Automobili Rolls-Royce (fino al 1945): libri - storia

Coachwork on Rolls-Royce (1922-1939) - Twenty, 20/25, 25/30 & Wraith

Quando Rolls-Royce lanciò il modello Twenty nel 1922, non costruiva le proprie carrozzerie. Questo ruolo fu assunto da numerosi carrozzieri specializzati, sia in Gran Bretagna che all'estero.
I clienti sceglievano il loro carrozziere preferito, specificavano le loro esigenze e ricevevano un veicolo su misura. Questo sistema rimase in vigore quando il Twenty fu sostituito dal 20/25, poi dal 25/30, e la Wraith fu l'ultimo modello junior prima della Seconda Guerra Mondiale.

I carrozzieri britannici come Barker, Gurney Nutting, HJ Mulliner e Park Ward crearono design eccezionali, spesso in quantità limitate e con dettagli unici. All'estero, carrozzieri come Kellner e Saoutchik (Francia), Erdmann & Rossi (Germania), Gangloff (Svizzera) e Brewster (Stati Uniti) produssero carrozzerie in quantità più ridotta.

Pagine del libro "Coachwork on Rolls-Royce (1922-1939) - Twenty, 20/25, 25/30 & Wraith"

Questo libro copre i lavori di questi carrozzieri e di altri, classificando ogni creazione per tipo di telaio e stile di carrozzeria (ad esempio, berlina, limousine, cabriolet). I proprietari di Rolls-Royce apprezzeranno l'inclusione dei numeri di telaio, il che rende il libro sia una guida visiva sia un riferimento prezioso.
Con oltre 250 fotografie, molte delle quali a colori di Simon Clay, questo libro celebra l'abilità di un'epoca passata e fornisce informazioni essenziali per gli appassionati e i proprietari di oggi.

Dettagli

Autore:	James Taylor, Simon Clay
Formato:	208 pagine, 28 x 22 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2022)
ISBN:	9781906133924

Making a Marque - Rolls-Royce Motor Car Promotion 1904-1940

Questo libro esamina la storia della promozione di Rolls-Royce dalla sua fondazione nel 1904 fino all'inizio della Seconda Guerra Mondiale. Charles Rolls riconobbe l'eccellenza tecnica di Henry Royce nel 1904, ma stabilire la reputazione dell'azienda in un mercato competitivo era essenziale.
Claude Johnson, il direttore generale fino alla sua morte nel 1926, ha plasmato l'immagine pubblica di Rolls-Royce e ha stabilito standard duraturi per la sua promozione.

Negli anni 1920, quando la Rolls-Royce si stabilì a Springfield, Massachusetts, l'azienda dovette dimostrare che le automobili prodotte negli Stati Uniti erano della stessa qualità di quelle di Derby, in Inghilterra. Il libro descrive la lotta continua per il riconoscimento su entrambi i lati dell'Atlantico, trattando diversi metodi promozionali come le vittorie nelle corse, le pubblicità sulle principali pubblicazioni, le brochure accattivanti e le testimonianze della stampa indipendente.
Mettere inoltre in luce l'utilizzo da parte della Rolls-Royce di pubblicità illustrate di alta qualità per attirare clienti esigenti e rivela i processi decisionali dietro la pubblicità dell'azienda, basati su verbali rari del comitato pubblicitario degli anni 1930.

Dettagli

Autore:	Peter Moss, Richard Roberts
Formato:	464 pagine, 21.5 x 30.5 x 3.6 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	932 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2021)
ISBN:	9781854433107

Park Ward - The Innovative Coachbuilders 1919-1939

Quest'opera in tre volumi ripercorre la storia e le automobili di Park Ward, uno dei più grandi carrozzieri britannici d'anteguerra. Park Ward è stato il principale carrozziere di Rolls-Royce e Bentley, realizzando più di 4.300 veicoli.

