Citroën Visa, GS, AX, BX en XM: boeken - historie

Kleintjes in crisistijd: de geschiedenis van de Citroëns LN, LNA, Visa, Oltcit, Axel en C15

Dit boek beschrijft de geschiedenis van de compacte Citroëns die tussen 1975 en 1985 verschenen: de LN, LNA, Visa, Oltcit, Axel en de van de Visa afgeleide bestelwagen C15.

De ontwikkeling van deze auto's viel samen met een crisisperiode in de geschiedenis van Citroën. Verkeerde strategische keuzes, financiële problemen, de oliecrisis, de overname door Peugeot, de zoektocht naar een nieuwe identiteit...

Aan de hand van talloze nooit eerder gepubliceerde foto's en feiten vertelt auteur Thijs van der Zanden hoe Citroën onder deze omstandigheden een nieuw compact model probeerde te ontwikkelen.
Er is veel aandacht voor de geschiedenis, context en achtergronden, maar ook de exacte evolutie per type en overzichten van bekledingen, carrosseriekleuren, productiecijfers en technische gegevens komen ruimschoots aan bod.

Hiermee vormt dit boek een prettig leesbaar en onmisbaar naslagwerk voor iedereen die alles wil weten over een tot nu toe onderbelichte periode uit de Citroëngeschiedenis.

Specificaties

BX - A new generation of Citroën

Met zijn avant-gardistische dashboard, gestroomlijnde vormgeving, half afgeschermde achterwielen en hydropneumatische vering was de BX een échte Citroën. De messcherp gestileerde carrosserie brak echter ook radicaal met alle designtradities van het merk.
De BX stond bovendien bol van de nieuwe, lichtgewicht materialen en vormde voor Citroën een enorme sprong voorwaarts op kwalitatief gebied.

Door de jaren heen droegen nieuwe varianten zoals een break, een versie met automatische transmissie, diverse dieselmodellen en allerlei sportieve versies en speciale series bij aan het continue succes, zodat de BX uiteindelijk niet alleen het noodlijdende Citroën er weer bovenop bracht, maar ook de geschiedenis in ging als een van de meest succesvolle Citroëns ooit.

Auteur Thijs van der Zanden beschrijft in dit boek de geschiedenis van de Citroën BX, van de eerste prototypen uit het begin van de jaren zeventig, tot de laatste BX die in 1994 van de band rolde.
Ten opzichte van het eerst BX-boek van Citrovisie is dit nieuwe boek geactualiseerd, voorzien van nieuwe foto's en extra beeldmateriaal. Om ook aan de niet-Nederlandstalige lezers tegemoet te komen is deze uitgave vertaald in het Engels door Citroënkenner Julian Marsh.

Specificaties

Citroën GS & GSA: Citroën’s avant-garde mid-range cars

Citroën is ronduit laat met een model in de middenklasse. De concurrentie heeft dit segment al lang en breed ontdekt als Citroën in augustus 1970 de GS presenteert. Maar met zijn gestroomlijnde vormgeving, fantastische vering, complete dashboard en riante kofferruimte zet de GS wel meteen een nieuwe standaard in zijn klasse.

Toegegeven, er zijn ook minpunten, maar wie daar doorheen kijkt, ziet een bijzonder goed uitgebalanceerd geheel. Al snel bouwt Citroën het GS-gamma verder uit met de Break en de praktische Service. Het topmodel is de Birotor, een GS met wankelmotor.
In september 1979 wordt de GS opgevolgd door de GSA, die behoorlijk is gemoderniseerd en inmiddels de beschikking heeft over de langverwachte vijfde deur. Medio 1986 loopt de laatste GSA van de band en zitten de succesvolle carrières van de GS en GSA er na 16 jaar op.

In dit boek beschrijft auteur Marc Stabèl de geschiedenis van de Citroën GS en GSA. Middels tal van wetenswaardigheden en veel nog nooit eerder gepubliceerde foto's worden de ontwikkeling, achtergronden en historische context uitgebreid belicht, evenals de evolutie van alle types van jaar tot jaar.

