Case automobilistiche - USA: storia e modelli

Lost Car Legends: From Allstate to Zimmer - Notable Cars and Stories of America's Long-Shuttered Independent Auto Makers

Uno sguardo divertente a oltre 40 produttori di automobili indipendenti chiusi negli ultimi 75 anni. Da Allstate a Zimmer, il noto storico dell'automobile Pat Foster copre un'incredibile gamma di produttori e delle loro auto... e che varietà c'era!
Ci sono state auto piccole, auto elettriche, auto d'epoca, auto di lusso, auto per pendolari, auto sportive. Ci sono state aziende ben consolidate con migliaia di dipendenti fino a compagnie fittizie con nient'altro che una buona storia.

I produttori trattati includono Allstate, Argonaut, AMC, Autoette, Avanti, Bricklin, Checker Motors, Citicar, Commutacar, Colt, Cord Automobile Company, Crosley Motors, Dale, Davis Motorcar Company, Excalibur, Fascination, Frazer, Freeway, Glassic, Henry J, Hudson, International Harvester, Kaiser, King Midget, Markette, Mobs, Muntz Jet, Nash Motors, Packard, Playboy, Powell, Quantum, Rambler, Shay, Shelby, Stuart, Studebaker, Trivan, Tucker, Willys, Woodhill Wildfire e Zimmer.

Dettagli

Autore:	Patrick R. Foster
Formato:	126 pagine, 28 x 21.5 x 1.6 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2020)
ISBN:	9781583883587

Charles Clifton of Pierce-Arrow - A Sure Hand and a Fine Automobile

Come capo della Pierce-Arrow nei suoi anni formativi, il colonnello Charles Clifton svolse un ruolo significativo nello sviluppo di un venerato produttore di automobili. Ampiamente rispettato ai suoi tempi, Clifton fu una forza nelle associazioni commerciali automobilistiche per quasi un quarto di secolo, ma scivolò in un'oscurità immeritata dopo la sua morte nel 1928.

Questa biografia copre il ruolo di Charles Clifton nei primi conflitti e successi dell'industria automobilistica americana e la crescita della compagnia Pierce-Arrow, utilizzando pubblicazioni di settore e periodici dell'epoca così come i ricordi dei suoi associati e contemporanei.
Descrive la sua importanza più ampia nel plasmare l'industria stessa, in particolare il suo ruolo nelle controversie riguardanti il brevetto Selden e l'accordo di cross-licensing dei brevetti tra i produttori di automobili. L'impatto della Prima Guerra Mondiale sull'industria e le attività di Clifton nel rispondere ai vasti cambiamenti operativi che la guerra ha comportato concludono il libro.

Dettagli

Autore:	Roger J. Sherman
Formato:	288 pagine, 25.5 x 17.5 x 2.7 cm, brossura
Illustrazioni:	95 foto
Lingua:	inglese
Editore:	McFarland & Co Inc (USA, 2019)
ISBN:	9781476675848

The Dual-Ghia

Questa è la storia dell'ossessione di un uomo per una concept car che ha realizzato il suo sogno di costruire automobili. Ma come si suol dire, fai attenzione a ciò che desideri. I sogni sono spesso fugaci.

Dettagli

Autore:	Don Narus
Formato:	60 pagine, 23 x 15 cm, brossura
Illustrazioni:	foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Lulu Press, Inc. (USA, 2019)
ISBN:	9781794771338

The Indianapolis Automobile Industry - A History, 1893-1939

Nel 1893, il costruttore di carrozze di Indianapolis Charles Black creò un'automobile rudimentale - forse la prima progettata e costruita in America. In 15 anni, Indianapolis divenne un importante centro dell'industria automobilistica in competizione con Detroit, noto per la produzione di qualità e l'innovazione - il motore in alluminio, i freni a disco, l'aerodinamica, i compressori e lo specchietto retrovisore furono sviluppati lì per la prima volta.
Quando l'Indianapolis Motor Speedway aprì nel 1909, i produttori locali Marmon, Stutz e Duesenberg dominavano la pista. L'autore copre le loro storie, insieme a contributori meno noti dell'industria, tra cui National, American, Premier, Marion, Cole, Empire, LaFayette, Knight-Lyons e Hassler.