I volumi I e II ripercorrono la storia di Park Ward & Co Ltd., le sue figure chiave e la stretta collaborazione con Rolls-Royce. Vi si trova un repertorio fotografico dei modelli Rolls-Royce, dal Silver Ghost al Wraith, con carrozzeria Park Ward, oltre a capitoli sulle Bentley di W.O., sui modelli sperimentali, sulle auto del Salone di Londra e sulle creazioni per altri marchi. Sono inclusi anche documenti pubblicitari e cataloghi. Un appendice contiene articoli di "Bill" Ward sull'evoluzione della carrozzeria.

Il volume III comprende tabelle dettagliate di oltre 3.000 Rolls-Royce e Bentley con carrozzeria Park Ward, oltre a più di 1.000 altri modelli. Inoltre, contiene oltre 700 rare pagine di ordini di vendita estratte dagli archivi di Park Ward.

Quest'opera è scritta da Malcolm Tucker, storico di Rolls-Royce e Bentley e ex presidente del Rolls-Royce Enthusiasts' Club, e copre modelli emblematici come la serie Phantom, la 20 HP, le Derby Bentley e molti altri.

Gli argomenti trattati includono:
- Park Ward e la sua azienda
- Le auto di W.O. Bentley
- Auto sperimentali Rolls-Royce e Derby Bentley
- Rolls-Royce Silver Ghost
- Rolls-Royce 20 cv
- Rolls-Royce Phantom I
- Rolls-Royce 20/25 cv
- Rolls-Royce Phantom II
- Rolls-Royce 25/30 cv
- Rolls-Royce Phantom III
- Rolls-Royce Wraith
- Derby Bentley
- Auto da salone e molto altro!

Dettagli

Autore:	Malcolm Tucker
Formato:	1240 pagine, 25.5 x 31.5 x 10.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	1593 foto in B&N e in colori, disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2019)
ISBN:	9781854433015

Rolls Royce Phantom II Continental

Introdotta nel 1930, la Phantom II Continental era una delle auto più prestigiose della sua epoca, accanto a Mercedes SSK, Bugatti T50 e Duesenberg Model J.
Quest'opera ripercorre la storia di ogni Phantom II Continental con più di 2.000 illustrazioni, mostrando queste auto in diverse fasi della loro esistenza - nuove negli anni '30, nel dopoguerra, talvolta in stato di abbandono, ma spesso splendidamente restaurate.

Pagine del libro "Rolls Royce Phantom II Continental"

In risposta alla crescente domanda di una ristampa di "The Rolls-Royce Phantom II Continental" di Raymond Gentile, pubblicato nel 1980 da Dalton Watson, è stata realizzata questa edizione ampliata. Con l'approvazione e l'aiuto di Gentile, l'autore André Blaize ha utilizzato il suo database arricchito in oltre quarant'anni per offrire uno studio completo di queste automobili eccezionali.

Dettagli

Autore:	André Blaize
Formato:	1168 pagine, 30.5 x 21 cm, copertina rigida, in cassetta
Illustrazioni:	2114 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2017)
ISBN:	9781854432742

The Rolls-Royce: The Magic of a Name - The First Forty Years of Britain's Most Prestigious Company 1904-1944

Questo libro racconta la storia dei primi quarant'anni di Rolls-Royce, il produttore più prestigioso della Gran Bretagna. Inizia con l'incontro storico tra Henry Royce e C.S. Rolls nel 1904, e la nascita del leggendario Silver Ghost nel 1906. Peter Pugh racconta la storia di innovazione, competenza e dedizione che ha prodotto automobili e motori per aerei senza pari.

Nel 1915, Royce progetta il primo dei suoi numerosi motori per aerei, l'Eagle, che si distingue durante la Prima Guerra Mondiale. Venticinque anni dopo, il motore iconico Merlin viene installato nello Spitfire, giocando un ruolo chiave nella battaglia d'Inghilterra.

Con un accesso esclusivo agli archivi dell'azienda, questo libro offre un ritratto unico di un marchio emblematico e dell'industria britannica al suo apice.

Dettagli

Autore:	Peter Pugh
Formato:	352 pagine, 20 x 13 cm, brossura
Illustrazioni:	108 foto e disegni in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Icon Books Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781848319240

The Rolls-Royce Story

Da generazioni, le persone in tutto il mondo sono affascinate dalle automobili fatte a mano dagli artigiani più talentuosi. La loro maestria e ingegneria di classe mondiale hanno fatto della Rolls-Royce il modello di qualità ed eccellenza.