Ten opzichte van het Nederlandstalige boek over de GS en GSA, dat Citrovisie in 2016 uitgaf, is deze Engelstalige versie met 36 pagina's uitgebreid en aangevuld.

Specificaties

La Citroën BX de mon père

In 1982 had Citroën een lange weg afgelegd. Het bedrijf, dat nu onderdeel was van PSA, moest een opvallende en succesvolle auto ontwerpen. De uitdaging was tweeledig: het nieuwe model moest een aantal kernwaarden van het merk behouden om trouwe klanten niet van zich te vervreemden, terwijl het tegelijkertijd afstand moest nemen van de oude kenmerken om een breder publiek aan te spreken.
Vanaf het begin werd de BX al snel vergezeld door versies die, soms voor het eerst, Peugeot-technologie bevatten. De Sport, de GTI, de 16 Valve, de 4x4, om nog maar te zwijgen van de stationwagen van Heuliez en de 4TC, vormden een familie die we U graag opnieuw laten ontdekken.

Dit boek (nieuwe editie) beschrijft aan de hand van documenten, foto's en getuigenissen de carrière van deze Citroën, inclusief zijn racegeschiedenis. Met zijn strakke, Italiaans geïnspireerde lijnen kende hij aanzienlijk succes en stelde Citroën in staat zijn leidende positie te heroveren. De BX redde de dubbele chevron; zijn opvolgers, de Xantia en Xsara, zouden de heropleving ervan voltooien.

Specificaties

La Citroën Visa de mon père

Rijk geïllustreerd boek over de Citroën Visa uit de jaren 1978-1988. Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Citroën Visa (met luchtgekoelde en watergekoelde motoren) in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Ook aandacht voor de fabricage in het buitenland, waaronder in Spanje en Uruguay.
• Bevat meer dan 200 vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

Specificaties

La Citroën XM de mon père

Rijk geïllustreerd boek over de Citroën XM, die 23 mei 1989 werd geïntroduceerd. Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Citroën XM in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Bevat meer dan 200, vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

Specificaties

La Citroën AX de mon père

Rijk geïllustreerd boek over de Citroën AX uit de jaren 1986-1999. Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Citroën AX in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Bevat meer dan 200 vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

Specificaties

La Citroën GS de mon père

De Citroën GS, ontworpen in minder dan twee jaar, is een rijdend wonder. De ontwikkeling werd op korte termijn gestart, de auto werd voltooid tijdens de stakingen van mei 1968 en in het voorjaar van 1970 halsoverkop gelanceerd. De GS was de auto die het merk met de dubbele chevron van een faillissement redde.

De GS, een combinatie van technologie, comfort en efficiëntie, kende een succesvolle carrière van vijftien jaar, inclusief zijn opvolger, de GSA. Dit artikel beschrijft de geschiedenis van de GS in detail, inclusief zijn unieke projecten, zijn betrokkenheid bij de autosport en zijn buitengewone internationale successen.

De populaire en praktische GS- en GSA-modellen kenden een periode van achteruitgang, waaruit ze nu in triomf zijn teruggekeerd en erkenning genieten van verzamelaars. Een openbaring? De GS was de meest geproduceerde Citroën na de 2CV...

• Dit rijk geïllustreerde boek is gewijd aan Citroën GS-modellen uit de jaren 1970-1986.
• Het beschrijft in detail de geschiedenis en evolutie van de GS.
• Dit deel in de "La voiture de mon père"-collectie is niet alleen een bron van diepgaande informatie voor de eigenaar, maar ook een beknopte gids voor originaliteit.
• De techniek, varianten, aanpassingen en speciale versies worden gedetailleerd beschreven.
• Het bedrijf houdt zich ook bezig met productie in het buitenland.
• Bevat 250 historische foto's, waarvan vele niet eerder zijn gepubliceerd.

Specificaties