Dettagli

Autore:	Sigur E. Whitaker
Formato:	313 pagine, 25.5 x 17.5 x 1.6 cm, brossura
Illustrazioni:	88 foto
Lingua:	inglese
Editore:	McFarland & Co Inc (USA, 2017)
ISBN:	9781476666914

Automobile Manufacturers of Cleveland and Ohio, 1864-1942

Questo sguardo completo al periodo d'oro della produzione automobilistica in Ohio racconta la prima prominenza della regione in un'industria che si stava inventando. Sono coperti più di 550 produttori dell'Ohio, da Abbott a Zent.
Ci sono marchi familiari, come Jordan, Baker, Peerless e White di Cleveland, insieme a Packard, Stutz, Crosley e Willys. Vengono documentate anche imprese automobilistiche meno conosciute e dimenticate, come Auto-Bug, Darling e Ben-Hur, anche se molte non hanno mai superato la fase concettuale.
Si presta attenzione alle varie industrie, servizi e organizzazioni accessorie che hanno nutrito, sviluppato e, in molti casi, sopravvissuto al declino dell'industria automobilistica di Cleveland.

Dettagli

Autore:	Frank E. Wrenick, Elaine V. Wrenick
Formato:	268 pagine, 25.5 x 18 cm, brossura
Illustrazioni:	126 foto
Lingua:	inglese
Editore:	McFarland & Co Inc (USA, 2016)
ISBN:	9780786475353

Lost Car Companies of Detroit

Oltre 200 costruttori automobilistici si sono un giorno affrontati a Detroit, ma solo tre - Ford, General Motors e Chrysler - sono sopravvissuti. Molte di queste aziende dimenticate hanno lasciato dietro di sé storie affascinanti.

J.J. Cole un giorno aveva costruito un'auto senza freni, costringendola a girare in tondo fino a quando non si è fermata per mancanza di carburante. I fratelli Dodge, John e Horace, erano conosciuti per le loro notti movimentate, distruggendo spesso saloon, ma pagando generosamente i danni la mattina seguente. David D. Buick, fondatore della propria azienda di successo, finì per lavorare come addetto all'accoglienza al Detroit Board of Trade.

In questo libro, l'autore Alan Naldrett esplora questi racconti e molti altri, quelli di costruttori automobilistici che hanno fallito ma hanno lasciato il segno nell'industria e nei suoi design.

Dettagli

Autore:	Alan Naldrett
Formato:	144 pagine, 23 x 15.5 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Arcadia Publishing (USA, 2016)
ISBN:	9781467118736

The Lexington Automobile - A Complete History

Lexington, un marchio più piccolo che ha vinto due volte la famosa gara in salita al Pikes Peak, ha prodotto la sua prima auto nel 1909 nella città omonima di Lexington, Kentucky. Sebbene finora si sia scritto poco sulla Lexington e non siano sopravvissuti registri finanziari dell'azienda, la storia del produttore è affascinante e unica.
Lexington, ad esempio, è stata un leader nell'uso del colore nella pubblicità su riviste e nella letteratura di fabbrica, e l'azienda ha utilizzato annunci pubblicitari per sostenere questioni contemporanee come il diritto di voto delle donne.
In parallelo con le tendenze manifatturiere odierne, Lexington si trasferì a Connersville, Indiana, nel 1910, con vantaggi municipali promessi come nuove strutture avanzate, acqua gratuita e nessuna tassa locale per cinque anni.

Dalla costituzione all'insolvenza finanziaria nel 1926, questo è il primo libro a offrire la storia completa della Lexington Motor Company così come delle auto correlate Howard e Ansted.
Dettagliando la storia dell'azienda nel contesto della rivoluzione industriale americana, segue il produttore emergente dalla scelta iniziale della proprietà, progettazione della fabbrica e selezione del nome, fino al trasferimento, alla Prima Guerra Mondiale, alle avventure nelle corse automobilistiche e infine alla fusione con la Auburn nel 1927.

Offre inoltre specifiche automobilistiche dettagliate e opzioni, e include informazioni sulle Lexington ancora esistenti. Questo testo completo include oltre 240 fotografie che ritraggono le comunità, le auto e le persone associate alla Lexington.