Ironia della sorte, l'azienda che è diventata il simbolo del lusso e dei privilegi è stata fondata da Frederick Henry Royce, un ingegnere autodidatta proveniente da un ambiente modesto. Figlio di un contadino del Lincolnshire, Royce iniziò a lavorare all'età di 10 anni per aiutare sua madre vedova a far quadrare i conti. Ossessionato dalla perfezione, affermava: "Niente è mai abbastanza buono", eppure produsse le migliori automobili mai create.

I proprietari di Rolls-Royce hanno incluso membri della nobiltà, miliardari, star di Hollywood e i più ricchi, tutti uniti dal desiderio di possedere il meglio. Questo libro racconta la storia della Rolls-Royce.

Dettagli

Autore:	Reg Abbiss
Formato:	128 pagine, 12.5 x 19 x 1.3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752466149

The Rolls-Royce 1913 Catalog

Fondata nel 1906 da Henry Royce e Charles Rolls a Manchester, la Rolls-Royce Limited inizialmente produceva automobili a due, tre, quattro e sei cilindri. Il direttore generale Claude Johnson riuscì a convincere che il modello a sei cilindri dovesse diventare lo standard, e che tutti gli altri modelli dovessero essere abbandonati.

Nel 1913, il suggerimento di Johnson era stato messo in pratica. L'azienda offriva più solo il telaio a sei cilindri, disponibile con otto tipi di carrozzeria. Questo cambiamento ha contribuito notevolmente al successo dell'azienda, garantendo un'affidabilità e una qualità senza pari. Ciò ha permesso alla Rolls-Royce di dichiarare che le sue automobili erano "La migliore auto del mondo".

Questo catalogo del 1913, inizialmente prodotto dalla Rolls-Royce Limited, comprende illustrazioni di otto tipi di carrozzeria: Limousine, Double Limousine, Limousine-Landaulet, Torpedo-Phaeton, London-Edinburgh Car, Two-Seater e Cabriolet. Contiene inoltre informazioni sul marchio, specifiche del telaio e testimonianze dei clienti.

Dettagli

Autore:	Rolls-Royce Limited
Formato:	44 pagine, 15.5 x 21 x 0.2 cm, brossura
Illustrazioni:	foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Periscope Film (USA, 2011)
ISBN:	9781935700630

Why Not? - The Story of the Honourable Charles Stuart Rolls

Charles Rolls, cofondatore di Rolls-Royce, fu il primo inglese a morire in un incidente aereo all'età di 30 anni. La sua morte, il 12 luglio 1910, fu una tragedia nazionale e finì in prima pagina nei giornali di tutto il mondo. Sebbene fosse famoso durante la sua vita, oggi è spesso dimenticato, nonostante i suoi contributi significativi all'aviazione e all'automobile.

Prima della sua collaborazione con Henry Royce nel 1904, Rolls era già un pioniere. Nel 1898 effettuò la sua prima ascensione in mongolfiera e, già nel 1901, sperimentava il volo motorizzato. Nel 1909 fu acclamato per aver realizzato la prima traversata andata e ritorno della Manica con il Wright Flyer.

Proveniente da una famiglia aristocratica, Rolls fu uno dei più giovani pionieri dell'automobile in Gran Bretagna. Pilota di corse talentuoso, contribuì a rendere popolare la macchina. Una volta convinto della sua affidabilità, si dedicò alla conquista del cielo.

Questa biografia ricostruisce la vita di Charles Rolls, industriale visionario, aviatore e pilota di corse. Include numerosi estratti dei suoi scritti e testimonianze dell'epoca sui primi tempi dell'automobile e dell'aviazione.

Dettagli

Autore:	David Baines
Formato:	307 pagine, 28.5 x 23 x 4.1 cm, copertina rigida, in cassetta
Illustrazioni:	300 foto in B&N e 7 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2009)
ISBN:	9781854432247