Peugeot 205: libri - storia e modelli

Peugeot 205 GTi

Lanciata nel 1983, la Peugeot 205 entrò in un mercato altamente competitivo, con auto come la Renault 5, la VW Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa, l'Austin Metro e la Fiat Uno che fissavano standard elevati. La Peugeot 205 si spinse rapidamente in testa al gruppo.

Questo libro copre le caratteristiche di ingegneria e design che hanno reso speciale la 205. All'interno di un design elegante, offriva una varietà di motori vivaci sia a benzina che diesel, mentre la sospensione, con le molle MacPherson anteriori e i bracci oscillanti con bracci di rinvio posteriori, offriva eccellente comfort di guida e maneggevolezza. Presto fu prodotta la prima versione GTI con un motore 1600 entusiasta e dal libero regime.

Nel 1986 fu introdotta una versione 1900. Il libro copre anche le versioni da rally dell'auto per la Peugeot Talbot Sport e il suo continuo successo nel motorsport amatoriale oggi, oltre alla Cabriolet CTI e alle edizioni speciali.
Attingendo alla sua esperienza personale alla guida di una Peugeot 205 GTI rinnovata, Matthew Corrigan fornisce anche consigli sul restauro, sui ricambi, sui valori delle auto usate e altri suggerimenti per la proprietà.

Dettagli

Autore:	Matthew Corrigan
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.8 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781445665283

Peugeot 205 T16 Group B Rally Car Enthusiasts' Manual (1983-1988)

La Peugeot 205 T16 è la leggendaria vettura da rally a trazione integrale e turbo del Gruppo B prodotta dalla Peugeot tra il 1983 e il 1988. Le 205 T16 vinsero 16 rally del Campionato del Mondo tra il 1984 e il 1986 per mano di Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen e Bruno Saby, e conquistarono sia il titolo costruttori sia quello piloti nel 1985 e 1986 rispettivamente per mano di Timo Salonen e Juha Kankkunen, contrastando la forte concorrenza di Audi, Lancia, Ford e Austin-Rover.

Pagine del libro "Peugeot 205 T16 Group B Rally Car Enthusiasts' Manual (1983-1988)"

La vettura fu utilizzata in modo straordinario dalla Peugeot come strumento di marketing per la 205 stradale, e il progetto portò Peugeot a diventare un produttore di massa in grado di competere con i marchi consolidati a livello mondiale.
Oggi, l'apparizione delle 205 T16 è sempre molto attesa negli eventi storici di rally e nelle retrospettive automobilistiche come il Goodwood Festival of Speed.

Questo manuale racconta il design, l'anatomia e il funzionamento della 205 T16, con contributi di molti dei piloti e ingegneri coinvolti.

Dettagli

Autore:	Nick Garton
Formato:	160 pagine, 27.5 x 22 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in colori
Lingua:	inglese (un dizionario tecnico inglese-italiano è disponibile gratuitamente per il download qui)
Editore:	Haynes Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781785212512

Peugeot 205 T16 (Rally Giants)

Questa è la storia completa della carriera rallyistica della Peugeot 205, raccontata in tutto il suo splendore dallo storico esperto di motori Graham Robson, come parte della serie 'Rally Giants'.
La trazione integrale era stata autorizzata nei rally dal 1979, ma per un certo periodo nessun produttore automobilistico serio aveva nemmeno tentato di sfruttarla sulle proprie auto. Sebbene sia stata Audi a produrre la prima auto a trazione integrale vincente nei rally - la Quattro - è stata Peugeot a progettare, sviluppare, schierare in gara e vincere con la prima vera auto sofisticata a trazione integrale del Gruppo B - la 205 Turbo 16.

Era la prima vera grande auto progettata appositamente per il Gruppo B. Decisa a vincere a quasi tutti i costi, Peugeot assunse Jean Todt (che in seguito avrebbe trasformato le fortune dell'organizzazione Ferrari F1) nel 1981, e gli fissò un obiettivo ambizioso.
La sua auto da sogno doveva essere operativa nel 1983, omologata nel 1984 e capace di vincere Campionati Mondiali entro il 1985. Niente, nessuna scusa e nessuna mancanza di impegno, avrebbe dovuto ostacolare questo obiettivo.

