Auto Triumph: libri - storia e modelli

Standard Vanguard Cars

NUOVO

Kevin Warrington ripercorre la storia della Standard Vanguard, una gamma di auto britanniche robuste e popolari. Il libro tratta lo sviluppo delle diverse versioni, comprese le berline, le station wagon e i modelli commerciali. Presenta anche i modelli economici Ensign e il lussuoso Vanguard Six, dotato di un motore a sei cilindri che sarà successivamente utilizzato nella Triumph 2000.

Viene inoltre esplorata la storia della Standard Motor Company, che diventerà in seguito Triumph. La Phase III del Vanguard è stata ridisegnata dallo stilista italiano Giovanni Michelotti, che ha influenzato anche i modelli Triumph.
Con una ricca collezione di immagini antiche e contemporanee, questo libro offre uno sguardo prezioso su una gamma iconica di auto familiari britanniche degli anni '50.

Dettagli

Autore:	Kevin Warrington
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398119789

Triumph Razoredge - Renown, 1800 & 2000

NUOVO

I modelli Triumph Razoredge erano tra le ultime auto britanniche a carrozzeria tradizionale prodotte dopo la guerra. In questo primo volume interamente dedicato alla gamma Razoredge (1946-1954), l'esperto Triumph John Bath ripercorre lo sviluppo di questi modelli dopo l'acquisizione di Triumph da parte della Standard Motor Company nel 1944.

Progettate per competere con marchi di fascia alta come Rover e Jaguar, le auto includevano le berline 1800 e 2000, entrambe le versioni della Triumph Renown e la limousine. Il libro descrive le evoluzioni tecniche ed estetiche, in particolare l'uso del telaio Standard e della trasmissione Vanguard, nonché i miglioramenti del design interno ed esterno.
Viene inoltre menzionato il modello più piccolo, la Triumph Mayflower, destinata principalmente al mercato americano.

Pubblicato in occasione del 50º anniversario del Triumph Razoredge Owners Club, questo volume illustrato rende un omaggio completo a una delle ultime vere serie britanniche con carrozzeria artigianale.

Dettagli

Autore:	John Bath
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398126930

Triumph Cars: 100 Years

Questo libro ripercorre la storia delle auto sportive Triumph, dal primo modello 10/20 ai modelli da collezione emblematici come la serie TR, la Spitfire, la GT6 e le berline successive come le 1300, 1500 e Dolomite.

Inizia con le origini della Triumph come importatore di biciclette nel 1885 e segue la sua evoluzione fino alla produzione della prima auto nel 1923. L'autore Ross Alkureishi esplora le innovazioni, i cambi di proprietà e le sfide degli anni 1930 e della guerra.

Il libro copre il periodo Standard a partire dal 1944, le collaborazioni con la Jaguar e il successo della TR2 nel 1953. Affronta gli anni 1950, l'era Leyland a partire dal 1960 e si conclude con l'ultimo modello Triumph, l'Acclaim, nel 1981.

La storia dello sport automobilistico Triumph, in particolare nei rally, viene messa in evidenza. Illustrato con foto storiche e contemporanee, "Triumph Cars" è un riferimento imprescindibile per gli appassionati di auto sportive.

Dettagli

Autore:	Ross Alkureishi
Formato:	224 pagine, 31.5 x 25.5 x 2.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Motorbooks International (USA, 2023)
ISBN:	9780760376492

British Leyland - The Cars, 1968-1986

Nel 1968, British Leyland è stata creata dalla fusione della maggior parte dei costruttori automobilistici britannici al fine di formare un gruppo solido capace di competere con le grandi aziende europee. Questo obiettivo, tuttavia, non è stato raggiunto.

Numerosi libri trattano gli aspetti politici ed economici di British Leyland, ma "British Leyland - The Cars, 1968-1986" si concentra sui veicoli prodotti dall'azienda, siano essi ereditati o progettati sotto la sua gestione.

Per 18 anni, British Leyland ha fabbricato una vasta gamma di veicoli, il che talvolta ha portato a confusioni. Questo libro chiarisce quali modelli sono stati prodotti, da chi e in quale periodo.

Nel 1986, British Leyland ha cessato di esistere. La divisione automobilistica e dei veicoli commerciali leggeri rimanente è stata ribattezzata Rover Group.

Pagine del libro "British Leyland - The Cars, 1968-1986"

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	192 pagine, 28 x 21.5 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	63 foto in B&N e 173 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785003912

Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History

Nel 1945, Sir John Black, presidente della Standard Motor Company, fuse due marchi affermati per creare la Standard-Triumph International.
Il nome Triumph fu inizialmente utilizzato per una berlina tradizionale e in seguito per una serie di auto sportive di successo, che si guadagnarono rapidamente popolarità tra gli appassionati di automobili per il loro design e la loro ingegneria. Col tempo, il nome Standard fu abbandonato e tutti i modelli vennero venduti con il marchio Triumph.