Dettagli

Autore:	Richard A. Stanley
Formato:	250 pagine, 25.5 x 18 x 1.8 cm, brossura
Illustrazioni:	ca. 240 foto
Lingua:	inglese
Editore:	McFarland & Co Inc (USA, 2012)
ISBN:	9780786469345

American Independent Automakers - AMC to Willys 1945 to 1960

Questo libro illustrato esplora gli sforzi dei costruttori americani al di fuori dei "Tre Grandi" - Kaiser-Frazer, Willys, Packard, Studebaker, Tucker, Nash e Hudson - per rimanere competitivi dopo la Seconda Guerra Mondiale. Questi indipendenti furono i primi a proporre modelli completamente nuovi per conquistare quote di mercato.

Appassionati come Cunningham, Fitch, Darrin e Williams hanno tentato di creare la macchina sportiva americana ideale. Altri si sono concentrati su auto piccole ed economiche, come Davis, Allstate, Playboy, Crosley e King Midget, senza successo duraturo.
Il libro tratta anche di concetti insoliti, come auto a vapore, microcar, tricicli e auto volanti.

Pagine del libro "American Independent Automakers - AMC to Willys 1945 to 1960"

Grazie a brochure d'epoca, foto di fabbrica e più di 90 nuove foto a colori di veicoli restaurati, molte delle quali inedite, il libro offre un contenuto ricco e dettagliato. Mette in evidenza le innovazioni, lo stile distintivo e le ragioni del fallimento di queste marche. Una panoramica completa di un periodo ambizioso della storia dell'automobile americana.

Dettagli

Autore:	Norm Mort
Formato:	96 pagine, 19 x 20.5 x 0.7 cm, brossura
Illustrazioni:	120 foto e disegni in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2010)
Collana:	Those were the days
ISBN:	9781845842390

The Marvelous Mechanical Designs of Harry A. Miller

Harry A. Miller progettò auto da corsa che furono tra le migliori dell'età d'oro delle corse automobilistiche americane per quasi due decenni. Meno conosciute sono le auto da passeggeri di Miller e i suoi progetti di motori per barche e aeromobili, alcuni dei quali estremamente riusciti, altri bizzarri.

Questo libro ritrae le auto da corsa di Miller degli splendidi ruggenti anni Venti insieme ai suoi motori per motoscafi e aeromobili - persino il suo progetto per un motore di veicolo da combattimento ad alta velocità. Vengono mostrati i suoi avanzati Miller-Ford del 1935 e le radicali auto Gulf-Miller del 1938-1941.
Una collezione entusiasmante di foto del lavoro di uno dei geni meccanici americani, insieme ai commenti sul lavoro di Miller del rinomato storico delle corse automobilistiche Gordon Eliot White.

Dettagli

Autore:	Gordon Eliot White
Formato:	126 pagine, 1 x 1 x 0 cm, brossura
Illustrazioni:	142 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2004)
ISBN:	9781583881231

Chaparral: Can-Am Racing Cars from Texas

Poche auto da corsa sportive hanno catturato l'immaginazione come i Chaparral. Le minacciose macchine bianche provenienti dal Texas, terra del petrolio, hanno fatto scalpore nelle gare automobilistiche statunitensi negli anni '60, vincendo persino al Nürburgring e a Brands Hatch.
Creati da Jim Hall e Hap Sharp - e infine con l'aiuto di GM e Chevrolet - i Chaparral hanno aperto la strada a innovazioni nelle corse come l'ala per la deportanza aerodinamica e il cambio automatico.

Splendide foto dell'autore, Stanley Rosenthall, e di Max Le Grand mostrano i Chaparral esotici sia a riposo che in azione. Le fotografie includono le prime auto con motore anteriore, le auto sportive da corsa 2, 2C, 2E e 2G, le auto da corsa di endurance 2D e 2F, e le più selvagge di tutte, le 2H e 2J - la prima auto a utilizzare una ventola per generare deportanza per aspirazione.
Il libro è un raro piacere per i fan dell'emozionante e popolare serie di corse Can-Am.

Dettagli

Autore:	Karl Ludvigsen
Formato:	128 pagine, 21.5 x 26 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:	122 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2002)
ISBN:	9781583880661