliteiten die hen tot iconen van alle autobouw maakten?
Beginnend in de pioniersdagen met het 35 pk-model van 1901 via de topklasse sportwagens van de jaren 1920 en 1930, de vleugeldeur 300 SL en de legendarische "Uhlenhaut Coupe" van de jaren 1950, en de C 111, met zijn Wankelmotor, van eind jaren 1960, gaat de lijn door tot de huidige SLS AMG.

Bladzijden uit het boek "Mercedes-Benz Supercars - From 1901 to Today"

Hoewel de geschiedenis veranderingen in constructie en ontwerp beïnvloedde, vloeien ze soepel over in een serie, maar behouden ze toch hun eigen variaties. Een spannend spectrum van 18 supersportwagens wordt gepresenteerd met tekst die zowel onderhoudend als informatief is.

Specificaties

Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 1) - From the 170 V Sedan to the 300 Sc Roadster

Dit 260 pagina's tellende boek over de Mercedes-auto's van begin jaren 50 geeft u alle feiten over de 170, 220 en 300 twee- en vierdeurs series (W136, W187, W186, W188 en W189). Het legt gedetailleerd de chassisnummers en datakaarten uit.
Dit boek wordt geleverd met meer dan 270 foto's van hoge kwaliteit, waarvan 210 recente kleurenfoto's van niet-Daimler AG die veel interessante en unieke kenmerken benadrukken.

Dit zijn enkele van de onderwerpen die aan bod komen:
- Ontwikkeling van de 170V W136
- De 170V, Va, Vb en dieselversies
- De 170Da OTP Ontwikkeling van de 170S W136
- De 170S, Sb, S-V en dieselversies
- De 170S Cabriolets
- Een ultra-zeldzame 170S Coupé
- De 170 compact, de allereerste C-klasse
- De Auto-Union/Audi-connectie
- Ontwikkeling van de 220 W187
- De 220 Cabriolets en Coupé
- Ontwikkeling van de 300 W186 De 300, b, c en d
- De 300 Cabriolets
- Ontwikkeling van de 300S W188
- De 300S en Sc
- De carrosseriebouwers
- De 170, 220 en 300S ervaren
- Adenauer en zijn zes 300-modellen
- Chassisnummer en datakaart uitgelegd
- Technische specificaties en productiegeschiedenis van elk model.

Specificaties

Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 2) - From the Ponton and 190 SL to the 300 SL

Als u meer wilt weten over de Mercedes-Benz-auto's van eind jaren 50, dan is dit 290 pagina's tellende boek iets voor u! Het geeft u alle feiten over de vier- en zescilinder Ponton-auto's en de 190 SL / 300 SL-serie (W120, W121, W180, W128 en W198). Het legt chassisnummers en datakaarten gedetailleerd uit en wordt geleverd met meer dan 200 recente kleurenfoto's van niet-Daimler AG die veel interessante en unieke kenmerken benadrukken.

Een apart hoofdstuk behandelt de carrières van Uhlenhaut, Wilfert en Nallinger in het bedrijf. Zonder deze begaafde managers, die bijna hun hele carrière hebben samengewerkt, zouden al deze prachtige auto's niet mogelijk zijn geweest.

Enkele van de behandelde onderwerpen:
- Ontwikkeling van de 180 W120
- De 180a, b, c en dieselversies
- De 190, b en dieselversies
- De 180 Zuid-Afrikaanse pick-up, genaamd "Bakkie"
- Ontwikkeling van de 190SL W121
- Er is een grotere motor nodig
- Proefrit met een 190SL Turbo in 1959
- Ontwikkeling van de 220a W180
- De 220a, S, SE, met hun Cabriolets en Coupés
- Ontwikkeling van de 300SL Coupé en Roadster W198
- Een unieke pre-productie 300SL roadster, die op wonderbaarlijke wijze tot op de dag van vandaag in particuliere handen heeft overleefd
- Twee beroemde 300SL-eigenaren
- De carrosseriebouwers
- Racegeschiedenis van de 180, 190SL, 220a en 300SL
- Chassisnummer en datakaart uitgelegd
- Technische specificaties en productiegeschiedenis van elk model.

Specificaties

Mercedes-Benz 770K Grosser Parade Car (Hitler's Chariots)

Dit boek is de allereerste geïllustreerde studie uitsluitend gewijd aan de beroemde Mercedes 770K paradewagen gebruikt door Hitler tijdens het grootste deel van de jaren 1930, en in de jaren 1940, zowel in vrede en oorlog.
Geïllustreerd met foto's uit de rijke fotoarchieven van Daimler-Benz - en de Hermann Goring, Joachim von Ribbentrop, Heinrich Hoffmann, en Eva Braun Hitler albums op deposito in de VS - deze studie toont de 770K in fascinerende beelden en gedetailleerde tekst.

Specificaties

Mercedes-Benz Cars of the 1990s

Toen de jaren 90 begonnen, bedreigde de concurrentie van rivalen de positie van het merk Mercedes-Benz aan de top van de auto-industrie. Door een combinatie van gedurfde diversificatie en soms minder succesvolle kostenbesparingen, begon Mercedes aan een ommekeer die pas halverwege het volgende decennium definitief succesvol zou zijn.

Dit boek brengt deze turbulente jaren in kaart, waarin het merk worstelde om te wennen aan een veranderende wereld. Het beschrijft het volledige assortiment Mercedes-Benz-auto's in de jaren 90, de modellen die uit de jaren 80 zijn overgenomen, productiewijzigingen en bevat volledige specificaties.