Pagine del libro "Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History"

Questo libro ripercorre tutti i modelli Triumph prodotti dal 1945 fino all'ultima vettura, la Triumph Acclaim, del 1984. Sebbene alcuni puristi abbiano criticato l'Acclaim, essa ha svolto un ruolo chiave nella collaborazione tra British Leyland e Honda.
Ogni modello è accuratamente documentato con descrizioni dettagliate e illustrazioni.

Dettagli

Autore:	Kevin Warrington
Formato:	144 pagine, 21 x 15 cm, brossura
Illustrazioni:	188 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781787110779

Triumph 1300 to Dolomite Sprint

Questo libro inizia con la storia della Triumph, la sua acquisizione da parte della Standard Motor Company e lo sforzo per sostituire il modello di successo Herald con un design più moderno, fortemente influenzato dal designer italiano Giovanni Michelotti.

"Triumph 1300 to Dolomite Sprint" copre tutta la gamma di modelli che hanno seguito l'Herald. A partire dai modelli a trazione anteriore 1300 e 1500, l'autore Kevin Warrington dettaglia il passaggio dalla trazione anteriore alla trazione posteriore, l'introduzione dei modelli a due porte Toledo e a quattro porte Dolomite, per terminare con la Dolomite Sprint, potente ma fragile.

Il libro evidenzia anche la importante storia sportiva della Dolomite, con fotografie d'epoca e moderne a colori. Offre agli appassionati tutte le informazioni necessarie su questa notevole gamma di auto di fascia media della Triumph.

Dettagli

Autore:	Kevin Warrington
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	150 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445674605

Triumph Cars - The Complete Story (3rd Edition)

Questo libro ripercorre la storia della Triumph, dagli eventi che hanno portato Siegfried Bettman a produrre automobili nel 1923. Gli autori, esperti del marchio, raccontano il suo percorso: primi successi, difficoltà finanziarie, salvataggio da parte della Standard nel 1944 e ascesa come costruttore importante.
Triumph ha finito per dominare la Standard e ha giocato un ruolo chiave nell'industria automobilistica britannica, in particolare con Leyland, BMC e British Leyland fin dagli anni 1960.

Oltre ai fatti storici, il libro mette in luce gli attori del successo della Triumph. Esplora modelli emblematici come le Gloria e Dolomite degli anni 1930, così come le Herald, Spitfire e TR. Vengono inoltre trattati gli exploit nelle corse e nei rally, offrendo un racconto coinvolgente del marchio.

Pagine del libro "Triumph Cars - The Complete Story (3rd Edition)"

Caratteristiche:
- Storia completa di Triumph, compresi i primi modelli Standard e gli ultimi del 1984
- Ampia collezione di archivi, documenti di fabbrica e fotografie
- Studi dettagliati dei modelli Triumph più celebri
- Copertura dei successi nello sport automobilistico
- Analisi delle sfide industriali e finanziarie dell'azienda
- Appendici con specifiche tecniche, dati di produzione e elenco dei club Triumph

Dettagli

Autore:	Graham Robson, Richard M. Langworth
Formato:	256 pagine, 25 x 25 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781787112896

Triumph 2000 - Defining the Sporting Saloon

Questo libro ripercorre lo sviluppo della Triumph 2000, dalle sue origini con la Vanguard ai modelli Mark 2. Mette in evidenza elementi tecnici chiave, come il motore a sei cilindri compatto, la sospensione indipendente e il design distintivo di Michelotti con un interno curato.

L'evoluzione del modello Mark 1 è dettagliata, compresi i problemi del sistema di iniezione. Viene anche trattata l'introduzione della Mark 2, in particolare il suo successo nei rally. Il libro include un'intervista del pilota Brian Culcheth.

Inoltre, la Triumph 2000 viene confrontata con il suo principale concorrente britannico, la Rover P6. L'opera si conclude con l'acquisizione da parte della British Leyland e le sue conseguenze per la Triumph.

Dettagli

Autore:	Kevin Warrington
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	80 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445655635

Cars of the Standard Motor Company

La Standard Motor Company è diventata uno dei maggiori datori di lavoro di Coventry, contando circa 11.000 dipendenti al suo apice. Dalla sua fabbrica di Canley, ha prodotto automobili per 60 anni.
Nel 1945, Standard ha acquisito il marchio Triumph. Da allora, tutti i modelli Triumph sono stati progettati, sviluppati e prodotti nelle fabbriche Standard.

