DAF personenwagens: automatische transmissies

DAF Variomatic: het pientere pookje

De presentatie van de DAF 600 op de RAI van 1958 veroorzaakte een grootse sensatie. De beurs trok 170.000 bezoekers, waarna DAF 500 potentiële dealers telde en meer dan 4.000 personenwagens werden besteld.

De door concurrenten bedachte bijnaam 'truttenschudder met jarretelaandrijving' werd door de liefhebbers omarmd, vooral dankzij de slogan van 1968: "DAF heeft alles plus, plus het pienterste pookje ter wereld."

Dit boek is gemaakt ter gelegenheid van het 35-jarig bestaan van de DAF Club Nederland (DCN). Het behandelt de geschiedenis van de DAF-personenwagens vanaf hun begin tot de overname door Volvo in 1975.

Het geeft een volledig overzicht van alle geproduceerde DAF-modellen en bevat circa 300 illustraties in kleur en zwart-wit. Het werk biedt zowel liefhebbers als onderzoekers een heldere en toegankelijke bron over techniek, ontwerp en ontwikkeling van deze iconische Nederlandse auto's.

Specificaties

80 jaar DAF historie op kaart in beeld gebracht / 80 years of DAF history pictured in postcards

Dit boek biedt een beknopte geschiedenis van het grootste Nederlandse automerk, DAF, in tien hoofdstukken. De afbeeldingen, hoofdzakelijk origineel fabrieksmateriaal zoals reclame prentbriefkaarten en enkele verkoopbrochures, vormen het centrale element van dit kleurrijke werk.
Het behandelt de start als aanhangerproducent, de overgang naar vrachtwagens vanaf de jaren '50 (met aandacht voor militaire voertuigen), en de introductie van de eerste personenauto, de DAF 600, in 1958. Speciale voertuigen zoals verhuiswagens en bussen worden ook besproken.

Na de overname door Volvo in 1975 eindigde de personenauto-productie, maar de vrachtwagenfabricage zette door. Ondanks een moeilijke periode en een faillissement in 1993 is DAF Trucks, nu onder PACCAR, weer een bloeiende Europese truckfabrikant.

Deze tweetalige editie (Nederlands/Engels) bevat meer dan 200 prentbriefkaarten, waarvan de bijzonderheden worden beschreven. Dit boek, ontstaan in samenwerking met de Vereniging Documentatie Prentbriefkaarten ter gelegenheid van haar 25-jarig bestaan in 2007, zal zowel DAF-liefhebbers als prentbriefkaartenverzamelaars aanspreken.

Specificaties

De DAF van mijn vader

In 'De DAF van mijn vader' vertelt Thomas Vaessens een opmerkelijk verhaal over het naoorlogse Nederland aan de hand van de DAF. De introductie in 1958 was een opmerkelijke prestatie in een land zonder significante industriële traditie. De DAF, met het 'pientere pookje', was een technisch wonder en betaalbaar, een auto voor iedereen.
Hoewel de DAF wordt beschouwd als de Nederlandse variant van de iconische 2CV, werd het spottend de 'truttenschudder' genoemd, en het merendeel werd in de jaren tachtig vernietigd tijdens de achteruitrijraces van de TROS.

Thomas Vaessens werpt nieuwe perspectieven op de vaak geïdealiseerde 'sixties'. Het is het verhaal van Nederlandse ondernemingszin, waar de gewone man zich opeens een auto kon veroorloven, en van de verschuiving van de mijnwerker uit Limburg naar fabrieksarbeiders uit Marokko.
Het is ook het verhaal van een onderwijzerszoon uit Maastricht die dacht het provinciale milieu van zijn jeugd te ontvluchten in de DAF van zijn vader.

Specificaties

A Dutch Treat ...a tale of DAF cars & trucks

Stories and history of DAF cars and trucks made in Holland. A great collection for the DAF enthusiast or anyone interested in auto history.

Specificaties

La DAF de mon père

De DAF personenwagen werd in 1959 op de Autosalon van Amsterdam gepresenteerd met een tweecilinder van 600 cm³ en bleef tot 1975 in productie, met als laatste model de 66 met Renault-motor.
Het belangrijkste kenmerk was de Variomatic, een traploze transmissie met schijven en getande riemen die vrijwel oneindige overbrengingen bood. Dit maakte de DAF zeer soepel en eenvoudig in gebruik, hoewel hij vaak als een auto voor onervaren bestuurders werd gezien.

Toch bewezen DAF-modellen hun kwaliteiten in grote internationale rally's, waar zij hun klasse wonnen. Met krachtigere motoren werd de Variomatic ook toegepast in eenzitters en prototypes met meer dan 200 pk. In 1975 nam Volvo het merk over en gebruikte de Variomatic tot 1982 in de 340-serie.

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de geschiedenis en ontwikkeling van de DAF-modellen 1959-1975, waaronder 600, 750, Daffodil, 33, 44, 46, 55 en 66. Techniek, varianten, wijzigingen en speciale versies worden helder uitgelegd, aangevuld met meer dan 200 vaak ongepubliceerde historische foto's.

Specificaties