Oltre a essere obbligato a usare la silhouette della nuova 205 stradale ancora segreta, Todt poteva chiedere qualsiasi cosa. Ottenere l'approvazione per tutto ciò di cui aveva bisogno e accelerare l'ingegnerizzazione della vettura da rally a trazione integrale non rappresentava un problema nel raggiungere un unico obiettivo semplice: la vittoria!
Questo libro racconta la storia dettagliata di tutte le auto, le influenze e le personalità dietro una magnifica storia di successo.

Pieno di illustrazioni, dettagli tecnici, fatti, cifre e successi di questa vettura innovativa, questo libro è un must per ogni appassionato di rally.

Dettagli

Autore:	Graham Robson
Formato:	128 pagine, 19.5 x 21 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
Collana:	Rally Giants
ISBN:	9781787113251

Peugeot 205 GTi - All models, including CTI (1984-1994) - Essential Buyer's Guide

La Essential Buyer's Guide descrive attentamente i modelli 205 GTI che gli appassionati amano guidare e possedere, dal pionieristico 1.6 GTI, fino al 1.9 GTI, e al cabriolet CTI.

Quando considerate un potenziale acquisto armati di questo libro, è come avere un esperto di Peugeot 205 al vostro fianco. Punti deboli, zone soggette a ruggine e potenziali difetti meccanici sono tutti messi in evidenza da un esperto per il potenziale acquirente. Foto chiare specifiche del 205 illustrano anche le aree problematiche e i punti di forza, così come le varianti dei modelli. Comprate l'auto giusta al prezzo giusto.

Motori: 1.6 e 1.9 GTI.

Anni: 1984-1994.

Dettagli

Autore:	Jon Blackburn
Formato:	64 pagine, 19.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:	103 foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2011)
Collana:	The Essential Buyer's Guide
ISBN:	9781845842833

Peugot 205 - La géante du Lion (Top Model)

All'inizio degli anni 1980, Peugeot, che aveva acquistato Citroën e Chrysler Europe, era sull'orlo del baratro. A metà degli anni 1980, il Leone ne era uscito. Tra i due? Un'auto, un miracolo: la Peugeot 205.
Commercializzata in Francia il 24 febbraio 1983, la 205 succede alla 104. Diventerà la seconda Peugeot più venduta di tutti i tempi, dopo la 206, davanti alla 504.
Alcune persone, Michel Forichon, Jean-Paul Parayre, Jean Boillot, Jean Todt, Gérard Welter, Paul Bracq, hanno immaginato quella che sarebbe stata soprannominata il "sacro numero".

Un'intera popolazione, della Franche-Comté, dell'Alsazia, ha dato vita alla 205. Discretamente rivoluzionaria dal punto di vista architettonico e tecnico, almeno tanto quanto riguarda lo stile, sia esterno che interno, il sacro numero ha cambiato in modo duraturo l'immagine del suo costruttore senza tradirne l'anima.
Prodotto della storia della Peugeot divenuto vettore del suo futuro, tappa imprescindibile del suo marchio, emblema di un'epoca, denominatore comune automobilistico di una generazione radicata nella memoria collettiva nazionale, la 205 è diventata una leggenda francese, una leggenda a tutti gli effetti.

Dettagli

Autore:	Jean-Marc Gay, Stéphane Jolly
Formato:	192 pagine, 30 x 25 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	400 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2022)
Collana:	Top Model
ISBN:	9791028305222

Peugeot 205, le best-seller de Sochaux (Autofocus)

La Peugeot 205 è l'auto che ha salvato la casa del Leone da una probabile bancarotta. Peugeot più venduta fino all'arrivo della sua sostituta (la 206, che batterà questo record), la 205 è rimasta un'icona degli anni 1980 ed è oggi al centro del movimento "youngtimer".
Se la versione GTI è cult e raggiunge ormai quotazioni elevate, anche le altre versioni (cabriolet e serie limitate in particolare) incontrano un grande successo tra i giovani appassionati o tra coloro che hanno conseguito la patente su questa iconica berlina popolare.