Specificaties

Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car (Hitler's Chariots Volume 1)

Dit boek is de eerste geïllustreerde studie ooit over het vaak gefotografeerde - maar nooit volledig verklaarde - mechanische wonder, de Mercedes-Benz G-4 cross-country touring car, het voertuig dat Adolf Hitler door een groot deel van Europa vervoerde voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Geïllustreerd met foto's uit de rijke fotoarchieven van Daimler-Benz, evenals uit buitgemaakte Duitse albums in Amerikaanse archieven, toont dit werk de G-4 in fascinerende beelden en gedetailleerde tekst.

Specificaties

Die großen Mercedes - Vom Adenauer zur S-Klasse

NIEUW

Luxeauto's maken al lang deel uit van Mercedes-Benz. Geen andere reeks verenigde luxe, comfort en veiligheid zo sterk als de "Große Mercedes". Na 1945 werd luxe toegankelijker, maar de auto's bleven uitzonderlijk. Al ruim voor de officiële naam "S-Klasse" in 1972 golden modellen zoals de 188 "Adenauer-Mercedes" als maatstaf, later gevolgd door de 116-serie, de eerste officiële S-Klasse.

Auteur Alexander F. Storz documenteert deze ontwikkeling met vele, vaak zelden getoonde foto's, brochures en archiefstukken. Het boek biedt een compacte modelgeschiedenis van de bekendste Mercedes-reeks en benadrukt het belang ervan voor de autogeschiedenis.

Specificaties

Polizeifahrzeuge Mercedes-Benz

NIEUW

De motorisering van de politie in het Duitse Keizerrijk begon in de jaren 1910 en kreeg na de Eerste Wereldoorlog echt vaart. De voorgangers van Daimler-Benz AG leverden hieraan een belangrijke bijdrage.
Vanaf 1926 zette het nieuwe bedrijf deze traditie voort en groeide Mercedes-Benz uit tot een belangrijke leverancier van politievoertuigen, een positie die tot op heden wordt behouden.

In een deel van de Compact-reeks beschrijft auteur en bedrijfsvoertuigjournalist Alexander Weber de ontwikkeling van politievoertuigen van Mercedes-Benz van 1910 tot nu.

Specificaties

Mercedes-Benz - Alle Autos mit dem Stern

De modellenvariatie van de oudste autofabrikant ter wereld is adembenemend. Eberhard Kittler en Joachim M. Köstnick geven in dit boek een overzicht van Mercedes-Benz personenauto's van 1926 tot heden.

Klinkende modelnamen als 'Stuttgart' en 'Nürburg' herinneren aan de glorieuze vooroorlogse dagen, net als de legendarische modellen 500 en 540 K.
Tijdens het Wirtschaftswunder lieten de Adenauer-Benz, 190 SL en de legendarische 300 SL Gullwing de ster uit Stuttgart schitteren. Ook de moderne tijd wordt niet vergeten, met iconen als het G-model, de Kohl S-Klasse en de droomauto SLS AMG.

Specificaties

Das grosse Mercedes-Cabrio-Buch (1949-1992)

In dit boek wordt de geschiedenis van de grote Mercedes-cabriolets gedetailleerd beschreven. Elk model uit de periode 1949-1992 wordt gedetailleerd beschreven en voorzien van schitterende afbeeldingen.
Het informatieve werk wordt afgerond met een gedetailleerd technisch gegevensgedeelte.

Herdruk van de originele editie.

Bladzijden uit het boek "Das grosse Mercedes-Cabrio-Buch (1949-1992)"

Specificaties

Mercedes-Benz Personenwagen (Band 1) - 1886-1980 (Typenkompass)

Overzicht van alle personenwagens, die Mercedes-Benz tussen 1926 en 1980 heeft gebouwd. Ook aandacht voor de geschiedenis van Benz en Daimler voordat deze merken in 1926 fuseerden.

Bladzijden uit het boek "Mercedes-Benz Personenwagen (Band 1) - 1886-1980"

Per type geeft dit Typenkompass boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Specificaties

Mercedes PKW und LKW 1935-1945

Aanvankelijk moest de Reichswehr het doen met commercieel verkrijgbare auto's, omdat de bouw van militaire voertuigen door de overwinnende mogendheden na de verloren Eerste Wereldoorlog werd verboden. Dit leidde tot de introductie van zogenaamde terreinwagens gebaseerd op bestaande modellen, de "Kübelwagen".
Pas na 1933 begon men met de productie van militaire auto's, zoals de Mercedes-Benz 170 V, die in grote aantallen met een jeepcarrosserie aan de troepen werd geleverd. Daarna volgden de drieassige terreinhoogwerkers zoals de G 1.

Vrachtwagens werden bijzonder belangrijk omdat de Eerste Wereldoorlog het belang van gemotoriseerd bevoorradingstransport had aangetoond. In de eerste jaren vertrouwde het Wapenbureau op commercieel verkrijgbare typen met weinig extra's.
De fusie van Daimler en Benz in 1926 legde de basis voor een geheel nieuw programma bedrijfsvoertuigen, waaronder de nieuw geïntroduceerde dieselmotor, destijds 'ruwe olie motor' genoemd. In 1928 begon de serieproductie van de drieassige vrachtwagen G 3, die in grote aantallen werd uitgerust met een opbouw voor de verbindingstroepen.
Na 1933 maakte de vrachtwagenbouw een snelle opleving door, waarbij Daimler-Benz marktleider werd. Tegenwoordig worden er ook speciale militaire terreinwagens ontwikkeld.

Ervaar de details in levendige teksten en historische foto's die een grote bijdrage leveren aan het begrip van dit veelzijdige hoofdstuk uit de geschiedenis van Mercedes-Benz.

Specificaties