Lotus Elan (1962-1973): boeken - historie en modellen

Lotus Elan - The Complete Story

De Lotus Elan was een belangrijk model voor het merk en verving de elegante maar dure Lotus Elite. Het was de eerste auto met het innovatieve stalen ruggengraatchassis van Lotus.

De originele Elan werd geproduceerd van 1962 tot 1973 als tweezits cabriolet en hardtop coupé. In 1967 werd de reeks uitgebreid met de 2+2-zits Plus 2, die tot 1974 in productie bleef. In 1989 introduceerde Lotus de voorwielaangedreven M100 Elan, die tot 1995 werd gebouwd.

Dit boek beschrijft de geschiedenis en ontwikkeling van alle Elan-modellen, inclusief technische specificaties, bijzondere aanpassingen en rijervaringen van eigenaren.

Specificaties

Lotus Elan (1962-1974) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio boek over de Lotus Elan modellen uit de jaren 1962-1974. Beschrijft de Lotus Elan Series 1, 2, 3, 4 en S4 Sprint, Plus2 en Plus 2S.

• De 62 artikelen, overgenomen uit toenmalige Britse en Amerikaanse autotijdschriften, geven veel informatie over historie, modelwijzigingen en techniek.
• Ook rij-impressies, tests, vergelijkingstests, technische gegevens, enz.

Specificaties

Meer info over de Brooklands Portfolio boeken

Lotus Elan - S1, S2, S3, S4 & Sprint (1962-1973) - Plus 2, Plus 2S 130/5 (1967-1974) - Essential Buyer's Guide

De Lotus Elan, met zijn carrosserie van glasvezel en het stalen ruggengraatchassis, bood een betaalbaar alternatief voor de duurdere Lotus Elite en werd een belangrijk model voor Lotus in de jaren 1960 en 1970.

De Elan werd in 1962 geïntroduceerd als een open tweezitter en later in 1966 als een coupé. Hij was zowel als doe-het-zelf-kit als fabrieksgebouwd verkrijgbaar. Gedurende de jaren werd de Elan verfijnd, met de iconische 130 pk Twin Cam-motor in het Sprint-model van 1971.

In 1967 werd de 2+2 Elan, de Plus 2, geïntroduceerd, gevolgd door de Plus 2S in 1969, de eerste Elan die niet als kit werd aangeboden. De Plus 2S 130 kreeg in 1971 de Sprint-motor en de laatste versie, de Plus 2S 130/5, werd in 1972 geproduceerd.
In totaal werden meer dan 9.000 Elans en meer dan 5.000 Plus 2-modellen geproduceerd.

Deze gids biedt essentiële informatie voor potentiële kopers, met details over waar op te letten bij het inspecteren van een Elan of Plus 2. Het behandelt belangrijke aspecten zoals documentatie, mechanische problemen, carrosserie en interieur, met vele foto's ter ondersteuning van de beoordeling van de staat van de auto en veel voorkomende problemen.

Specificaties

Lotus 2+2s - Elan, Elite, Eclat, Excel and Evora

Dit boek volgt de geschiedenis van de Lotus 2+2 coupés, van de Elan tot de Evora. Het beschrijft de evolutie van de Elan en de belangrijkste wijzigingen door de jaren heen. Vervolgens behandelt het de ontwikkeling van de Elite, Eclat en Excel, inclusief de poging van Lotus om de markt voor luxeauto's te betreden.

Het boek sluit af met de geschiedenis van de Evora, waarbij de terugkeer van Lotus naar de racerij en de ontwikkeling van zijn snelste productiemodel, de Evora 430GT, worden belicht.

Een koopgids biedt essentiële tips over waar op te letten bij elk model, waar reserveonderdelen te vinden zijn en schattingen van de benodigde tijd voor restauratie. Met originele foto's en praktische adviezen is dit boek een waardevolle bron voor Lotus-liefhebbers.

Specificaties

Lotus Elan and +2 Source Book - A comprehensive purchasing, maintenance, and restoration guide

De Lotus Elan, geïntroduceerd in 1962, was de eerste succesvolle en betaalbare sportwagen van Colin Chapman en Lotus. Gebouwd tot 1974, verving het de dure Lotus Elite. Samen met de grotere +2-variant werd de Elan een populaire en betrouwbare sportwagen die de Elite in prijs en prestaties overtrof.

De Elan had een combinatie van een chassis en een glasvezel carrosserie, wat later een kenmerk werd voor andere Lotus-modellen zoals de Europa, Elite, Eclat en Esprit. Aangedreven door de door Lotus ontwikkelde Ford-gebaseerde Twin Cam-motor en met racetechniek, was de Elan beter dan veel andere sportwagens van zijn tijd.

Dit boek biedt een gedetailleerde gids over de Elan- en +2-modellen, met specificaties, ontwerpwijzigingen en real-world eigenaarschap. Het bevat praktische adviezen over onderhoud, restauratie en upgrades van deze auto's, evenals inzicht in veelvoorkomende problemen. Een restauratiegedeelte geeft waardevolle tips voor het opnieuw tot leven brengen van een Elan of +2.

Dit boek behandelt modellen van 1962 tot 1974, waaronder de Elan S1, S2, S4, Sprint en Elan +2, en is een uitgebreide bron voor Lotus-liefhebbers.

Specificaties

Lotus Elan: Die britische Sportwagenlegende

In 1962 introduceerde Formule 1-teambaas en gerenommeerd ontwerper Colin Chapman een kleine, lichte sportwagen met sterke prestaties, verkrijgbaar als cabriolet en coupé.
In 1967 breidde Lotus het aanbod uit met de Plus 2, een verlengde 2+2-zitter met verbeterde bruikbaarheid. Na het stopzetten van de productie in de jaren '70 keerde de naam Elan begin jaren '90 terug met de M100.

In dit boek beschrijft Lotus-expert Matthew Vale de geschiedenis en ontwikkeling van alle Elan-modellen tot 1995. Met grondig onderzoek beschrijft hij elke versie van deze innovatieve Britse sportwagen.
Het boek bevat gedetailleerde technische specificaties en verhalen van Elan-eigenaren over hun ervaringen met dit belangrijke Lotus-model.

Specificaties