Saranno qui studiati tutti gli aspetti e tutte le versioni, permettendo così di ripercorrere una carriera commerciale importante e successi sportivi di alto livello.

Dettagli

Autore:	Alain Chevalier, Etienne Crébessègues
Formato:	160 pagine, 30 x 25 x 1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2021)
Collana:	Autofocus
ISBN:	9791028304898

La Peugeot 205 de mon père

Ci sono certe auto come certe persone: attirano la luce più di altre. Commercializzata in Francia il 24 febbraio 1983, la Peugeot 205 fa parte di queste auto. Progettazione, fabbricazione, tecnica, stile esterno e interno, quasi tutto è nuovo.
Ambizioni, prestazioni, tutto è rivisto al rialzo. Solo la leggendaria affidabilità Peugeot rimane immutabile.

Peugeot ne aveva bisogno, Peugeot l'ha fatto: la 205 sarà davvero un Numero Sacro. La piccola auto tira fuori la vecchia marca franc-comtadese da un baratro finanziario cancellando le rughe di un leone stanco e la installa duramente sulla strada del successo in appena pochi anni. Il vecchio felino che perdeva i peli ritrova la salute e diventa, lui, il provinciale un po' impacciato, "chébran"!

Pagine del libro "La Peugeot 205 de mon père"

• Riccamente illustrato, questo libro ripercorre in dettaglio la storia e l'evoluzione della Peugeot 205.
• Questo volume della collezione "L'auto de mon père" non è solo una fonte di informazioni approfondite per il proprietario, ma anche una guida concisa all'originalità.
• La tecnica, le varianti, le modifiche e le versioni speciali sono descritte in modo dettagliato.
• Tratta anche della produzione all'estero.
• Contiene oltre 200 foto d'epoca, spesso inedite.

Dettagli

Autore:	Jean-Marc Gay, Alexandre Semonsut
Formato:	120 pagine, 21.5 x 24 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	276 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2013)
Collana:	De mon père
ISBN:	9782726896778

Peugeot 205 Turbo 16 - Les lauriers de Sochaux

"Mi chiamo 205. La prima cifra del mio nome permette di collocarmi. Sono posizionata, nella foto di famiglia, tra 104 e 305". Così un comunicato stampa di Peugeot presenta la sua piccola ultima nata. Birichina, è il primo aggettivo che mi viene in mente per parlare della 205 e della 205 Turbo 16.
Nel 1983, in una certa difficoltà finanziaria, nasce la nuova Peugeot. Essa porterà dinamismo alla vecchia casa di Sochaux che si era guadagnata una solida reputazione per le auto da "padre di famiglia". Il surplus di "leggerezza", già infuso con la 104, si confermerà con la sua sostituta che sarà prodotta fino al 1999.

"Un vero spettacolo!", proclamava la pubblicità. Aggiungi un turbo, il "16" di 16 valvole e la trazione integrale, la 205 Turbo 16 è una delle più belle alchimie degli anni 1980-1990 che permettono ancora pienamente all'automobile di esprimersi. La T 16 precede la 205 "di base" come una vetrina prestigiosa e sportiva. Con potenze da 200 a 550 cv, la vedremo sulle piste fino al 1986 e oltre.
È proprio quest'ultima che ci interessa in questo libro il più illustrato possibile, per raccontare questo glorioso episodio di Peugeot-Talbot Sport, attraverso i suoi "padri", i suoi piloti, il suo palmarès e le sue concorrenti che la circondano o le si oppongono. Illustre pagina dell'avventura che continuerà con la 405 Turbo 16 nel giugno 1987.

Dettagli

Autore:	Cédric Lelong
Formato:	160 pagine, 25.5 x 25.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	281 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2011)
ISBN:	9782726888988