Questo libro ripercorre gli inizi dell'azienda (1903-1912), i modelli dell'epoca (1913-1930), oltre agli Standard post-vintage e Flying (1931-1939). Affronta inoltre l'acquisizione di Triumph, la produzione post-bellica (1945-1961), il rilevamento da parte di Leyland e il declino dell'azienda.

L'opera offre una panoramica delle automobili prodotte dalla Standard, illustrata con foto di veicoli conservati, immagini delle fabbriche dell'epoca e vecchie brochure.

Dettagli

Autore:	Phil Homer
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2015)
ISBN:	9781445652276

Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide

Questo libro ripercorre la storia della gamma Triumph Dolomite, una serie di berline sportive prodotte dal 1965 al 1980.
Tutto è iniziato con la Triumph 1300, dotata di trazione anteriore e di una carrozzeria a quattro porte progettata da Giovanni Michelotti. Nel 1970, Triumph ha lanciato la 1500 e la Toledo a tre porte. La Dolomite, introdotta nel 1972, era equipaggiata con un motore quattro cilindri a doppio albero a camme in testa e con trazione posteriore.

La Dolomite Sprint del 1973, performante e innovativa con il suo motore a 16 valvole, ha rafforzato la reputazione della Triumph. Nel 1976, tutta la gamma è stata rinominata "Dolomite", comprendendo berline a quattro porte con motori da 1300 cc a 2 litri.

Con specifiche tecniche, più di 150 foto a colori, la storia delle competizioni e una guida all'acquisto e alla manutenzione, questo libro offre una visione completa della Triumph Dolomite.

Pagine del libro "Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide"

Dettagli

Autore:	Matthew Vale
Formato:	144 pagine, 24.5 x 19 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	161 foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781847978936

Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car

Tra il 1953 e il 1980, il dipartimento competizione della Triumph ha prodotto oltre 150 auto "works" per gare e rally. Ciò includeva modelli come la TR2, TR3, TR3A, TR4, Spitfire, GT6R, Dolomite, Sprint, TR7 così come auto da corsa come la TR3S, TRS e Conrero. Modelli come la Standard Eight, Ten e Vanguard sono stati anch'essi preparati per la competizione.

Una caratteristica notevole del dipartimento è stato il suo successo con auto di produzione relativamente comuni, a partire dalle berline da 803cc.

Graham Robson, che dirigeva il dipartimento competizioni della Standard-Triumph all'inizio degli anni 1960, supervisionava lo sviluppo delle vetture ufficiali come la TR4, la Spitfire e la 2000.
In questo libro, fornisce informazioni dettagliate su ogni vettura ufficiale del periodo 1953-1980, con dettagli sulle loro specifiche, le gare, i piloti e le loro carriere, accompagnati da foto d'archivio. Sono incluse anche fotografie a colori appositamente realizzate dei modelli sopravvissuti.

Dettagli

Autore:	Graham Robson
Formato:	224 pagine, 25.5 x 26 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	500+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2014)
Collana:	In Detail
ISBN:	9781906133597

Triumph 2000, 2.5, 2500 (1963-1977) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato alle auto Triumph 2000, 2.5 e 2500 degli anni 1963-1977. Descrizione dei modelli Triumph 2000, Estate, Automatic, overdrive, 2.5PI, Mk II, Estate e 2500TC.

• I 25 articoli, apparsi all'epoca sulla stampa automobilistica anglosassone, sono una buona fonte di informazioni sulla storia, l'evoluzione dei modelli e la tecnica.
• Questo volume contiene anche impressioni di guida, prove su strada e comparazioni, dati tecnici, ecc.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Formato:	100 pagine, 27 x 20 x 0.3 cm, brossura
Illustrazioni:	200 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 1984)
Collana:	Portfolio
ISBN:	9780946489237

Triumph, les anglaises de caractère

Triumph, un nome sinonimo di vittoria, ha segnato la storia sia nel campo sportivo che commerciale. Sebbene il marchio inglese evochi ancora oggi una roadster pura e potente, sarebbe riduttivo limitarlo alla saga delle TR.

All'interno della British Motor Corporation, Triumph ha dato vita a berline, dalle più popolari alle sportive, nonché a modelli mitici come la Herald e la Spitfire. Queste auto sono diventate ancora più notevoli quando erano equipaggiate con motori a sei cilindri.

Questo libro esplora la storia di Triumph dopo la Seconda Guerra Mondiale, anche se il marchio ha origini più antiche. Presenta la maggior parte dei modelli, dai più famosi ai meno conosciuti, e segue l'evoluzione fino all'ultimo modello, la TR7.

Dettagli

Autore:	Larry Wilcox
Formato:	128 pagine, 24 x 27 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	256 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2014)
ISBN:	9782726897485